具有光线射向调整机构的小型车用日光灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有光线射向调整机构的小型车用日光灯，包括座板、电源装置、灯管和灯罩。座板是长于灯管的长条平板，设有与灯管两端连接并与电源装置连接的一对垂直固定座。座板上相对于灯管两端透光部的位置处垂直设置有灯罩枢联座，灯罩两端的枢轴枢联在灯罩枢联座上，灯罩包围于灯管外围并定位，灯罩由弹性结合环结合同形的反射罩、透光罩构成。灯管固定不动，灯罩则可围绕灯管转动定位以改变光线的射向。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种灯具，更确切地说是涉及一种具有光线射向调整机构的小型车用日光灯。现有的车内使用的小型日光灯，其发出光线的灯管与反射光线的灯罩都是固定式的，所以光线的射向也是固定的，观察物品或阅读时需人就灯光，或改变日光灯的固定位置及方向，使用很不方便。本技术的目的是设计一种具有光线射向调整机构的小型车用日光灯，通过所设置的光线射向调整机构，使灯管固定不动，但灯罩可围绕灯管转动并定位。本技术的目的是这样实现的一种具有光线射向调整机构的小型车用日光灯，包括座板、电源装置、灯管和灯罩，其特征在于所述的座板是长于灯管的长条平板，座板的第一缘上设有与灯管两端的电源连接部固定连接并与电源装置连接的一对垂直固定座，所述的灯管定位在与座板第一缘平行并留有间隙的位置处，所述座板的第一缘上相对于灯管两端透光部的位置处垂直设置有灯罩枢联座，所述灯罩两端的枢轴枢联在灯罩枢联座上，所述的灯罩包围于灯管外围并定位；所述的灯罩包括反射罩、透光罩和弹性结合环；所述反射罩与透光罩同形，其上与灯管透光部长度配合的弧形槽壳是不透光材质，反射罩内缘设有反射面层，反射罩及透光罩两端各有凸出的半圆槽，反射罩上凸出的半圆槽与透光罩上凸出的半圆槽结合形成灯罩两端凸出的枢轴；枢轴外缘设有环形凹槽，所述的弹性结合环嵌套在环形凹槽中，一体结合反射罩与透光罩；所述的弹性结合环，是环体断面为圆形的弹性体，环体内径小于灯罩两端枢轴上的环形凹槽。所述灯罩两端枢轴的内径与所述的灯管间存在有间隙。所述灯罩两端枢轴上套合的弹性结合环局部凸出于枢轴的外缘处。本技术于固定式灯管透光部两端底座上分别设置灯罩枢联座，于灯管外围枢接灯罩，转动该灯罩可调整灯管发出的光线，使反射至任一方向；本技术的反射罩与透光罩由弹性结合环弹性结合成灯罩，借助于弹性结合环与枢联座间的摩擦力使灯罩调整后定位；本技术的灯罩枢联于两端枢联座上，完全不与灯管接触，灯管所产生的热量，不会直接传导至灯罩。下面结合实施例及附图进一步说明本技术的技术。附图说明图1是本技术日光灯的立体结构示意图图2是图1圆圈内的局部放大及剖视结构示意图图3是图2所示结构的前视示意图图4是本技术日光灯的光线射向调整作用示意图参见图1，本技术的具有光线射向调整机构的小型车用日光灯1，包括座板2、灯管3、电源装置4和灯罩5。其中用于向灯管3供应电源的电源装置4，与一般车用小型日光灯的相同，不再特别说明。参见图1至图3，说明本技术的光线射向调整机构的结构。座板2是长条平板，且长于灯管3。于座板2的第一缘6上，垂直第一缘6设置一对固定座7，该固定座7配合灯管3两端固定连接电源装置4，用于结合灯管3两端的电源连接部8，使灯管3在与座板2第一缘6平行并相距适当距离处定位。与灯管3的透光部9两端部相对的第一缘6上，有垂直第一缘6的灯罩枢联座10，该枢联座10的上端设有与灯罩5两端枢轴12枢接的半圆形轴孔11，与座板2两端端罩20内的半圆形轴孔11结合，以形成与灯罩5两端枢轴12枢连的轴孔，枢联灯罩5两端的枢轴12。通过转动灯罩5并向某一方向定位，就可调整灯管3的光线射向。如图4中所示。参见图2至图4，本技术的灯罩5是由反射罩13与透光罩14通过弹性结合环15的弹性束紧作用而结合为一体的。其中的反射罩13上，与灯管3透光部9的长度相配合的弧形槽壳，是由不透光的材料制成的，其内缘设有反射层，用于反射灯管3透光部9发出的光线。反射罩13两端设有大于灯管3直径且凸出的半圆槽16，用于与透光罩14的半圆槽17相结合，以形成灯罩5两端凸出的枢轴12。枢轴12内缘与灯管3外缘间留有适当间隙18，如图3、图4中所示，用于防止灯管3的热量直接传导至灯罩5。两端枢轴12的外缘分别设有横向的环形凹槽19，如图3中所示，分别用于套合内径小于环形凹槽19的弹性结合环15，通过弹性结合环15的弹性束紧，而使反射罩13与透光罩14结合成灯罩5。弹性结合环15由弹性材料制成，环体断面为圆形，其内径小于两端枢轴12上的环形凹槽19，将其拉伸后分别套合于环形凹槽19中，局部凸出于环形凹槽19的上缘，即局部凸出枢轴12外缘，通过弹性收缩的束紧力将反射罩13与透光罩14结合于灯管3透光部9的外围。两端的枢轴12枢联于由枢联座10的两半圆形轴孔11形成的轴孔中，通过其局部凸出的弹性结合环15与轴孔11接触产生的摩擦力定位。透光罩14的形状与反射罩13大致相同，但由可透光的材料制成，且其内缘无反射层。本技术在使用时，如图4中所示，灯罩5两端枢轴12与灯管3间存在有适当的间隙18，使灯罩5不会直接与灯管3接触，灯管3的热量不会直接传导到灯罩5。使用时，可按图中箭头21或22的方向转动灯罩5，来调整灯管3光线的射向，并可通过灯罩5两端枢轴12的弹性结合环15与轴孔11间的摩擦力定位。综上所述，本技术的小型车用日光灯，其光线射向调整装置，包括设置与灯管结合并与灯罩枢连的座板，及设置由反射罩与透光罩通过弹性结合环结合的灯罩，灯罩枢联于座板枢联座上并包围于灯管外围。灯罩两端枢轴与灯管间有适当间隙，弹性结合环局部凸出枢轴外缘。权利要求1.一种具有光线射向调整机构的小型车用日光灯，包括座板、电源装置、灯管和灯罩，其特征在于所述的座板是长于灯管的长条平板，座板的第一缘上设有与灯管两端的电源连接部固定连接并与电源装置连接的一对垂直固定座，所述的灯管定位在与座板第一缘平行并留有间隙的位置处，所述座板的第一缘上相对于灯管两端透光部的位置处垂直设置有灯罩枢联座，所述灯罩两端的枢轴枢联在灯罩枢联座上，所述的灯罩包围于灯管外围并定位；所述的灯罩包括反射罩、透光罩和弹性结合环；所述反射罩与透光罩同形，其上与灯管透光部长度配合的弧形槽壳是不透光材质，反射罩内缘设有反射面层，反射罩及透光罩两端各有凸出的半圆槽，反射罩上凸出的半圆槽与透光罩上凸出的半圆槽结合形成灯罩两端凸出的枢轴；枢轴外缘设有环形凹槽，所述的弹性结合环嵌套在环形凹槽中，一体结合反射罩与透光罩；所述的弹性结合环，是环体断面为圆形的弹性体，环体内径小于灯罩两端枢轴上的环形凹槽。2.根据权利要求1所述的具有光线射向调整机构的小型车用日光灯，其特征在于所述灯罩两端枢轴的内径与所述的灯管间存在有间隙。3.根据权利要求1或2所述的具有光线射向调整机构的小型车用日光灯，其特征在于所述灯罩两端枢轴上套合的弹性结合环局部凸出于枢轴的外缘处。专利摘要本技术涉及一种具有光线射向调整机构的小型车用日光灯,包括座板、电源装置、灯管和灯罩。座板是长于灯管的长条平板,设有与灯管两端连接并与电源装置连接的一对垂直固定座。座板上相对于灯管两端透光部的位置处垂直设置有灯罩枢联座,灯罩两端的枢轴枢联在灯罩枢联座上,灯罩包围于灯管外围并定位,灯罩由弹性结合环结合同形的反射罩、透光罩构成。灯管固定不动,灯罩则可围绕灯管转动定位以改变光线的射向。文档编号F21V17/02GK2373680SQ9920534公开日2000年4月12日 申请日期1999年3月24日 优先权日1999年3月24日专利技术者陈素月 申请人:陈素月本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有光线射向调整机构的小型车用日光灯，包括座板、电源装置、灯管和灯罩，其特征在于：所述的座板是长于灯管的长条平板，座板的第一缘上设有与灯管两端的电源连接部固定连接并与电源装置连接的一对垂直固定座，所述的灯管定位在与座板第一缘平行并留有间隙的位置处，所述座板的第一缘上相对于灯管两端透光部的位置处垂直设置有灯罩枢联座，所述灯罩两端的枢轴枢联在灯罩枢联座上，所述的灯罩包围于灯管外围并定位；所述的灯罩包括反射罩、透光罩和弹性结合环；所述反射罩与透光罩同形，其上与灯管透光部长度配合的弧形槽壳是不透光材质，反射罩内缘设有反射面层，反射罩及透光罩两端各有凸出的半圆槽，反射罩上凸出的半圆槽与透光罩上凸出的半圆槽结合形成灯罩两端凸出的枢轴；枢轴外缘设有环形凹槽，所述的弹性结合环嵌套在环形凹槽中，一体结合反射罩与透光罩；所述的弹性结合环，是环体断面为圆形的弹性体，环体内径小于灯罩两端枢轴上的环形凹槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈素月，
申请(专利权)人：陈素月，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]