一种船用柴油机机旁控制箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用柴油机机旁控制箱，涉及控制箱技术领域，包括箱体，所述箱体上方安装有干燥盒，所述干燥盒，所述干燥盒的内部安装有弹簧，所述干燥盒的内部滑动连接有滑杆，所述干燥盒的内部收纳有干燥剂。本实用新型专利技术在使用时，当箱体内部的温度较高时，此时风机开始工作，风机将箱体内的高温空气通过气管吸入，并从出气口排出，从而降低箱体内部的热量，保护内部器件，同时外部空气通过进气口向内补充，同时干燥盒中的干燥剂对空气中的水分进行吸附，从而避免水汽进入，防止内部短路，当干燥剂吸附满载时，此时内部湿度提升，湿度传感器对湿度监测，此时工作人员打开挡板，对干燥剂进行更换，使用起来更加简单方便。

A control box beside marine diesel engine

【技术实现步骤摘要】
一种船用柴油机机旁控制箱
本技术涉及控制箱
，具体是一种船用柴油机机旁控制箱。
技术介绍
船用柴油机包括主机和辅机，主机提供船舶推进的主动力源，辅机提供船上所有用电设备的电力，主机和辅机都是船舶的核心设备。船用柴油机电控系统监控船舶主机和辅机的状态，控制主机和辅机的启动、运行、停车、故障报警、故障停车、越控等，其监控性能的优劣直接影响船舶主机和辅机的工作效率和使用寿命，进而影响船舶航行的质量，具有举足轻重的作用。目前市场上的船用柴油机机旁控制箱在使用时，由于机旁控制箱大多安装在柴油机旁，并且控制箱在自身工作时产生的热量较大，现有技术中大多安装排风扇将内部热量排出，但是由于使用环境较为潮湿，使得控制箱内部容易因为潮湿短路，使用起来很不安全。因此，本领域技术人员提供了一种船用柴油机机旁控制箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船用柴油机机旁控制箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用柴油机机旁控制箱，包括箱体，所述箱体上方安装有干燥盒，所述干燥盒的内部安装有弹簧，所述干燥盒的内部滑动连接有滑杆，所述干燥盒的内部收纳有干燥剂，所述干燥盒的侧面转动连接有挡板，所述干燥盒的上方开设有进气口，所述挡板的侧面固定连接有固定杆，所述固定杆销接有插销，所述箱体的底部安装有风机，所述箱体的右侧开设有出气口，所述风机的出气端连通于所述出气口，所述风机的进气端连通有气管，所述风机与外部的电源电性连接。作为本技术进一步的方案：所述箱体的内部安装有双电源切换模块，所述双电源切换模块的右侧安装有运行输出继电器，所述运行输出继电器右侧安装有启动继电器，所述启动继电器的右侧安装有备车继电器，所述运行输出继电器的下方安装有湿度传感器，所述湿度传感器的下方安装有处理器，所述处理器的右侧安装有报警继电器，所述处理器的下方安装有温度感应器。作为本技术再进一步的方案：所述湿度传感器和温度感应器均连接于所述处理器的输入端，所述声光报警器连接于所述报警继电器，所述报警继电器连接于所述处理器。作为本技术再进一步的方案：所述风机、双电源切换模块、运行输出继电器、启动继电器均连接于所述处理器。作为本技术再进一步的方案：所述弹簧的两端分别固定连接于所述干燥盒和所述滑杆，所述干燥剂的两端分别紧贴于所述滑杆和所述挡板。作为本技术再进一步的方案：所述进气口的数量为两个，两个所述进气口分别位于所述干燥盒的上下两个表面。作为本技术再进一步的方案：所述干燥盒的侧面开设有销孔，所述销孔和所述插销相适配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在使用时，当箱体内部的温度较高时，此时风机开始工作，风机将箱体内的高温空气通过气管吸入，并从出气口排出，从而降低箱体内部的热量，保护内部器件，同时外部空气通过进气口向内补充，同时干燥盒中的干燥剂对空气中的水分进行吸附，从而避免水汽进入，防止内部短路，当干燥剂吸附满载时，此时内部湿度提升，湿度传感器对湿度监测，此时工作人员打开挡板，对干燥剂进行更换，使用起来更加简单方便。附图说明图1为一种船用柴油机机旁控制箱的结构示意图；图2为一种船用柴油机机旁控制箱内部的结构示意图；图3为一种船用柴油机机旁控制箱中干燥盒的结构示意图；图4为一种船用柴油机机旁控制箱的系统框图。图中：1、箱体；2、出气口；3、进气口；4、声光报警器；5、风机；6、气管；7、温度感应器；8、处理器；9、湿度传感器；10、双电源切换模块；11、运行输出继电器；12、启动继电器；13、备车继电器；14、报警继电器；15、插销；16、干燥剂；17、干燥盒；18、弹簧；19、挡板；20、固定杆；21、滑杆。具体实施方式请参阅图1～4，本技术实施例中，一种船用柴油机机旁控制箱，包括箱体1，箱体1上方安装有干燥盒17，干燥盒17的内部安装有弹簧18，干燥盒17的内部滑动连接有滑杆21，干燥盒17的内部收纳有干燥剂16，干燥盒17的侧面转动连接有挡板19，干燥盒17的上方开设有进气口3，挡板19的侧面固定连接有固定杆20，固定杆20销接有插销15，箱体1的底部安装有风机5，箱体1的右侧开设有出气口2，风机5的出气端连通于出气口2，风机5的进气端连通有气管6，风机5与外部的电源电性连接，本技术在使用时，双电源切换模块10、运行输出继电器11、启动继电器12和备车继电器13，用于控制电路，湿度传感器9用于检测箱体1内部的湿度，温度感应器7用于检测箱体1内部的温度，当箱体1内部的温度较高时，此时风机5开始工作，风机5(型号为50X50X10MM)将箱体1内的高温空气通过气管6吸入，并从出气口2排出，从而降低箱体1内部的热量，保护内部器件，同时外部空气通过进气口3向内补充，同时干燥盒17中的干燥剂16对空气中的水分进行吸附，从而避免水汽进入，防止内部短路，当干燥剂16吸附满载时，此时内部湿度提升，湿度传感器9(型号为DHT11)对湿度监测，并将湿度信息传输给处理器8，处理器8通过报警继电器14控制声光报警器4开启，提醒工作人员更换干燥剂16，此时工作人员打开挡板19，弹簧18通过滑杆21将干燥剂16推出，从而对干燥剂16进行更换，使用起来更加简单方便。箱体1的内部安装有双电源切换模块10，双电源切换模块10的右侧安装有运行输出继电器11，运行输出继电器11右侧安装有启动继电器12，启动继电器12的右侧安装有备车继电器13，运行输出继电器11的下方安装有湿度传感器9，湿度传感器9的下方安装有处理器8，处理器8的右侧安装有报警继电器14，处理器8的下方安装有温度感应器7，在使用时，双电源切换模块10、运行输出继电器11、启动继电器12和备车继电器13，用于控制电路，湿度传感器9用于检测箱体1内部的湿度，温度感应器7(型号为PT100)用于检测箱体1内部的温度，本技术具有很高的集成度，将双电源切换模块10、运行输出继电器11和启动继电器12等常规外置部件都集成，减少了外围部件，缩小了空间体积，提高系统可靠性，同时，双电源切换模块10、和大电流强干扰的启动继电器12协调工作，具有较高的抗电磁干扰能力。湿度传感器9和温度感应器7均连接于处理器8的输入端，声光报警器4连接于报警继电器14，报警继电器14连接于处理器8，在使用时，双电源切换模块10、运行输出继电器11、启动继电器12和备车继电器13，用于控制电路，处理器8控制双电源切换模块10、运行输出继电器11和启动继电器12的开启和关闭。湿度传感器9用于检测箱体1内部的湿度，温度感应器7用于检测箱体1内部的温度，湿度传感器9和温度感应器7分别将箱体1内部的湿度和温度信息传输给处理器8。风机5、双电源切换模块10、运行输出继电器11和启动继电器12均连接于处理器8，如图4所示，在使用时，双电源切换模块10、运行输出继电器11、启动继电器12和备车继电器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用柴油机机旁控制箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)上方安装有干燥盒(17)，所述干燥盒(17)的内部安装有弹簧(18)，所述干燥盒(17)的内部滑动连接有滑杆(21)，所述干燥盒(17)的内部收纳有干燥剂(16)，所述干燥盒(17)的侧面转动连接有挡板(19)，所述干燥盒(17)的上方开设有进气口(3)，所述挡板(19)的侧面固定连接有固定杆(20)，所述固定杆(20)销接有插销(15)，所述箱体(1)的底部安装有风机(5)，所述箱体(1)的右侧开设有出气口(2)，所述风机(5)的出气端连通于所述出气口(2)，所述风机(5)的进气端连通有气管(6)，所述风机(5)与外部的电源电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用柴油机机旁控制箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)上方安装有干燥盒(17)，所述干燥盒(17)的内部安装有弹簧(18)，所述干燥盒(17)的内部滑动连接有滑杆(21)，所述干燥盒(17)的内部收纳有干燥剂(16)，所述干燥盒(17)的侧面转动连接有挡板(19)，所述干燥盒(17)的上方开设有进气口(3)，所述挡板(19)的侧面固定连接有固定杆(20)，所述固定杆(20)销接有插销(15)，所述箱体(1)的底部安装有风机(5)，所述箱体(1)的右侧开设有出气口(2)，所述风机(5)的出气端连通于所述出气口(2)，所述风机(5)的进气端连通有气管(6)，所述风机(5)与外部的电源电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机机旁控制箱，其特征在于，所述箱体(1)的内部安装有双电源切换模块(10)，所述双电源切换模块(10)的右侧安装有运行输出继电器(11)，所述运行输出继电器(11)右侧安装有启动继电器(12)，所述启动继电器(12)的右侧安装有备车继电器(13)，所述运行输出继电器(11)的下方安装有湿度传感器(9)，所述湿度传感器(9)的下方安装有处理器(8)，所述处理器(8)的右侧安装有报警继电器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锡俊，
申请(专利权)人：上海须藤电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31