【技术实现步骤摘要】
一种指路牌
本专利技术涉及一种指路牌，具体是一种智能指路牌。属于IPC分类体系中的E01F9/00和G09F9/00。
技术介绍
现代交通发展迅速，城市道路及交叉路口都设有各种交通指示牌，现有交通指示牌中，大多为单一的360度可调显示指示牌，只能指示单一的方向，少数交通指示牌，采用多方位标牌来标示方位，但是其智能化程度较低，不能进行交互式操作。后来出现了智能交通指示牌，这些智能交通指示牌能够多方位进行旋转，并且智能程度很高，但随之面临的是自然界较为严苛的环境条件，使得交通指示牌尤其是智能交通指示牌面临刮风、雨雪等恶劣的天气条件，为此出现了具有防风、设置防护罩等功能的交通指示牌，解决了这些问题。但在现有技术中，目前智能交通指示牌的高度，一般都较高，其目视高度一般与成年人的目视高度一致，这虽然方便了成年人观察相关交通指示信息，但对于一些腿脚不便的残疾人或者已经能够识字的小学生而言，不太方便进行相关信息已的阅读，此时为了兼顾这些人阅读的指示牌的便利性会将指示牌设置的高度设置的矮一些，但申请人发现这样又会面临另一个问题，由于...
【技术保护点】
1.一种指路牌，包括柱体和竖直方向重量缓冲装置，其特征在于，所述竖直方向重量缓冲装置设置在所述柱体的底部。/n
【技术特征摘要】
1.一种指路牌，包括柱体和竖直方向重量缓冲装置，其特征在于，所述竖直方向重量缓冲装置设置在所述柱体的底部。
2.如权利要求1所述的一种指路牌，其特征在于，所述指路牌还包括横向摆动缓冲装置。
3.如权利要求2所述的一种指路牌，其特征在于，所述竖直方向重量缓冲装置包括缓冲底座，所述缓冲底座设置在柱体底部并与地面固定连接；所述缓冲底座上设置竖直缓冲组件，所述竖直缓冲组件为若干均布在缓冲底座上表面的弹簧，所述竖直缓冲组件上端固定连接指路牌驱动电机支架，所述指路牌驱动电机支架为L型，所述指路牌驱动电机支架包括电机支架水平部和电机支架竖直部，所述电机支架水平部和电机支架竖直部之间一体成型或拼装成型，所述电机支架竖直部下方沿所述电机之间竖直部长度方向的中心线对称设置左耳架和右耳架，所述左耳架内侧设置左凸柱，所述右耳架内侧设置右凸柱。
4.如权利要求3所述的一种指路牌，其特征在于，横向摆动缓冲装置包括横向摆动缓冲支架，所述缓冲底座靠近所述指路牌驱动电机支架的前方固定设置所述横向摆动缓冲支架，所述横向摆动缓冲支架呈T字形，所述横向摆动缓冲支架包括缓冲支架水平板和缓冲支架竖直板，所述缓冲支架竖直板固定设置在所述缓冲支架水平板长度方向的中心线上，所述缓冲支架竖直板和所述缓冲支架水平板之间一体成型或拼装成型，所述缓冲支架竖直板左右两侧对称设置第一支柱和第二支柱，所述第一支柱与所述左凸柱位于同一轴线上，且两者之间具有间隙，所述第二支柱与所述右凸柱位于同一轴线上，且两者之间具有间隙，所述第一支柱与所述左凸柱之间、所述第二支柱与所述右凸柱之间均设有横向摆动缓冲组件，所述横向摆动缓冲组件为第一横向弹簧和第二横向弹簧，所述第一横向弹簧套设在所述第一支柱与所述左凸柱之间，所述第二横向弹簧套设在所述第二支柱与所述右凸柱之间。
5.如权利要求3所述的一种指路牌，其特征在于，所述电机支架水平部开设中心通孔，所述中心通孔也可为通槽，电机支架支撑轴设置在所述中心通孔中，所述电机支架支撑轴上端部为一凸台，所述电机支架水平部通过所述电机支架支撑轴与所述缓冲底座枢转连接。
6.如权利要求4所述的一种指路牌，其特征在于，所述电机支架竖直部上部一侧固定连接电机控制安装组件，所述电机控制安装组件控制驱动电机的启动、保持、停止，所述电机控制安装组件上部设置一重量传递拉杆，所述重量传递拉杆为刚性杆，所述重量传递拉杆一端与所述电机控制安装组件内部的电机超载控制按钮电连接；所述重量传递拉杆另一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：李国章，吴国球，
申请(专利权)人：广东宝腾智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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