一种汽车落水自救装置制造方法及图纸

技术编号:23261792 阅读:63 留言:0更新日期:2020-02-08 08:13
本实用新型专利技术涉及汽车落水自救技术领域,尤其为一种汽车落水自救装置,包括汽车本体,所述汽车本体的底部固定设有前保险杠,所述前保险杠上固定设有第一气囊触发器,所述前保险杠的左侧并且位于汽车本体的底部固定设有第一传感器,所述第一气囊触发器通过管道连接有气体发生器,所述气体发生器的上方并且位于汽车本体上固定设有第二气囊触发器,所述气体发生器的下方并且位于汽车本体上固定设有第三气囊触发器,所述气体发生器的右侧并且位于汽车本体上固定设有后保险杠,所述后保险杠上固定设有第四气囊触发器。本实用解决了水下呼吸的问题以及能够快速有效的打开气囊,从而有效的保证了生命以及财产的安全。

A self rescue device for automobile falling into water

【技术实现步骤摘要】
一种汽车落水自救装置
本技术涉及汽车落水自救
,具体为一种汽车落水自救装置。
技术介绍
现在人们对汽车安全性的关注度越来越高,而现在发生的许多汽车落水事件,使人们的生命和财产安全受到了极大的威胁以及通过对汽车掉入水中事故案例的分析及研究发现,驾驶员之所以没有足够的时间去打开车门,是因为驾驶员在水下呼吸困难,要想争取到更多的宝贵时间进行自救,我们必须从根源处解决问题,那就是呼吸问题,但是目前的汽车落水自救装置不能够满足水下呼吸以及不能够有效的快速对气囊进行打开,不能有效的将汽车平稳漂浮于水面之上,从而不能够有效的进行自救。综上所述,本技术提出一种汽车落水自救装置来解决目前存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车落水自救装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车落水自救装置,包括汽车本体,所述汽车本体的底部固定设有前保险杠,所述前保险杠上固定设有第一气囊触发器,所述前保险杠的左侧并且位于汽车本体的底部固定设有第一传感器,所述第一气囊触发器通过管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车落水自救装置,其特征是:包括汽车本体(1),所述汽车本体(1)的底部固定设有前保险杠(2),所述前保险杠(2)上固定设有第一气囊触发器(3),所述前保险杠(2)的左侧并且位于汽车本体(1)的底部固定设有第一传感器(4),所述第一气囊触发器(3)通过管道(5)连接有气体发生器(6),所述气体发生器(6)的上方并且位于汽车本体(1)上固定设有第二气囊触发器(7),所述气体发生器(6)的下方并且位于汽车本体(1)上固定设有第三气囊触发器(8),所述气体发生器(6)的右侧并且位于汽车本体(1)上固定设有后保险杠(9),所述后保险杠(9)上固定设有第四气囊触发器(10),所述第四气囊触发器(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车落水自救装置,其特征是:包括汽车本体(1),所述汽车本体(1)的底部固定设有前保险杠(2),所述前保险杠(2)上固定设有第一气囊触发器(3),所述前保险杠(2)的左侧并且位于汽车本体(1)的底部固定设有第一传感器(4),所述第一气囊触发器(3)通过管道(5)连接有气体发生器(6),所述气体发生器(6)的上方并且位于汽车本体(1)上固定设有第二气囊触发器(7),所述气体发生器(6)的下方并且位于汽车本体(1)上固定设有第三气囊触发器(8),所述气体发生器(6)的右侧并且位于汽车本体(1)上固定设有后保险杠(9),所述后保险杠(9)上固定设有第四气囊触发器(10),所述第四气囊触发器(10)的右侧并且位于汽车本体(1)的底部固定设有第二传感器(11),所述第一气囊触发器(3)内部固定设有第一充气囊(12),所述第二气囊触发器(7)内部固定设有第二充气囊(13),所述第三气囊触发器(8)内部固定设有第三充气囊(14),所述第四气囊触发器(10)的内部固定设有第四充气囊(15),所述汽车本体(1)内部的驾驶室对应设有弹簧弹射装置(16),所述弹簧弹射装置(16)包括弹簧弹射箱(17),所述弹簧弹射箱(17)的端部铰链连接有顶盖(18),所述顶盖(18)上固定设有触发手柄(19),所述弹簧弹射箱(17)的内部固定设有弹簧(20),所述弹簧(20)上方并且位于弹簧弹射箱(17)上穿插有插销(21),所述插销(21)上方并且位于弹簧弹射箱(17)内部设有导气管(22),所述导气管(22)的一端部固定连接在泡沫球(23)上并且贯穿泡沫球(23),...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯显锟
申请(专利权)人:沈阳理工大学
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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