U形尾气后处理系统技术方案

一种U形尾气后处理系统包括：管壳，其包括彼此平行布置的上游段(10)和下游段(11)，以及将上游段和下游段衔接起来的过渡段(12)；布置在上游段中的氧化催化器(17)；布置在下游段中的旋流导向件(19)和选择性催化还原器(20)，所述选择性催化还原器位于旋流导向件的下游；安装于管壳的还原剂喷射器(22)，所述还原剂喷射器的喷射口面对着所述旋流导向件；以及布置在过渡段中的散流板(23)，所述散流板横贯过渡段中的尾气流的方向安装。可提高还原剂在尾气中的混合度。

U-shaped tail gas after treatment system

【技术实现步骤摘要】
U形尾气后处理系统
本申请涉及一种U形尾气后处理系统，用于处理发动机、尤其是柴油发动机排放的尾气。
技术介绍
发动机尾气中包含有害成分。为了降低尾气中有害成分的排放量，各式各样的后处理技术被研制出来。典型的用于柴油发动机的尾气后处理系统都包括还原剂喷射器和选择性催化还原器(SCR)。例如，在图1所示的一种构造中，在尾气管道1的侧壁上布置了还原剂喷射器2，在尾气管道1中还布置着混合器3，其位于被还原剂喷射器2喷出的还原剂冲击的位置，用以将还原剂散布在尾气流中。选择性催化还原器(图1中未示出)布置在混合器3的下游。在尾气管道1中没有尾气流的情况下，还原剂喷射器2喷出的还原剂具有静态中心轴线和喷射角度。而在尾气管道1中存在尾气流的情况下，还原剂喷射器2喷出的还原剂受到尾气流的作用，因而其中心轴线和喷射角度发生偏离。发动机转速和负载越高，尾气流速度越大，偏移的程度越大。还原剂的偏移可能导致还原剂不能均匀地散布在尾气中，使得氮氧化物转化成氮气的量减小。为了满足更高等级的尾气排放要求，例如欧六标准和实际道路行驶排放(RDE)测试要求，需要提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种U形尾气后处理系统，其特征在于，包括：/n管壳，其包括彼此平行布置的上游段(10)和下游段(11)，以及将上游段和下游段衔接起来的过渡段(12)；/n布置在上游段中的氧化催化器(17)；/n布置在下游段中的旋流导向件(19)和选择性催化还原器(20)，所述选择性催化还原器位于旋流导向件的下游；/n安装于管壳的还原剂喷射器(22)，所述还原剂喷射器的喷射口面对着所述旋流导向件；以及/n布置在过渡段中的散流板(23)，所述散流板横贯过渡段中的尾气流方向安装。/n

【技术特征摘要】
1.一种U形尾气后处理系统，其特征在于，包括：
管壳，其包括彼此平行布置的上游段(10)和下游段(11)，以及将上游段和下游段衔接起来的过渡段(12)；
布置在上游段中的氧化催化器(17)；
布置在下游段中的旋流导向件(19)和选择性催化还原器(20)，所述选择性催化还原器位于旋流导向件的下游；
安装于管壳的还原剂喷射器(22)，所述还原剂喷射器的喷射口面对着所述旋流导向件；以及
布置在过渡段中的散流板(23)，所述散流板横贯过渡段中的尾气流方向安装。


2.如权利要求1所述的U形尾气后处理系统，其特征在于，所述散流板具有在其两个板面之间贯通的多个通孔，并且具有尾气流导向结构。


3.如权利要求1所述的U形尾气后处理系统，其特征在于，所述散流板由彼此交叉的金属条带连接而形成为格栅状，条带之间限定通孔。


4.如权利要求1所述的U形尾气后处理系统，其特征在于，所述散流板由金属板制成，金属板中冲裁有多个通孔。


5.如权利要求4所述的U形尾气后处理系统，其特征在于，所述散流板还包括从各通孔的边缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁宁宁，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE