固定结构、车辆行李箱及车辆制造技术

本实用新型专利技术属于车辆内饰技术领域，尤其涉及一种固定结构、车辆行李箱及车辆。该固定结构包括母扣和子扣；所述母扣包括母扣本体和第一弹臂，所述母扣本体上凹陷形成容置部；所述子扣包括扣座和锁舌，所述锁舌设置在所述扣座上，所述第一弹臂在所述锁舌伸入所述容置部时卡持在所述锁舌上。本实用新型专利技术通过固定结构中的母扣和子扣的卡接固定，可以保证行尾门槛组件与李箱盖板的地毯组件在静置状态时的固定，使得行李箱盖板以及放置在行李箱盖板上的物品，在固定结构的有效固定下不再产生异响。

Fixed structure, vehicle trunk and vehicle

【技术实现步骤摘要】
固定结构、车辆行李箱及车辆
本技术属于车辆内饰
，尤其涉及一种固定结构、车辆行李箱及车辆。
技术介绍
目前，汽车的行李箱布置中，行李箱盖板下方设有储物盒并放置有备胎，为便于经常从储物盒中取放工具及备胎，行李箱盖板(包括地毯组件)需做成易于翻转揭开的结构，此时，行李箱盖板的前端(靠近后排座椅)利用铰链结构固定在车体上，行李箱盖板的后端(靠近尾门)却并未被固定，因此，现有技术中，在行车过程中经过颠簸路段时，行李箱盖板并未被有效固定，因此会导致行李箱盖板以及放置在行李箱盖板上的行李颠簸异响，进而造成用户抱怨及投诉。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术中，车辆行李箱中没有可以有效固定尾门槛组件和行李箱盖板的地毯组件的固定结构，从而导致在行车过程中行李箱盖板以及放置在行李箱盖板上的行李颠簸异响的问题，提供一种固定结构、车辆行李箱及车辆。为解决上述技术问题，一方面，本技术实施例提供一种固定结构，包括母扣和子扣；所述母扣包括母扣本体和第一弹臂，所述母扣本体上凹陷形成容置部；所述子扣包括扣座和锁舌，所述锁舌设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定结构，其特征在于，包括母扣和子扣；所述母扣包括母扣本体和第一弹臂，所述母扣本体上凹陷形成容置部；所述子扣包括扣座和锁舌，所述锁舌设置在所述扣座上，所述第一弹臂在所述锁舌伸入所述容置部时卡持在所述锁舌上。/n

【技术特征摘要】
1.一种固定结构，其特征在于，包括母扣和子扣；所述母扣包括母扣本体和第一弹臂，所述母扣本体上凹陷形成容置部；所述子扣包括扣座和锁舌，所述锁舌设置在所述扣座上，所述第一弹臂在所述锁舌伸入所述容置部时卡持在所述锁舌上。


2.根据权利要求1所述的固定结构，其特征在于，所述母扣本体包括抵接部和插接部；所述第一弹臂卡持在所述锁舌上时，所述抵接部抵接于所述扣座；所述插接部设置在所述抵接部背离所述扣座的一侧。


3.根据权利要求2所述的固定结构，其特征在于，所述插接部的外侧壁上设有第二弹臂，所述第二弹臂远离所述插接部的一端设有限位台阶，所述限位台阶与所述抵接部之间形成一限位空间。


4.根据权利要求2所述的固定结构，其特征在于，所述抵接部上背离所述扣座的端面上设有用于对所述插接部插入外部构件的位置进行限定的限位筋。


5.根据权利要求1所述的固定结构，其特征在于，所述锁舌呈双向椭圆形。


6.根据权利要求1所述的固定结构，其特征在于，所述母扣本体上设有两个所述第一弹臂，且两个所述第一弹臂设置在所述容置部的相对两侧。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：明昌维，魏晓菲，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44