【技术实现步骤摘要】
本技术属于照明装置
,尤其涉及一种包括带有反光罩、灯泡的灯壳的机动车照明灯。
技术介绍
现在机动车使用的照明灯是在灯壳内安装反光罩和灯泡,灯壳和反光罩之间存在一定空隙。在照明过程中,灯泡发出强烈的光芒并产生大量热量,由于灯壳和反光罩之间空隙的存在,阻碍了一部分热量的散失,使得反光罩受到高温烘烤而发黑甚至变形,影响了照明,缩短了照明灯的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种容易散热、使用寿命长的机动车照明灯。本技术采用的技术方案为包括带有反光罩、灯泡的灯壳,所述的灯壳开有若干通气孔。其附加技术特征为所述通气孔位于灯壳上部。本技术所提供的机动车照明灯与现有技术相比,由于在灯壳上开有通气孔,因此在照明过程中,灯泡产生的大量热量由于通气孔中空气的流动而散失,大大降低了灯壳内的温度,从而有效的保护了反光罩,提高了照明灯的使用寿命。另外,将通气孔开在灯壳上部可以提高热空气从灯壳中散失的速度。附图说明图1为本技术机动车照明灯的立体图;图2为机动车照明灯的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术机动车照明灯的结构和具体实施方式做进一步说明。如图1所示为本技术所提供的机动车照明灯的立体图,包括灯壳1,在灯壳1上开有通气孔2。如图2所示为机动车照明灯的结构示意图,在开有通气孔2的灯壳1内安装有反光罩3和灯泡4,灯壳1内与反光罩3之间存在空隙5。在照明过程中,灯泡4发出强烈的光芒并产生大量热量,此时由于通气孔2的存在,使得空隙5内空气受热由通气孔2排出,外部较冷空气由通气孔2进入空隙5受热再排出,如此循环往复,使得灯泡4产生的热量被快速流动的空气带走,从而有效的降 ...
【技术保护点】
机动车照明灯,包括带有反光罩、灯泡的灯壳,其特征在于:所述的灯壳开有若干通气孔。
【技术特征摘要】
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