一种用于电杆杆体融冰的空气加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于电杆杆体融冰的空气加热装置，包括箱体、驻车燃油空气加热器、油箱和锂电池，驻车燃油空气加热器通过支架固定连接在箱体内，驻车燃油空气加热器通过油泵连接到油箱，油泵和油箱固定连接在箱体内，驻车燃油空气加热器的热气出气管和进气管伸出箱体，驻车燃油空气加热器的废气管与热气出气管相连，箱体中还安装有锂电池，锂电池连接到驻车燃油空气加热器。本实用新型专利技术废气管中温度达到150‑200℃，将其连接到热气出气管，一方面，能够对其进行有效利用，提高燃油利用率，另一方面，通过管道将废气引入到导热风管，避免废气散发到周围，影响操作人员健康。

An air heating device for melting ice in pole

【技术实现步骤摘要】
一种用于电杆杆体融冰的空气加热装置
本技术属于覆冰电杆融冰设备
，涉及一种用于电杆杆体融冰的空气加热装置。
技术介绍
线路覆冰一直以来是冬季电力供应的一大威胁，2008年冰灾之后，针对线路覆冰情况，大量例如直流融冰技术、融冰刀闸等优秀的成果出现。但是针对冬季配网抢修工作必须面对的高寒地区电杆覆冰情况却一直没有好的解决方案，统登杆脚扣不能使用，使得覆冰电杆的攀登安全风险极高，作业效率极低。目前对于覆冰电杆登杆工作，普遍使用人工敲击除冰，因此除冰过程中，需要加热装置，但现有的燃油加热装置废气排放容易影响操作人员的身心健康，而且也能用利用率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种用于电杆杆体融冰的空气加热装置，以解决现有技术中存在的问题。本技术采取的技术方案为：一种用于电杆杆体融冰的空气加热装置，包括箱体、驻车燃油空气加热器、油箱和锂电池，驻车燃油空气加热器通过支架固定连接在箱体内，驻车燃油空气加热器通过油泵连接到油箱，油泵和油箱固定连接在箱体内，驻车燃油空气加热器的热气出气管和进气管伸出箱体，驻车燃油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电杆杆体融冰的空气加热装置，其特征在于：包括箱体（201）、驻车燃油空气加热器（202）、油箱（203）和锂电池（209），驻车燃油空气加热器（202）通过支架（204）固定连接在箱体（201）内，驻车燃油空气加热器（202）通过油泵（205）连接到油箱（203），油泵（205）和油箱（203）固定连接在箱体（201）内，驻车燃油空气加热器（202）的热气出气管（206）和进气管（207）伸出箱体（201），驻车燃油空气加热器（202）的废气管（208）与热气出气管（206）相连，箱体（201）中还安装有锂电池（209），锂电池（209）连接到驻车燃油空气加热器（202）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于电杆杆体融冰的空气加热装置，其特征在于：包括箱体（201）、驻车燃油空气加热器（202）、油箱（203）和锂电池（209），驻车燃油空气加热器（202）通过支架（204）固定连接在箱体（201）内，驻车燃油空气加热器（202）通过油泵（205）连接到油箱（203），油泵（205）和油箱（203）固定连接在箱体（201）内，驻车燃油空气加热器（202）的热气出气管（206）和进气管（207）伸出箱体（201），驻车燃油空气加热器（202）的废气管（208）与热气出气管（206）相连，箱体（201）中还安装有锂电池（209），锂电池（209）连接到驻车燃油空气加热器（202）。


2.根据权利要求1所述的一种用于电...

【专利技术属性】
技术研发人员：张许齐，李睿，王元永，欧阳柳英，
申请(专利权)人：贵州电网有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52