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一种道路桥梁降噪音伸缩装置制造方法及图纸

技术编号:23265952 阅读:27 留言:0更新日期:2020-02-08 09:43
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁降噪音伸缩装置,包括桥梁,所述桥梁的伸缩缝位置的上部置有伸缩缝防护橡胶凸板,所述伸缩缝防护橡胶凸板左右两侧均竖直开设有第二T型安装孔,位于所述伸缩缝防护橡胶凸板左右两方的桥梁上部均置有三角橡胶板。本实用新型专利技术通过在桥梁的伸缩缝位置的上部置有伸缩缝防护橡胶凸板,伸缩缝防护橡胶凸板左右两方的桥梁上部均置有三角橡胶板,保证软性的基面,保证车辆在过伸缩缝时,最大程度上降低跳车产生的噪音。

An expansion device for reducing noise of road and Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁降噪音伸缩装置
本技术涉及道路桥梁
,具体为一种道路桥梁降噪音伸缩装置。
技术介绍
目前,桥梁在使用过程中,由于伸缩缝装置损坏至一定程度即会引起桥面跳车,因此伸缩缝应经常养护,清除缝隙内沉积物,拧紧螺栓,使其发挥正常作用,并且由于汽车行驶经过伸缩缝时,发生跳车情况,但是跳车严重就会产生较大的噪音,需要加以改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁降噪音伸缩装置,解决了
技术介绍
中所提出的问题。1.为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路桥梁降噪音伸缩装置,包括桥梁,所述桥梁的伸缩缝位置的上部置有伸缩缝防护橡胶凸板,所述伸缩缝防护橡胶凸板左右两侧均竖直开设有第二T型安装孔,位于所述伸缩缝防护橡胶凸板左右两方的桥梁上部均置有三角橡胶板,所述三角橡胶板中部竖直开设有第一T型安装孔。作为本技术的一种优选实施方式,所述第二T型安装孔内通过第二螺纹杆与桥梁螺纹固定连接。作为本技术的一种优选实施方式,所述伸缩缝防护橡胶凸板竖向开设有三组等距分布的缓冲孔。作为本技术的一种优选实施方式,所述第一T型安装孔通过第一螺纹杆与桥梁螺纹固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1.本技术通过在桥梁的伸缩缝位置的上部置有伸缩缝防护橡胶凸板,伸缩缝防护橡胶凸板左右两方的桥梁上部均置有三角橡胶板,保证软性的基面,保证车辆在过伸缩缝时,最大程度上降低跳车产生的噪音。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术道路桥梁降噪音伸缩装置的整体结构示意图。图中:1桥梁,2第一螺纹杆,3三角橡胶板,4第一T型安装孔,5第二T型安装孔,6缓冲孔,7第二螺纹杆,8伸缩缝防护橡胶凸板,9伸缩缝。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。2.请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种道路桥梁降噪音伸缩装置,包括桥梁1,所述桥梁1的伸缩缝9位置的上部置有伸缩缝防护橡胶凸板8,所述伸缩缝防护橡胶凸板8左右两侧均竖直开设有第二T型安装孔5,位于所述伸缩缝防护橡胶凸板8左右两方的桥梁1上部均置有三角橡胶板3,所述三角橡胶板3中部竖直开设有第一T型安装孔4。本实施例中请参阅图1,所述第二T型安装孔5内通过第二螺纹杆7与桥梁1螺纹固定连接,方便后期进行更换伸缩缝防护橡胶凸板8。本实施例中请参阅图1,所述伸缩缝防护橡胶凸板8竖向开设有三组等距分布的缓冲孔6,最大程度上保证伸缩缝防护橡胶凸板8能够进行缓冲复位,达到最好的缓冲效果。本实施例中请参阅图1,所述第一T型安装孔4通过第一螺纹杆2与桥梁1螺纹固定连接,方便后期进行拆除更换三角橡胶板3。在一种道路桥梁降噪音伸缩装置使用的时候,桥梁的伸缩缝9位置的上部置有伸缩缝防护橡胶凸板8,伸缩缝防护橡胶凸板8左右两方的桥梁1上部均置有三角橡胶板3,保证软性的基面,保证车辆在过伸缩缝9时,最大程度上降低跳车产生的噪音,伸缩缝防护橡胶凸板8竖向开设有三组等距分布的缓冲孔6,最大程度上保证伸缩缝防护橡胶凸板8能够进行缓冲复位,达到最好的缓冲效果。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁降噪音伸缩装置,包括桥梁(1),其特征在于:所述桥梁(1)的伸缩缝(9)位置的上部置有伸缩缝防护橡胶凸板(8),所述伸缩缝防护橡胶凸板(8)左右两侧均竖直开设有第二T型安装孔(5),位于所述伸缩缝防护橡胶凸板(8)左右两方的桥梁(1)上部均置有三角橡胶板(3),所述三角橡胶板(3)中部竖直开设有第一T型安装孔(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁降噪音伸缩装置,包括桥梁(1),其特征在于:所述桥梁(1)的伸缩缝(9)位置的上部置有伸缩缝防护橡胶凸板(8),所述伸缩缝防护橡胶凸板(8)左右两侧均竖直开设有第二T型安装孔(5),位于所述伸缩缝防护橡胶凸板(8)左右两方的桥梁(1)上部均置有三角橡胶板(3),所述三角橡胶板(3)中部竖直开设有第一T型安装孔(4)。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降噪音伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯金玲霍立强牛慧颖
申请(专利权)人:冯金玲
类型:新型
国别省市:河北;13

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