车载通信装置、车载通信系统、同步处理方法和同步处理程序制造方法及图纸

一种安装在车辆中的车载通信装置,其中车载通信装置设有：存储单元，其用于存储第一加密时间和第一解密时间，第一加密时间是对另一车载通信装置中的数据加密所需的时间，第一解密时间是对主机车载通信装置中的数据解密所需的时间；以及同步处理单元，其用于基于第一加密时间和第一解密时间执行主机车载通信装置与另一车载通信装置的时间同步的同步处理。

On board communication device, on-board communication system, synchronous processing method and synchronous processing procedure

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车载通信装置、车载通信系统、同步处理方法和同步处理程序相关申请的交叉引用本申请要求于2017年5月19日提交的日本专利申请No.2017-99575的优先权，其全部内容以引用方式并入本文。
本专利技术涉及一种车载通信装置、车载通信系统、同步处理方法和同步处理程序。
技术介绍
专利文献1(日本专利申请特开No.2013-168865)公开了以下车载网络系统。也就是说，车载网络系统设有：车载控制装置，包括存储器，该存储器被配置为存储定义数据，该定义数据定义符合在车载网络上安装的、要在车载网络上使用的协议中的部分；以及协议发布装置，其被配置为向车载控制装置发布定义数据。当从允许车载控制装置加入车载网络的注册装置接收请求允许车载控制装置加入车载网络的注册请求时，协议发布装置认证注册装置，然后生成符合在车载网络上安装的定义数据，并且将定义数据发回注册装置。注册装置接收通过协议发布装置发送的定义数据，并且请求车载控制装置将接收到的定义数据存储在存储器中。另外，车载控制装置从注册装置接收定义数据，将定义数据存储在存储器中，并且根据由定义数据定义的那部分利用符合协议的车载网络执行通信。引文列表专利文献专利文献1：日本专利申请特开No.2013-168865
技术实现思路
(1)本公开的车载通信装置是一种用于安装在车辆上的车载通信装置，并且设有：存储单元，其被配置为存储第一加密时间和第一解密时间，第一加密时间是对另一车载通信装置中的数据加密所需的时间，第一解密时间是对所述车载通信装置自身中的数据解密所需的时间；以及同步处理单元，其被配置为执行同步处理，所述同步处理用于基于第一加密时间和第一解密时间来执行所述车载通信装置自身与另一车载通信装置的时间同步。(10)本公开的车载通信系统设有用于安装在车辆上的第一车载通信装置和用于安装在车辆上的第二车载通信装置，并且第二车载通信装置存储第一加密时间(对第一车载通信装置中的数据加密所需的时间)和第一解密时间(对第二车载通信装置中的数据自身解密所需的时间)，并且执行基于第一加密时间和第一解密时间执行第二车载通信装置自身与第一车载通信装置的时间同步的同步处理。(11)本公开的同步处理方法是一种车载通信装置中的同步处理方法，所述车载通信装置是安装在车辆上的车载通信装置并且设有存储单元，所述存储单元被配置为存储第一加密时间和第一解密时间，第一加密时间是对另一车载通信装置中的数据加密所需的时间，第一解密时间是对所述车载通信装置自身中的数据解密所需的时间，所述同步处理方法包括以下步骤：从存储单元获取第一加密时间和第一解密时间；以及执行同步处理，所述同步处理用于基于获得的第一加密时间和获得的第一解密时间来执行所述车载通信装置自身与另一车载通信装置的时间同步。(12)本公开的同步处理方法是一种车载通信系统中的同步处理方法，所述车载通信系统设有用于安装在车辆上的第一车载通信装置和用于安装在车辆上的第二车载通信装置，第二车载通信装置存储第一加密时间和第一解密时间，第一加密时间是对第一车载通信装置中的数据加密所需的时间，第一解密时间是对第二车载通信装置自身中的数据解密所需的时间，同步处理方法包括以下步骤：通过第二车载通信装置获取第一加密时间和第一解密时间；以及通过第二车载通信装置执行同步处理，所述同步处理用于基于获得的第一加密时间和获得的第一解密时间，执行第二车载通信装置自身与第一车载通信装置的时间同步。(13)本公开的同步处理程序是一种用于车载通信装置中的同步处理程序，所述车载通信装置是用于安装在车辆上的车载通信装置并且设有存储单元，所述存储单元被配置为存储第一加密时间和第一解密时间，第一加密时间是对另一车载通信装置中的数据加密所需的时间，第一解密时间是对所述车载通信装置自身中的数据解密所需的时间，同步处理程序能够使得计算机用作同步处理单元，其被配置为执行同步处理，所述同步处理用于基于第一加密时间和第一解密时间执行所述车载通信装置自身与另一车载通信装置的时间同步。本公开的一方面可实施为用于实施车载通信装置的一部分或全部的半导体集成电路。本公开的一方面也可实施为用于实施车载通信系统的一部分或全部的半导体集成电路。附图说明图1是示出根据本专利技术的实施例的车载通信系统的配置的图；图2是示出应用根据本专利技术的实施例的车载通信系统的车辆控制系统的示例的图；图3是示出在根据本专利技术的实施例的车载通信系统中用于通过从装置执行同步处理的顺序的比较例的图；图4是示出在根据本专利技术的实施例的车载通信系统中用于通过从装置执行同步处理的顺序的比较例的图；图5是示出在根据本专利技术的实施例的车载通信系统中的主装置的配置的图；图6是示出在根据本专利技术的实施例的车载通信系统中的从装置的配置的图；图7是示出在根据本专利技术的实施例的车载通信系统中用于通过从装置执行同步处理的顺序的示例的图；图8是示出在根据本专利技术的实施例的车载通信系统中用于通过从装置执行同步处理的顺序的示例的图。具体实施方式通常，已经开发了用于提高车载网络的安全性的车载网络系统。[技术问题]为了提高在专利文献1中描述的车载网络的安全性，例如，有时对在车载网络中传输的数据加密。在该配置中，在发送数据的装置中执行数据的加密处理，同时在接收数据的装置中执行解密处理。在发送数据的装置与接收数据的装置之间时间同步的情况下，例如，即使将数据从发送数据的装置传输至接收数据的装置所需的时间已知，如果加密处理的时间和解密处理的时间未知，则在车载通信装置之间执行精确时间同步也很困难。提出本公开以解决以上问题，并且其一个目的是提供一种在其中传输加密数据的车载网络中可执行更精确的时间同步的车载通信装置、车载通信系统、同步处理方法和同步处理程序。[本公开的有益效果]本公开在其中传输加密数据的车载网络中可执行更加精确的时间同步。[本专利技术的实施例]首先，将列出和描述本专利技术的实施例的内容。(1)根据本专利技术的实施例的车载通信装置是一种用于安装在车辆上的车载通信装置，并且设有：存储单元，其被配置为存储第一加密时间和第一解密时间，第一加密时间是对另一车载通信装置中的数据加密所需的时间，第一解密时间是对所述车载通信装置自身的数据解密所需的时间；以及同步处理单元，其被配置为执行同步处理，所述同步处理用于基于第一加密时间和第一解密时间执行所述车载通信装置自身与所述另一车载通信装置的时间同步。根据以下配置：存储单元保存了对另一车载通信装置中的数据加密所需的时间(第一加密时间)和对车载通信装置自身中的数据解密所需的时间(第一解密时间)，可避免以下情况：不能获得在另一车载通信装置中加密处理的时间和在车载通信装置自身中解密处理的时间，因此，可执行车载通信装置与另一车载通信装置的更精确的时间同步。因此，可在其中传输加密的数据的车载网络中执行更精确的时间同步。(2)优选地，存储单元还存储第二加密本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于安装在车辆上的车载通信装置，所述车载通信装置包括：/n存储单元，其被配置为存储第一加密时间和第一解密时间，所述第一加密时间是对另一车载通信装置中的数据加密所需的时间，所述第一解密时间是对所述车载通信装置自身中的数据解密所需的时间；以及/n同步处理单元，其被配置为执行同步处理，所述同步处理用于基于所述第一加密时间和所述第一解密时间执行所述车载通信装置自身与所述另一车载通信装置的时间同步。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170519 JP 2017-0995751.一种用于安装在车辆上的车载通信装置，所述车载通信装置包括：
存储单元，其被配置为存储第一加密时间和第一解密时间，所述第一加密时间是对另一车载通信装置中的数据加密所需的时间，所述第一解密时间是对所述车载通信装置自身中的数据解密所需的时间；以及
同步处理单元，其被配置为执行同步处理，所述同步处理用于基于所述第一加密时间和所述第一解密时间执行所述车载通信装置自身与所述另一车载通信装置的时间同步。


2.根据权利要求1所述的车载通信装置，
其中，所述存储单元还存储第二加密时间和第二解密时间，所述第二加密时间是对所述车载通信装置自身中的数据加密所需的时间，所述第二解密时间是对所述另一车载通信装置中的数据解密所需的时间，并且
所述同步处理单元基于所述第一加密时间、所述第一解密时间、所述第二加密时间和所述第二解密时间执行所述同步处理。


3.根据权利要求1或2所述的车载通信装置，其中，所述存储单元存储与数据大小相对应的所述第一加密时间和所述第一解密时间。


4.根据权利要求2所述的车载通信装置，其中，所述存储单元存储与数据大小相对应的所述第二加密时间和所述第二解密时间。


5.根据权利要求1至4中的任一项所述的车载通信装置，
其中，从所述另一车载通信装置发送至所述车载通信装置自身的数据包括时间信息，并且
所述同步处理单元基于从所述另一车载通信装置接收到的所述数据中包括的所述时间信息以及所述第一加密时间和所述第一解密时间来执行所述同步处理。


6.根据权利要求1至5中的任一项所述的车载通信装置，其中，所述另一车载通信装置和所述车载通信装置自身中的任意一个是被配置为控制安装在所述车辆上的设备的装置。


7.根据权利要求1至6中的任一项所述的车载通信装置，其中，所述另一车载通信装置和所述车载通信装置自身中的任意一个是被配置为检测所述车辆周围的对象的装置。


8.根据权利要求1至7中的任一项所述的车载通信装置，其中，所述数据包括用于控制安装在所述车辆上的设备的信息。


9.根据权利要求1至8中的任一项所述的车载通信装置，其中，所述数据包括指示所述车辆周围的对象的检测结果的信息。


10.一种车载...

【专利技术属性】
技术研发人员：岩田章人，萩原刚志，薮内靖弘，
申请(专利权)人：住友电气工业株式会社，株式会社自动网络技术研究所，住友电装株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP