车辆显示装置用指针制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能够抑制向字符板漏光的车辆显示装置用指针。车辆显示装置用指针(1)具有：透光性的指针(3)，具有：指针主体(31)，相对于具有贯通孔的字符板(103)而被配置在字符板的前面侧并沿字符板延伸；轴部，向贯通孔突出；和导光部(33)，连接指针主体和轴部；遮光性的第一遮挡部件(4)，从前面侧和侧方覆盖指针主体的基端部(31d)和导光部；及遮光性的第二遮挡部件(5)，从背面侧覆盖指针主体的基端部和导光部并与第一遮挡部件卡合，指针主体利用从在字符板的背面侧配置的光源照射并入射到轴部的光来发光，第二遮挡部件具有沿轴部的轴向朝向前面侧突出且封闭第一遮挡部件和指针主体的侧面的间隙(G1、G2)的突起部(56、57)。

Pointer for vehicle display device

【技术实现步骤摘要】
车辆显示装置用指针
本专利技术涉及一种车辆显示装置用指针。
技术介绍
现有技术中存在发光指针的技术。在专利文献1中公开有一种具有透光部件和盖部件的发光指针，该透光部件包括：具有接收来自光源的光的受光部的旋转基部和利用来自受光部的光进行发光的长条状的指示部，该盖部件包括：覆盖旋转基部周围的第1盖部和具有使指示部前表面可视觉辨认的透视窗并覆盖指示部的第2盖部。专利文献1的盖部件在第1盖部和第2盖部连结的部位具有遮光部，该遮光部用于遮挡从旋转基部向指示部方向前进的光中的向指示部的背面侧漏出的光。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2017-049176号公报
技术实现思路
专利技术欲解决的技术问题在指针的背面侧配置有字符板的情况下，希望能够抑制向字符板的漏光。如果能够抑制向字符板的漏光，则能够提升指针的视觉辨认性、提高指针的设计性。本专利技术的目的是提供一种能够抑制向字符板(dialplate)的漏光的车辆显示装置用指针。用于解决问题的技术手段本专利技术的车辆显示装置用指针的特征在于，具备：透光性的指针，所述指针具有：指针主体，所述指针主体相对于具有贯通孔的字符板被配置在所述字符板的前面侧并沿所述字符板延伸；轴部，所述轴部向所述贯通孔突出；和导光部，所述导光部连接所述指针主体和所述轴部；遮光性的第一遮挡部件，所述第一遮挡部件从前面侧和侧方覆盖所述指针主体的基端部和所述导光部；以及遮光性的第二遮挡部件，所述第二遮挡部件从背面侧覆盖所述指针主体的基端部和所述导光部，并与所述第一遮挡部件卡合，所述指针主体利用从在所述字符板的背面侧配置的光源照射并入射到所述轴部的光来发光，所述第二遮挡部件具有突起部，所述突起部沿所述轴部的轴向朝向前面侧突出并且封闭所述第一遮挡部件与所述指针主体的侧面之间的间隙。专利技术效果本专利技术所涉及的车辆显示装置用指针具备：透光性的指针，该指针具有：指针主体，该指针主体相对于具有贯通孔的字符板被配置在字符板的前面侧并沿字符板延伸；轴部，该轴部向贯通孔突出；和导光部，该导光部连接指针主体和轴部；遮光性的第一遮挡部件，其从前面侧和侧方覆盖指针主体的基端部和导光部；以及遮光性的第二遮挡部件，其从背面侧覆盖指针主体的基端部和导光部，并与第一遮挡部件卡合。指针主体利用从在字符板的背面侧配置的光源照射并入射到轴部的光而发光。第二遮挡部件具有突起部，该突起部沿轴部的轴向朝向前面侧突出并且封闭第一遮挡部件与指针主体的侧面之间的间隙。突起部至少能够封闭指针主体的侧面和第一遮光部件的间隙中的字符板附近的区域。由此，根据本专利技术所涉及的车辆显示装置用指针，起到能够抑制向字符板漏光的效果。附图说明图1是表示实施方式所涉及的车辆显示装置的概要构成的图。图2是实施方式所涉及的车辆显示装置用指针的俯视图。图3是实施方式所涉及的车辆显示装置用指针的剖视图。图4是实施方式所涉及的车辆显示装置用指针的立体图。图5是实施方式所涉及的车辆显示装置用指针的分解立体图。图6是实施方式所涉及的指针的俯视图。图7是实施方式所涉及的指针的侧视图。图8是实施方式所涉及的指针主体的剖视图。图9是实施方式所涉及的第一遮挡部件的立体图。图10是实施方式所涉及的第一遮挡部件的主视图。图11是实施方式所涉及的第一遮挡部件的剖视图。图12是实施方式所涉及的车辆显示装置用指针的放大主视图。图13是实施方式所涉及的车辆显示装置用指针的剖视图。图14是实施方式所涉及的车辆显示装置用指针的其他剖视图。图15是实施方式所涉及的第二遮挡部件的主视图。符号说明1车辆显示装置用指针2光源3指针4第一遮挡部件5第二遮挡部件6电机31指针主体31a：前面、31b：背面、31c：前端、31d：基端部、31e：第一侧面、31f：第二侧面32轴部32a、32b孔部33导光部33a反射面34凸缘部34a突出部43a：第一侧壁部、43b：第二侧壁部、43c：第三侧壁部、43d：第四侧壁部、43e：开口、43f：第一缘部、43g：第二缘部、43h：第三缘部、43j、43k：对置壁面44顶壁部45a：第一周壁部、45b：第二周壁部、45c：卡合突起、45d、45e：内侧面46a：第一顶壁部、46b：第二顶壁部51主体52卡合部53第一片部54第二片部56第一突起部57第二突起部56a、57a对置面56b、57b外侧面100车辆显示装置102框体103字符板G1、G2间隙X轴方向L延伸方向W宽度方向W1指针主体的宽度W2、W3、W4间隔具体实施方式以下，参照附图来详细说明本专利技术的实施方式所涉及的车辆显示装置用指针。需要说明的是，本专利技术不限于该实施方式。另外，在下述实施方式的构成要素中，包含本领域技术人员容易想到的要素或实质上相同的要素。[实施方式]参照图1至图15来说明实施方式。本实施方式涉及车辆显示装置用指针。图1是表示实施方式所涉及的车辆显示装置的概要构成的图，图2是实施方式所涉及的车辆显示装置用指针的俯视图，图3是实施方式所涉及的车辆显示装置用指针的剖视图，图4是实施方式所涉及的车辆显示装置用指针的立体图，图5是实施方式所涉及的车辆显示装置用指针的分解立体图，图6是实施方式所涉及的指针的俯视图，图7是实施方式所涉及的指针的侧视图，图8是实施方式所涉及的指针主体的剖视图，图9是实施方式所涉及的第一遮挡部件的立体图，图10是实施方式所涉及的第一遮挡部件的主视图，图11是实施方式所涉及的第一遮挡部件的剖视图，图12是实施方式所涉及的车辆显示装置用指针的放大主视图，图13是实施方式所涉及的车辆显示装置用指针的剖视图，图14是实施方式所涉及的车辆显示装置用指针的其他剖视图，图15是实施方式所涉及的第二遮挡部件的主视图。图3示出图2的III-III截面。图8示出图2的VIII-VIII截面。图13示出图2的XIII-XIII截面。图11示出在与图13相同的截面位置处的第一遮光部件的截面。图14示出图12的XIV-XIV截面。本实施方式所涉及的车辆显示装置用指针1如图1等所示，在车辆显示装置100中使用。车辆显示装置100是被搭载于汽车等车辆的显示装置。车辆显示装置100例如是车载仪表。车辆显示装置100例如被配置在车辆的仪表板。车辆显示装置100具有显示部101、框体102以及字符板103。框体102相对于仪表板等而被固定。本实施方式的显示部101具有第一显示部101A和第二显示部101B。第一显示部101A和第二显示部101B被沿着车辆显示装置100的宽度方向并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆显示装置用指针，其特征在于，具备：/n透光性的指针，所述指针具有：指针主体，所述指针主体相对于具有贯通孔的字符板而被配置在所述字符板的前面侧并沿所述字符板延伸；轴部，所述轴部向所述贯通孔突出；和导光部，所述导光部连接所述指针主体和所述轴部；/n遮光性的第一遮挡部件，所述第一遮挡部件从前面侧和侧方覆盖所述指针主体的基端部和所述导光部；以及/n遮光性的第二遮挡部件，所述第二遮挡部件从背面侧覆盖所述指针主体的基端部和所述导光部，并与所述第一遮挡部件卡合，/n所述指针主体利用从在所述字符板的背面侧配置的光源照射并入射到所述轴部的光来发光，/n所述第二遮挡部件具有突起部，所述突起部沿所述轴部的轴向朝向前面侧突出并且封闭所述第一遮挡部件与所述指针主体的侧面之间的间隙。/n

【技术特征摘要】
20180718 JP 2018-1350251.一种车辆显示装置用指针，其特征在于，具备：
透光性的指针，所述指针具有：指针主体，所述指针主体相对于具有贯通孔的字符板而被配置在所述字符板的前面侧并沿所述字符板延伸；轴部，所述轴部向所述贯通孔突出；和导光部，所述导光部连接所述指针主体和所述轴部；
遮光性的第一遮挡部件，所述第一遮挡部件从前面侧和侧方覆盖所述指针主体的基端部和所述导光部；以及
遮光性的第二遮挡部件，所述第二遮挡部件从背面侧覆盖所述指针主体的基端部和所述导光部，并与所述第一遮挡部件卡合，
所述指针主体利用从在所述字符板的背面侧配置的光源照射并入射到所述轴部的光来发光，
所述第二遮挡部件具有突起部，所述突起部沿所述轴部的轴向朝向前面侧突出并且封闭所述第一遮挡部件与所述指针主体的侧面之间的间隙。


2.如权利要求1所述的车辆显示装置用指针，其中，
在与所述指针主体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：木村宏道，小林俊树，中岛麻雄，八塚晃洋，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP