一种物流运输系统大件货物搬运装置制造方法及图纸

技术编号:23264343 阅读:44 留言:0更新日期:2020-02-08 09:06
本实用新型专利技术公开了一种物流运输系统大件货物搬运装置,包括机架,所述机架的上下端分别固定有上横梁和下横梁,且上横梁上转动连接有滑轮,所述滑轮套接有第一钢丝绳和第二钢丝绳,且第一钢丝绳和第二钢丝绳的下端都与载物台固定连接,所述载物台的上端放置有搬运车,所述搬运车包括底座,且底座的上端粘结有橡胶垫,所述橡胶垫上开设有凹槽,所述底座的上端固定有弹簧,所述机架的右端固定有伺服电机,且伺服电机的前后端分别转动连接有前升卷筒和后升卷筒。本实用新型专利技术通过设置搬运车、载物台、PLC控制器、第一钢丝绳、第二钢丝绳、伺服电机、橡胶垫和弹簧,解决了搬运装置搬运方式过于单一和没有缓冲功能搬运时易发生硬性碰撞的问题。

A large cargo handling device in logistics transportation system

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输系统大件货物搬运装置
本技术涉及大件货物搬运
,具体为一种物流运输系统大件货物搬运装置。
技术介绍
物流运输系统就是在一定的时间和空间内,由运输过程所需的基础设施、运输工具和运输参与者等若干动态要素相互作用、相互依赖和相互制约所构成的具有特定运输功能的有机整体。物流运输系统需要用到大件货物搬运装置。但是现有的技术存在以下的不足:1、传统的大件货物搬运装置搬运方式过于单一,只是通过搬运车搬运耗时耗力,且实用性不佳;2、传统的大件货物搬运装置没有缓冲功能,由于大件货物较重,搬运时易发生硬性碰撞而损坏。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种物流运输系统大件货物搬运装置,解决了大件货物搬运装置搬运方式过于单一和没有缓冲功能搬运时易发生硬性碰撞的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种物流运输系统大件货物搬运装置,包括机架,所述机架的上下端分别固定有上横梁和下横梁,且上横梁上转动连接有滑轮,所述滑轮套接有第一钢丝绳和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输系统大件货物搬运装置,包括机架(2),其特征在于:所述机架(2)的上下端分别固定有上横梁(1)和下横梁(10),且上横梁(1)上转动连接有滑轮(6),所述滑轮(6)套接有第一钢丝绳(7)和第二钢丝绳(8),且第一钢丝绳(7)和第二钢丝绳(8)的下端都与载物台(4)固定连接,所述载物台(4)的上端放置有搬运车(3),所述搬运车(3)包括底座(17),且底座(17)的上端粘结有橡胶垫(18),所述橡胶垫(18)上开设有凹槽(19),所述底座(17)的上端固定有弹簧(20),所述机架(2)的右端固定有伺服电机(9),且伺服电机(9)的前后端分别转动连接有前升卷筒(13)和后升卷筒(1...

【技术特征摘要】
1.一种物流运输系统大件货物搬运装置,包括机架(2),其特征在于:所述机架(2)的上下端分别固定有上横梁(1)和下横梁(10),且上横梁(1)上转动连接有滑轮(6),所述滑轮(6)套接有第一钢丝绳(7)和第二钢丝绳(8),且第一钢丝绳(7)和第二钢丝绳(8)的下端都与载物台(4)固定连接,所述载物台(4)的上端放置有搬运车(3),所述搬运车(3)包括底座(17),且底座(17)的上端粘结有橡胶垫(18),所述橡胶垫(18)上开设有凹槽(19),所述底座(17)的上端固定有弹簧(20),所述机架(2)的右端固定有伺服电机(9),且伺服电机(9)的前后端分别转动连接有前升卷筒(13)和后升卷筒(14)。


2.根据权利要求1所述的一种物流运输系统大件货物搬运装置,其特征在于:所述载...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎嘉浩黎嘉力黎嘉城
申请(专利权)人:广州中联环宇现代物流有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1