一种槽液油水分离系统技术方案

技术编号:23223577 阅读:35 留言:0更新日期:2020-02-01 01:40
本实用新型专利技术公开了一种槽液油水分离系统,包括箱体,箱体内设置有用于存放槽液的进水槽,进水槽内设置有用于加热槽液的加热部,进水槽的侧面设置有用于存储油液杂质的储油槽,储油槽与进水槽之间通过与箱体密封连接的第一隔离板隔开,且第一隔离板的高度低于箱体的壁体的高度,以使进水槽内的槽液加热破乳后产生的油液杂质越过第一隔离板进入储油槽,进水槽与用于盛放处理后的槽液的出水槽连接。本实用新型专利技术提供的槽液油水分离系统能够将使用后的槽液通过加热实现破乳,使油水分离,把槽液内的油液杂质分离去除,有效净化了槽液,使得槽液能够继续使用,提高了槽液的使用寿命,降低了成本。

An oil-water separation system for tank liquid

【技术实现步骤摘要】
一种槽液油水分离系统
本技术涉及
,更具体地说,涉及一种槽液油水分离系统。
技术介绍
现有涂装前处理生产线工艺为预脱脂-脱脂-水洗,其中,脱脂工序需要使用槽液清洗发动机表面的油污、凡士林、冷却液等杂质,而槽液的污浊速度快,使用寿命较低,造成较多药剂浪费。综上所述,如何提高槽液的使用寿命,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种槽液油水分离系统,能够将槽液内的油液杂质分离去除,提高了槽液的使用寿命。为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种槽液油水分离系统,包括箱体,所述箱体内设置有用于存放槽液的进水槽,所述进水槽内设置有用于加热槽液的加热部,所述进水槽的侧面设置有用于存储油液杂质的储油槽,所述储油槽与所述进水槽之间通过与所述箱体密封连接的第一隔离板隔开,且所述第一隔离板的高度低于所述箱体的壁体的高度,以使所述进水槽内的槽液加热破乳后产生的油液杂质越过所述第一隔离板进入所述储油槽,所述进水槽与用于盛放处理后的槽液的出水槽连接。优选的,所述进水槽与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种槽液油水分离系统,其特征在于,包括箱体,所述箱体内设置有用于存放槽液的进水槽(2),所述进水槽(2)内设置有用于加热槽液的加热部,所述进水槽(2)的侧面设置有用于存储油液杂质的储油槽(3),所述储油槽(3)与所述进水槽(2)之间通过与所述箱体密封连接的第一隔离板(7)隔开,且所述第一隔离板(7)的高度低于所述箱体的壁体的高度,以使所述进水槽(2)内的槽液加热破乳后产生的油液杂质越过所述第一隔离板(7)进入所述储油槽(3),所述进水槽(2)与用于盛放处理后的槽液的出水槽(4)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种槽液油水分离系统,其特征在于,包括箱体,所述箱体内设置有用于存放槽液的进水槽(2),所述进水槽(2)内设置有用于加热槽液的加热部,所述进水槽(2)的侧面设置有用于存储油液杂质的储油槽(3),所述储油槽(3)与所述进水槽(2)之间通过与所述箱体密封连接的第一隔离板(7)隔开,且所述第一隔离板(7)的高度低于所述箱体的壁体的高度,以使所述进水槽(2)内的槽液加热破乳后产生的油液杂质越过所述第一隔离板(7)进入所述储油槽(3),所述进水槽(2)与用于盛放处理后的槽液的出水槽(4)连接。


2.根据权利要求1所述的槽液油水分离系统,其特征在于,所述进水槽(2)与所述出水槽(4)通过L型连通管(8)连接,所述L型连通管(8)包括设置于所述出水槽(4)内的竖直管,以及与所述竖直管连接、连通所述进水槽(2)的水平管,所述L型连通管(8)可转动。


3.根据权利要求2所述的槽液油水分离系统,其特征在于,所述储油槽(3)的底部侧壁上设置有用于排出油液杂质的排污管(9)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:万阳江益群于建新杨学文许建伟储招节郭敏沈林林李祺张西巍
申请(专利权)人:安徽华菱汽车有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1