一种工程机械用减震机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程机械用减震机构，包括支撑筒，支撑筒的一端装设与下锁节，支撑筒内装设有升降轴，升降轴的一端装设有抵压板，抵压板的一端装设有上锁节，支撑筒的另一端装设有支撑板，升降轴上套设有弹簧。升降轴的上下运动同时将润滑油带入升降轴和支撑筒配合缝隙内，使得它们配合缝隙内具有良好的润滑性，而吸油环内的润滑油由于自身的结构特点，并不会直接将润滑油全部导出，而是以缓慢的速度导至升降轴的外壁上，同时升降轴上下移动过程中，其表面的润滑油同时会回到吸油环上，减少因升降轴上下运动的作用下而带出润滑油的量，使得升降轴和支撑筒配合缝隙保持长期的润滑性。

A damping mechanism for construction machinery

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械用减震机构
本技术涉及一种工程机械用减震机构。
技术介绍
建设工程机械，根据国务院组建该行业批文时统称为工程机械，一直延续到现在，各国对该行业划定产品范围大致相同，中国工程机械与其他各国比较还增加了铁路线路工程机械、叉车、工业搬运车辆、装修机械、电梯、风动工具等行业。现有的推土机在不平坦的地面上行驶时，为了适应不同地域环境需要在推土机上安装减震机构，现有的减震机构整体为一个支撑筒套接一个升降轴的结构，升降轴上端设置一个抵压板，且升降轴上套设一个减震弹簧，弹簧的上下端分别连接抵压板和支撑筒，而抵压板和支撑筒的端部各设置一个锁节，锁节为一个圆管结构，上锁节用于穿入推土机悬浮架边侧的螺杆上，并用螺母锁紧，而下锁节用于穿入轮轴固定盘上的螺杆上，并用螺母锁紧，可使整体减震机构稳定安装在推土机上，当推土机的轮胎行驶在凹凸不平的地面时，通过弹簧的减震性，化减震动，可使推土机整体相对稳定，存在的不足之处有：支撑筒和升降轴为滑动配合，为了使它们之间的摩擦损耗更小，需要在它们的配合缝隙内加入液态润滑油，但是随着支撑筒和升降轴的相互摩擦运动，润滑油会大量被挤压出它们的配合缝隙，并沿着支撑筒外流，造成对它们配合缝隙的润滑效果减退较快。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种工程机械用减震机构，以解决上述
技术介绍
中提出润滑效果保持时间不长的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工程机械用减震机构，包括支撑筒，所述支撑筒的一端装设与下锁节，所述支撑筒内装设有升降轴，所述升降轴的一端装设有抵压板，所述抵压板的一端装设有上锁节，所述支撑筒的另一端装设有支撑板，所述抵压板和支撑板之间的升降轴上套设有弹簧，所述支撑板内设有台阶槽，所述台阶槽内装设有吸油环，所述升降轴穿插台阶槽和吸油环。优选的，所述弹簧的材质为钨钒合金。优选的，所述弹簧的一端连接在抵压板上，弹簧的另一端连接在支撑板上。优选的，所述弹簧上套设有活节套，活节套的一端连接在抵压板上，活节套的材质为氯丁橡胶，厚度不大于一毫米。优选的，所述吸油环为圆形环状结构，材质为海绵。优选的，所述台阶槽的一端口设有入油槽，入油槽为截面上宽下窄的等腰梯形结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：而在减震机构工作的过程中，升降轴同时在吸油环内壁上滑动，可见吸油环内的润滑油涂抹在升降轴上，进而升降轴的上下运动同时将润滑油带入升降轴和支撑筒配合缝隙内，使得它们配合缝隙内具有良好的润滑性，而吸油环内的润滑油由于自身的结构特点，并不会直接将润滑油全部导出，而是以缓慢的速度导至升降轴的外壁上，同时升降轴上下移动过程中，其表面的润滑油同时会回到吸油环上，减少因升降轴上下运动的作用下而带出润滑油的量，因而在吸油环的作用下，使得升降轴和支撑筒配合缝隙保持长期的润滑性，解决了润滑效果保持时间不长的问题。附图说明图1为本技术的主视示意图；图2为本技术的左视示意图；图3为本技术的主视局部剖切示意图；图4为本技术的上侧横向剖切仰视示意图；图5为本技术的中侧横向剖切仰视示意图；图6为本技术的活节套连接截面示意图。图中：1支撑筒、2下锁节、3升降轴、4抵压板、5上锁节、6支撑板、7弹簧、8活节套、9台阶槽、10吸油环、11入油槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3和图4，本技术提供一种技术方案：一种工程机械用减震机构，包括支撑筒1，支撑筒1为圆形筒状结构，支撑筒1的一端装设与下锁节2，支撑筒1的下端采用焊接的方式连接下锁节2，下锁节2和上锁节5皆为圆管结构，支撑筒1内装设有升降轴3，升降轴3为圆轴结构，与支撑筒1的内壁呈滑动配合，升降轴3的一端装设有抵压板4，抵压板4为圆形板状结构，其下端中心位置采用焊接的方式连接升降轴3的上端，抵压板4的一端装设有上锁节5，抵压板4的上端采用焊接的方式连接上锁节5，上锁节5用于穿入推土机悬浮架边侧的螺杆上，并用螺母锁紧，而下锁节2用于穿入轮轴固定盘上的螺杆上，并用螺母锁紧，可使整体减震机构稳定安装在推土机上，支撑筒1的另一端装设有支撑板6，支撑板6为圆形板状结构，其下端中心位置采用无缝焊接的方式连接支撑筒1的上端，抵压板4和支撑板6之间的升降轴3上套设有弹簧7，弹簧7的材质为钨钒合金，弹簧7为压缩回弹型，当整体减震机构安装在推土机上使用时，通过弹簧7的弹性，可对由于地面不平整而引起的震动进行化减，弹簧7的一端连接在抵压板4上，弹簧7的上端采用焊接的方式连接抵压板4的下端，弹簧7的另一端连接在支撑板6上，弹簧7的下端采用焊接的方式连接在支撑板6的上端。参阅图1、图2、图3和图4，弹簧7上套设有活节套8，活节套8为圆形套装结构，可上下伸缩，活节套8的一端连接在抵压板4上，活节套8的上端采用树脂胶粘接的方式连接抵压板4的下端外缘，而其下端抵压接触支撑筒1的上端，活节套8的材质为氯丁橡胶，厚度不大于一毫米，活节套8可配合抵压板4上下移动而压缩回弹，且耐老化性强，弹性好，在多变的地形环境下，保护弹簧7不受外部灰尘和杂质的影响，因而可使弹簧7保持其优良的减震效果。参阅图3、图5和图6，支撑板6内设有台阶槽9，台阶槽9实际为两个同轴但直径不同的圆孔组成，台阶槽9的一端口设有入油槽11，入油槽11为截面上宽下窄的等腰梯形结构，入油槽11设置在台阶槽9的上端口，由于其上宽下窄的结构，便于向台阶槽11内加入润滑油，台阶槽9内装设有吸油环10，吸油环10的外壁采用树脂胶粘接的方式连接台阶槽9的内壁，升降轴3穿插台阶槽9和吸油环10，吸油环10为圆形环状结构，吸油环10的内壁滑动抵压接触升降轴3外壁，材质为海绵，吸油环10质地柔软，由于其内部的多孔结构，便于汇集润滑油，当从入油槽11内加入润滑油时，可导入吸油环10内，而在减震机构工作的过程中，升降轴3同时在吸油环10内壁上滑动，可见吸油环10内的润滑油涂抹在升降轴3上，进而升降轴3的上下运动同时将润滑油带入升降轴3和支撑筒1配合缝隙内，使得它们配合缝隙内具有良好的润滑性，而吸油环10内的润滑油由于自身的结构特点，并不会直接将润滑油全部导出，而是以缓慢的速度导至升降轴3的外壁上，同时升降轴3上下移动过程中，其表面的润滑油同时会回到吸油环10上，减少因升降轴3上下运动的作用下而带出润滑油的量，因而在吸油环10的作用下，使得升降轴3和支撑筒1配合缝隙保持长期的润滑性。本技术在具体实施时：上锁节5用于穿入推土机悬浮架边侧的螺杆上，并用螺母锁紧，而下锁节2用于穿入轮轴固定盘上的螺杆上，并用螺母锁紧，可使整体减震机构稳定安装在推土机上，当整体减震机构安装在推土机上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程机械用减震机构，包括支撑筒（1），其特征在于：所述支撑筒（1）的一端设置有下锁节（2），所述支撑筒（1）内装设有升降轴（3），所述升降轴（3）的一端装设有抵压板（4），所述抵压板（4）的一端装设有上锁节（5），所述支撑筒（1）的另一端装设有支撑板（6），所述抵压板（4）和支撑板（6）之间的升降轴（3）上套设有弹簧（7），所述支撑板（6）内设有台阶槽（9），所述台阶槽（9）内装设有吸油环（10），所述升降轴（3）穿插台阶槽（9）和吸油环（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程机械用减震机构，包括支撑筒（1），其特征在于：所述支撑筒（1）的一端设置有下锁节（2），所述支撑筒（1）内装设有升降轴（3），所述升降轴（3）的一端装设有抵压板（4），所述抵压板（4）的一端装设有上锁节（5），所述支撑筒（1）的另一端装设有支撑板（6），所述抵压板（4）和支撑板（6）之间的升降轴（3）上套设有弹簧（7），所述支撑板（6）内设有台阶槽（9），所述台阶槽（9）内装设有吸油环（10），所述升降轴（3）穿插台阶槽（9）和吸油环（10）。


2.根据权利要求1所述的一种工程机械用减震机构，其特征在于：所述弹簧（7）的材质为钨钒合金。


3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王三福，
申请(专利权)人：王三福，
类型：新型
国别省市：重庆;50