【技术实现步骤摘要】
一种应力环法测量丝杠螺母中滚动销受力的装置
本专利技术涉及丝杠螺母中的滚动销受力检测，属于轨道交通设备检测
技术介绍
现有轨道车辆门系统的运动机构通常为丝杠螺母，在双头丝杠上分别设置两个螺母，每个螺母中有两个滚动销。丝杠运动时与滚动销接触。轨道车辆门系统中一些关键零件的安装直接影响到门的运行平稳性和使用寿命，安装质量与滚动销的受力密切相关，通过测量滚动销的受力情况，以确定关键零件的安装参数，用于指导门系统的安装和维修。由于滚动销尺寸较小，受力处无法安装传感器，丝杠上的螺母周围空间狭小，也无法直接安装传感器。
技术实现思路
本专利技术的目的：为了克服现有技术中存在的不足，本专利技术提供一种应力环法测量丝杠螺母中的滚动销受力的装置，其特点在于：①采用一只应力环传感器，可以正反两个方向受力。②应力环传感器上的一个平面内的圆周上，贴有四片电阻应变片，互成90度。③四片电阻应变片的测量数据通过计算得到滚动销的受力情况。④通过标定，直接测量出滚动销的受力大小。⑤力传感器通过软件自动调零。为了达到上述目的本专利技术是通过以下技术方案来实现的：一种应力环法测量丝杠螺母中滚动销受力的装置，包括螺母，螺母内设置有滚动销；螺母上还固定设置一只应力环传感器，应力环传感器与滚动销上端外侧接触；螺母上设置有衬套，衬套内套装标定轴，标定轴和衬套上设置有位置重合的孔，滚动销下端伸入标定轴和衬套上的孔内。其中，应力环传感器是弹性部件，圆形，在弹性部件与滚动销接触的面上设置有四片电阻应变片，互成90...
【技术保护点】
1.一种应力环法测量丝杠螺母中滚动销受力的装置，其特征在于：包括螺母(1)，螺母(1)内设置有滚动销；螺母(1)上还固定设置一个应力环传感器(7)，应力环传感器(7)与滚动销(2)上端的外侧接触；螺母(1)上设置有衬套(12)，衬套(12)内套装标定轴(13)，标定轴(13)和衬套(12)上设置有位置重合的孔，滚动销(2)下端伸入标定轴(13)和衬套(12)上的孔内。/n
【技术特征摘要】
1.一种应力环法测量丝杠螺母中滚动销受力的装置，其特征在于：包括螺母(1)，螺母(1)内设置有滚动销；螺母(1)上还固定设置一个应力环传感器(7)，应力环传感器(7)与滚动销(2)上端的外侧接触；螺母(1)上设置有衬套(12)，衬套(12)内套装标定轴(13)，标定轴(13)和衬套(12)上设置有位置重合的孔，滚动销(2)下端伸入标定轴(13)和衬套(12)上的孔内。
2.根据权利要求1所述的一种应力环法测量丝杠螺母中滚动销受力的装置，其特征在于：滚动销(2)上端设置有压环(4)，压环(4)通过滚动销(2)上端的沉头螺栓(6)固定在滚动销(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种应力环法测量丝杠螺母中滚动销受力的装置，其特征在于：螺母(1)内设置有轴承(3)，滚动销(2)被轴承(3)支撑。
4.根据权利要求3所述的一种应力环法测量丝杠螺母中滚动销受力的装置，其特征在于：螺母(1)上设置挡圈(5)，挡圈(5)将轴承固定在螺母内。
5.根据权利要求1所述的一种应力环法测量丝杠螺母中滚动销受力的装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋平，蒋宇轩，黄健民，
申请(专利权)人：南京工程学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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