气门及具有其的发动机制造技术

本实用新型专利技术属于发动机技术领域，具体涉及提出了一种气门、及具有其的发动机，本实用新型专利技术提出的气门包括气门本体，所述气门本体的头部设有鼓形隔热层，所述隔热层为氧化物陶瓷涂层。所述气门的头部设有鼓形结构的氧化物陶瓷隔热层。经过力学仿真计算，鼓形部分可以作为支撑，降低爆发压力下的气门变形。从而可以大幅降低磨损、断裂等故障。同时改善氧化物陶瓷涂层的脱落问题。氧化物陶瓷涂层熔点高，隔热性能好，通过将氧化物陶瓷涂层设置在气门的头部，能够大幅降低气门温度，提升气门强度，降低相关故障。同时鼓形结构的氧化物陶瓷涂层可以有效引导气体快速流出，降低了气体与气门之间的对流换热，降低气门温度。

Valves and engines with them

【技术实现步骤摘要】
气门及具有其的发动机
本技术属于发动机
，具体涉及一种气门。本技术还涉及一种发动机。
技术介绍
本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。随着发动机功率和扭矩的不断提升，发动机的热负荷不断升高，发动机气门，尤其是排气门在工作时，由于受到高温气体的传热作用，温度较高。导致气门在落座和受爆发压力下，气门变形较大，从而造成气门烧蚀、断裂和磨损的故障。
技术实现思路
本技术的目的是至少解决现有技术中气门受高温和高压而造成气门变形、断裂、磨损的问题，该目的是通过以下技术方案实现的：本技术的第一方面提出了一种气门，包括：气门本体；隔热层，所述隔热层设置于所述气门本体的头部并覆盖所述头部。所述气门的头部包覆有隔热层。通过将所述隔热层设置在气门的头部，能够大幅降低气门温度，提升气门强度，降低相关故障。另外，根据本技术的气门，还可具有如下附加的技术特征：在本技术的一些实施例中，所述气门的头部向外凸出并且呈鼓形。在本技术的一些实施例中，所述气门的头部呈平坦状本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气门，其特征在于，包括：/n气门本体；/n隔热层，所述隔热层设置于所述气门本体的头部并覆盖所述头部，所述气门的头部向外凸出并且呈鼓形，或者所述气门的头部呈平坦状且所述隔热层向外凸出并且呈鼓形。/n

【技术特征摘要】
1.一种气门，其特征在于，包括：
气门本体；
隔热层，所述隔热层设置于所述气门本体的头部并覆盖所述头部，所述气门的头部向外凸出并且呈鼓形，或者所述气门的头部呈平坦状且所述隔热层向外凸出并且呈鼓形。


2.根据权利要求1所述的气门，其特征在于，所述隔热层为氧化物陶瓷涂层。


3.根据权利要求2所述的气门，其特征在于，所述隔热层为氧化铝或氧化锆涂层。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐继东，张天亮，曹萌，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37