【技术实现步骤摘要】
一种汽车管路密封胶套
本技术涉及汽车零部件
，特别是涉及一种汽车管路密封胶套。
技术介绍
汽车管路密封胶套是用于当驾驶室外管路穿入驾驶室内时，对驾驶室外的水、热量、噪音等进行密封的一种橡胶制品，由于汽车管路属于折弯件，生产精度较低，且安装存在一定误差，导致管路中心轴与车身钣金开孔中心无法完全重合，且存在不一致性，所以需要设计一种既能密封而且能够吸收装配生产带来误差而导致装配困难的密封胶套。因此本领域技术人员致力于开发一种密封性能好且能够吸收装配生产带来误差的汽车管路密封胶套。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种密封性能好且能够吸收装配生产带来误差的汽车管路密封胶套。为实现上述目的，本技术提供了一种汽车管路密封胶套，包括胶套主体，所述胶套主体一体化由外围的卡固部和设置在所述卡固部内部且径向并排排列的两个穿线孔构成，所述卡固部设置有径向的卡固槽，所述穿线孔的侧壁与所述卡固部之间设置有第一挤压吸收槽，两个所述穿线孔的侧壁之间设置有第二挤压吸收槽。
【技术保护点】
1.一种汽车管路密封胶套，其特征是：包括胶套主体，所述胶套主体一体化由外围的卡固部（1）和设置在所述卡固部（1）内部且径向并排排列的两个穿线孔（2）构成，所述卡固部（1）设置有径向的卡固槽（11），所述穿线孔（2）的侧壁与所述卡固部（1）之间设置有第一挤压吸收槽（21），两个所述穿线孔（2）的侧壁之间设置有第二挤压吸收槽（22）。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车管路密封胶套，其特征是：包括胶套主体，所述胶套主体一体化由外围的卡固部（1）和设置在所述卡固部（1）内部且径向并排排列的两个穿线孔（2）构成，所述卡固部（1）设置有径向的卡固槽（11），所述穿线孔（2）的侧壁与所述卡固部（1）之间设置有第一挤压吸收槽（21），两个所述穿线孔（2）的侧壁之间设置有第二挤压吸收槽（22）。
2.如权利要求1所述的汽车管路密封胶套，其特征是：所述穿线孔（2）的侧壁的后端向外翻折设置有第一延伸部（24），所述第一延伸部（24）的前端与所述卡固部（1）固定连接，所述第一挤压吸收槽（21）设置在所述第一延伸部（24）、卡固部（1）和所述穿线孔（2）的侧壁之间。
3.如权利要求1所述的汽车管路密封胶套，其特征是：所述卡固部（1）由前端的弹性压实部（12）和后端的承载部（13）构成，所述卡固槽（11）设置在所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘茂庆，
申请(专利权)人：重庆同捷工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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