【技术实现步骤摘要】
一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置以及清沙方法本申请是申请日为2018年06月11日，申请号为CN201810596846.4的专利技术名称为一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置的分案申请。
本专利技术涉及用于沙漠路段铁轨的清沙装置
，尤其涉及一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置以及清沙方法。
技术介绍
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走；铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固；铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，和保持固定轨距，维持路轨的轨距，原先是木枕，现在是混凝土枕。沙漠里面通常会有比较丰富的矿产资源，这些矿产资源在进行开采后，为了可以使这些矿产资源运输到城市内进行加工、销售，会通过火车对这些矿产资源进行远处，在火车的运行时，铁轨时必不可少的一部分，而沙漠上由于都是沙，往往会由于风的吹...
【技术保护点】
1.一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的一端固定连接有清沙板(3)，所述清沙板(3)内固定连接有清沙块(4)，所述车体(1)内开设有清沙管，且清沙管延伸至清沙板(3)内，所述清沙管与清沙块(4)连接，所述清沙管的一端转动连接有第一驱动杆，所述清沙块(4)内转动连接有第二驱动杆(10)，所述清沙块(4)内开设有工作区，且第二驱动杆(10)的一端位于工作区内，所述工作区内设有第一驱动机构，且第一驱动机构与第二驱动杆(10)连接，所述清沙管与清沙块(4)连通，所述第一驱动杆与第二驱动杆(10)上套设有送料带(5)，所述送料带(5)上固定连接...
【技术特征摘要】
1.一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的一端固定连接有清沙板(3)，所述清沙板(3)内固定连接有清沙块(4)，所述车体(1)内开设有清沙管，且清沙管延伸至清沙板(3)内，所述清沙管与清沙块(4)连接，所述清沙管的一端转动连接有第一驱动杆，所述清沙块(4)内转动连接有第二驱动杆(10)，所述清沙块(4)内开设有工作区，且第二驱动杆(10)的一端位于工作区内，所述工作区内设有第一驱动机构，且第一驱动机构与第二驱动杆(10)连接，所述清沙管与清沙块(4)连通，所述第一驱动杆与第二驱动杆(10)上套设有送料带(5)，所述送料带(5)上固定连接有多个拨板，所述车体(1)内设有储料桶(6)，所述储料桶(6)的下端设有集料管，所述集料管内转动连接有搅拌杆(7)，所述搅拌杆(7)上固定连接有叶片，所述车体(1)内开设有空腔，且搅拌杆(7)的一端位于空腔内，所述空腔内设有第二驱动机构，且第二驱动机构与搅拌杆(7)连接，所述车体(1)的下端对称转动连接有多个轨道轮(2)；所述清沙块(4)上开设有清沙槽，且清沙槽的侧壁上倾斜设有多个喷管(11)，所述清沙槽与地面连通；所述车体(1)的上端固定连接有驾驶室(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置，其特征在于，所述第一驱动机构包括竖直转动连接在工作区内的转轴(19)，所述转轴(19)上套设有第一布带轮(21)，所述第二驱动杆(10)上套设有第二布带轮(23)，所述第一布带轮(21)与第二布带轮(23)上共同套设有传动带(22)，所述转轴(19)上还套设有蜗轮，所述工作区的内侧壁上固定连接有第一电机(9)，所述第一电机(9)的驱动端设有蜗杆(18)，且蜗杆(18)与蜗轮啮合。
3.根据权利要求1所述的一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置，其特征在于，所述第二驱动机构包括固定在空腔内侧壁上的第二电机(12)，所述第二电机(12)的驱动端设有转动杆(13)，所述转动杆...
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