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一种用于汽车灯光系统故障设置检测盒技术方案

技术编号:23205897 阅读:100 留言:0更新日期:2020-01-24 20:34
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车灯光系统故障设置检测盒,包括车载电网控制单元、故障设置盒、车灯开关、设置故障机械开关,测试点;将原车线束和车灯开关断开,将故障设置盒接入电路中,教师通过操作故障设置盒中的机械开关,实现电路的通断,最终实现故障点的设置,并且控制盒内设置了测试信号空,可以通过该点方便测量。

A fault detection box for automobile lighting system

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车灯光系统故障设置检测盒
本技术涉及一种用于汽车灯光系统故障设置检测盒,属于汽车检测

技术介绍
国内现在针对汽车灯光系统还没有开关控制交互系统,也没有检测终端,汽车灯光系统故障是实际车辆维修过程中最常见的维修作业项目,也是我们教学的学习重点,教师在实践教学过程中需要模拟设置故障,提高学生技能,现有设置故障的方式:一、线路故障(破坏原车线,剪线等方式);二、人为损坏用电设备或控制单元;三、损坏开关等几种方式,故障排除后无法恢复到车辆的初始状态,这样既给教学带来不便又给学校大幅度增加了实习耗材费用。
技术实现思路
本技术解决了教师在整车教学过程中设置灯光故障的难题,将原车线束和开关断开,将故障设置盒接入电路中,教师通过操作故障设置盒中的机械开关,实现电路的通断,最终实现故障点的设置,并且故障设置盒内设置了测试信号点,可以通过该点方便测量。本技术公开的技术方案如下:一种用于汽车灯光系统故障设置检测盒,包括车载电网控制单元J519、故障设置盒、车灯开关E1、故障设置机械开关S1、S2、S3、S4,测试点K1、K2、K3、K4;将原车线束断开即断开车载电网控制单元J519与车灯开关E1,将故障设置盒接入车载电网控制单元J519与车灯开关E1电路中,并将故障设置盒中的T8/1公针脚与T3CC/27母针脚连接、T8/2公针脚与T3CC/28母针脚连接、T8/3公针脚与T3CC/29母针脚连接、T8/4公针脚与T3CC/30母针脚连接,故障设置盒中的T8/5母针脚与车灯开关端的Ta/1公针脚连接、T8/6母针脚与车灯开关端的Ta/2公针脚连接、T8/7母针脚与车灯开关端的Ta/3公针脚连接,T8/8母针脚与车灯开关端的Ta/4公针脚连接,将车载电网控制单元J519与车灯开关E1之间形成完整闭合电路,通过手动操作设置故障机械开关S1、S2、S3、S4实现该支线路电路通路或断路,故障设置结束后,检测人员可通过测试点K1、K2、K3、K4测试该点的电压信号,确定故障性质,培养诊断思路。本技术的优点在于:培养学生检测诊断的基本思路,并且大大节约了实训成本、方便设置故障,最大限度的延长实训车辆的使用寿命。附图说明图1为本技术的电路原理图;1-车载电网控制单元J519;2-故障设置盒;3-故障设置机械开关;4-测试点;5-车灯开关E1。具体实施方式一种用于汽车灯光系统故障设置检测盒包括车载电网控制单元J5191、故障设置盒2、故障设置开关3、测试点4、车灯开关E15。故障设置盒2为开发人员自行研制,设置盒里包含机械设置开关、测试点,该开关为网上购置,安装孔径为12MM,额定值为2A,两档两脚;测试点4为网上购置,型号为:TELESKY的香蕉插头;盒子为自制的亚克力板粘接而成;故障设置盒内部为普通导线通过焊接方式与开关连接或测试点连接。将原车线束断开即断开车载电网控制单元J519与车灯开关E1,将故障设置盒接入车载电网控制单元J519与车灯开关E1电路中,并将故障设置盒中的T8/1公针脚与T3CC/27母针脚连接、T8/2公针脚与T3CC/28母针脚连接、T8/3公针脚与T3CC/29母针脚连接、T8/4公针脚与T3CC/30母针脚连接,故障设置盒中的T8/5母针脚与车灯开关端的Ta/1公针脚连接、T8/6母针脚与车灯开关端的Ta/2公针脚连接、T8/7母针脚与车灯开关端的Ta/3公针脚连接,T8/8母针脚与车灯开关端的Ta/4公针脚连接,将车载电网控制单元J519与车灯开关E1之间形成完整闭合电路,通过手动操作故障设置机械开关S1、S2、S3、S4实现该支线路电路通路或断路,故障设置结束后,检测人员可通过测试点K1、K2、K3、K4测试该点的电压信号,确定故障性质,培养诊断思路。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车灯光系统故障设置检测盒,其特征在于:包括车载电网控制单元J519(1)、故障设置盒(2)、车灯开关E1(5)、设置故障机械开关S1、S2、S3、S4,测试点K1、K2、K3、K4;将原车线束断开即断开车载电网控制单元J519与车灯开关E1,将故障设置盒接入车载电网控制单元J519与车灯开关E1电路中,并将故障设置盒中的T8/1公针脚与T3CC/27母针脚连接、T8/2公针脚与T3CC/28母针脚连接、T8/3公针脚与T3CC/29母针脚连接、T8/4公针脚与T3CC/30母针脚连接,故障设置盒中的T8/5母针脚与车灯开关端的Ta/1公针脚连接、T8/6母针脚与车灯开关端的Ta/2公针脚连接、T8/7母针脚与车灯开关端的Ta/3公针脚连接,T8/8母针脚与车灯开关端的Ta/4公针脚连接,将车载电网控制单元J519与车灯开关E1之间形成完整闭合电路,通过手动操作设置故障机械开关S1、S2、S3、S4实现该支线路电路通路或断路。/n

【技术特征摘要】
20180326 CN 20182041190321.一种用于汽车灯光系统故障设置检测盒,其特征在于:包括车载电网控制单元J519(1)、故障设置盒(2)、车灯开关E1(5)、设置故障机械开关S1、S2、S3、S4,测试点K1、K2、K3、K4;将原车线束断开即断开车载电网控制单元J519与车灯开关E1,将故障设置盒接入车载电网控制单元J519与车灯开关E1电路中,并将故障设置盒中的T8/1公针脚与T3CC/27母针脚连...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱彬垚
申请(专利权)人:朱彬垚
类型:新型
国别省市:内蒙;15

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