快速过坝船道制造技术

快速过坝船道是一种水运技术，它包括船道、转动装置组、潜水浮箱、水箱，所述船道纵断面为曲线形，船道布满水池；所述水池有多个，水池内都存有水，水池内布满潜水浮箱，每个水池内的潜水浮箱个数是一个或多个，且经约束件约束着潜水浮箱；所述潜水浮箱有多个，且经约束件约束始终淹没在水池的水内，潜水浮箱只能上下移动，潜水浮箱的上面布满转动装置组，每个潜水浮箱上的转动装置组组数是一组或多组，且经连接件固定转动装置组；所述转动装置组有多组，转动装置组经连接件固定在潜水浮箱上。

Fast passage

【技术实现步骤摘要】
快速过坝船道
本专利技术涉及一种水运技术，尤其是快速过坝船道。
技术介绍
目前船舶过坝主要依靠船闸，因船舶过船闸程序复杂，船闸闸室容量有限，过坝时间长，船舶时常等很长时间才能过坝，造成过坝耗时长，过坝效率低。建设船闸对技术、设备、地形、地貌要求较高，维修不便。
技术实现思路
本专利技术的是提供过坝速度快，结果简单，便于维修，对地形、地貌要求小的快速过坝船道，本专利技术的目的是这样实现的,它包括船道、转动装置组、潜水浮箱、水箱，所述船道纵断面为曲线形，船道布满水池；所述水池有多个，水池内都存有水，水池内布满潜水浮箱，每个水池内的潜水浮箱个数是一个或多个，且经约束件约束着潜水浮箱；所述潜水浮箱有多个，且经约束件约束始终淹没在水池的水内，潜水浮箱只能上下移动，潜水浮箱的上面布满转动装置组，每个潜水浮箱上的转动装置组组数是一组或多组，且经连接件固定转动装置组；所述转动装置组有多组，转动装置组经连接件固定在潜水浮箱上。所述船道可设置成单行道或双行道。所述潜水浮箱安装有进排水装置，以便随时调整潜水浮箱的浮力，以适应大、小船、轻、重船的通过。所述转动装置组由柔性轮、轴、轴承、支座连接而成；柔性轮包括轮胎轮、橡胶轮、尼龙轮、塑料轮、橡胶管、尼龙管、尼龙管等柔性轮；所述转动装置组的配套形式包括不带刹车及动力的转动装置组、只带刹车的转动装置组、只带动力的转动装置组、带刹车及动力的转动装置组；所述转动装置组，其上、下游最外面的转动装置组的顶点，低于最低通航水位时的设计船底一定值。坝较低、船道较缓的船道，用带刹车及动力的转动装置组，经转动装置组转动直接带动船舶过坝。坝较高、船道坡度较陡的船道，用牵引系统，不带刹车及动力的转动装置组、只带刹车的转动装置组、只带动力的转动装置组、带刹车及动力的转动装置组都可用；不带刹车及动力的转动装置组结构简单、操作简单，只带刹车的转动装置组起到减少下滑力的作用，只带动力的转动装置组辅助上行，带刹车及动力的转动装置组既辅助上行、又减少下滑力。本专利技术依据的原理是，潜水浮箱的浮力是根据航道标准设定的，因其始终在水下，其浮力是固定值，对船底的顶力不会过大，也不会过小，船底的整体受力接近均匀，既是上行至坝顶船底受力也是接近均匀的，船底与柔性轮柔性接逐，船体移动时柔性轮转动，不对船体磨损，整个过坝过程不会对船体造成伤害；潜水浮箱所受压力达不到其浮力时，潜水浮箱不下沉，保持坡度基本一致。本专利技术的应用方法是，调整潜水浮箱的高度：根据当时的上、下游水位，离设计船底较深的潜水浮箱暂不调整；在上、下游，从转动装置组顶距水面深度等于设计的船吃水深度处开始，分别向上下游调整至少一设计船长的距离，使坡度变缓，控制船尾至转动装置组顶点的距离变小，以使船在爬坡之初及入水时，船尾或船头不致进水。无牵引过坝：启动与船舶对应的带刹车及动力的转动装置组转动使单只船及船组上行，当船舶超过坝顶后，动力配合刹车下行入水，可分成上下道连续过坝。有牵引过坝：由牵引带着单只船及船组过坝，或由牵引带着、由只带动力的转动装置组、只带刹车的转动装置组、带刹车及动力的转动装置组配合带着单只船及船组过坝，可分成上下道连续过坝。本专利技术的意义是：利用潜水浮箱无论如何上下移动，其浮力恒定，使船底受力接近均匀，再加转动装置组与船底柔性滚动接逐，船底不会磨损，实现大小船只都可安全通过，极大的提高了船舶的过坝能力。它结构简单，便于维修，对地形、河形、地质要求小。它提高了船舶过坝速度，助推水运事业的发展。附图说明图1为快速过坝船道主视图，图中1、船道2、转动装置组3、潜水浮箱4、水池。图2为水池平面布置图，图中1、船道4、水池。图3为轮组平面布置图，图中1、船道2、转动装置组。具体实施方式实施例1、本专利技术包括船道1、转动装置组2、潜水浮箱3、水箱4；所述船道1纵断面为曲线形，船道1布满水池4；所述水池4有多个，水池4内都存有水，水池4内布满潜水浮箱3，每个水池4内的潜水浮箱3个数是一个或多个，且经约束件约束着潜水浮箱3；所述潜水浮箱3有多个，且经约束件约束始终淹没在水池4的水内，潜水浮箱3只能上下移动，潜水浮箱3的上面布满转动装置组2，每个潜水浮箱3上的转动装置组2组数是一组或多组，且经连接件固定转动装置组2；所述转动装置组2有多组，转动装置组2经连接件固定在潜水浮箱3上。实施例2、所述船道1可设置成单行道或双行道。实施例3、所述潜水浮箱3安装有进排水装置，以便随时调整潜水浮箱3的浮力，以适应大、小船、轻、重船的通过。实施例4、所述转动装置组2由柔性轮、轴、轴承、支座；柔性轮包括轮胎轮、橡胶轮、尼龙轮、塑料轮、橡胶管、尼龙管、尼龙管等柔性轮；所述转动装置组2的配套形式包括不带刹车及动力的转动装置组2、只带刹车的转动装置组2、只带动力的转动装置组2、带刹车及动力的转动装置组2；所述转动装置组2，其上、下游最外面的转动装置组2的顶点，低于最低通航水位时的设计船底一定值。坝较低、船道1较缓的船道1，用带刹车及动力的转动装置组2，经转动装置组2转动直接带动船舶过坝；坝较高、船道1坡度较陡的船道1，用牵引系统，不带刹车及动力的转动装置组2、只带刹车的转动装置组2、只带动力的转动装置组2、带刹车及动力的转动装置组2都可用；不带刹车及动力的转动装置组2结构简单、操作简单，只带刹车的转动装置组2起到减少下滑力的作用、只带动力的转动装置组2辅助上行，带刹车及动力的转动装置组2既辅助上行、又减少下滑力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.快速过坝船道，它包括船道（1）、转动装置组（2）、潜水浮箱（3）、水箱（4），其特征是：所述船道（1）纵断面为曲线形，船道（1）布满水池（4）；所述水池（4）有多个，水池（4）内都存有水，水池（4）内布满潜水浮箱（3），每个水池（4）内的潜水浮箱（3）个数是一个或多个，且经约束件约束着潜水浮箱（3）；所述潜水浮箱（3）有多个，且经约束件约束始终淹没在水池（4）的水内，潜水浮箱（3）只能上下移动，潜水浮箱（3）的上面布满转动装置组（2），每个潜水浮箱（3）上的转动装置组（2）组数是一组或多组，且经连接件固定转动装置组（2）；所述转动装置组（2）有多组，转动装置组（2）经连接件固定在潜水浮箱（3）上。/n

【技术特征摘要】
1.快速过坝船道，它包括船道（1）、转动装置组（2）、潜水浮箱（3）、水箱（4），其特征是：所述船道（1）纵断面为曲线形，船道（1）布满水池（4）；所述水池（4）有多个，水池（4）内都存有水，水池（4）内布满潜水浮箱（3），每个水池（4）内的潜水浮箱（3）个数是一个或多个，且经约束件约束着潜水浮箱（3）；所述潜水浮箱（3）有多个，且经约束件约束始终淹没在水池（4）的水内，潜水浮箱（3）只能上下移动，潜水浮箱（3）的上面布满转动装置组（2），每个潜水浮箱（3）上的转动装置组（2）组数是一组或多组，且经连接件固定转动装置组（2）；所述转动装置组...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟现坤，
申请(专利权)人：孟现坤，
类型：发明
国别省市：河南;41