一种防震联轴器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防震联轴器，涉及连接配件技术领域，包括第一轴承套、第二轴承套、中间轴套，两个轴承套靠近中间轴套的一端均设有安装环，中间轴套两端均设有与安装环相对应连接环，连接环上设有加强板，加强板的两个直角面分别与连接环端面、中间轴套侧壁焊接连接，各个安装环和与相对应的连接环之间均设有减震垫，连接环远离中间轴套的端面设有多个凹槽，减震垫上开设有与凹槽相对应的缓冲孔；各个轴承套均通过螺栓穿过螺孔、凹槽、缓冲孔与中间轴套固定连接，各个凹槽和相对应的缓冲孔之间均设有弹簧，弹簧套设于螺栓上；本实用新型专利技术具备防震效果好的优点，解决了市场上的联轴器减震效果不足的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防震联轴器
本技术涉及连接配件
，更具体的，涉及一种防震联轴器。
技术介绍
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，一般动力机大都借助联轴器与工作机相联接。现有的市场上联轴器一般通过橡胶垫等弹性材料进行振动缓冲，但是橡胶垫的减震效果有限，对于一些震动更加强烈的器材，联轴器连接处的两侧传动位移不能及时补偿，缓冲减震效果不佳，联轴器容易受到较大冲击，导致联轴器内部部件容易损坏。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，本技术提供一种防震联轴器，具备防震效果好的优点，解决了市场上的联轴器减震效果不足的问题。为达此目的，本技术采用以下的技术方案：本技术提供了一种防震联轴器，包括第一轴承套、第二轴承套、中间轴套，所述中间轴套位于所述第一轴承套和所述第二轴承套之间，所述第一轴承套靠近所述中间轴套的一端固定设有第一安装环，所述中间轴套靠近所述第一轴承套的一端固定设有与所述第一安装环相对应的第一连接环，所述第一连接环远离所述第一轴承套的端面上固定设有第一加强板，所述第一加强板的两个直角面分别与所述第一连接环端面、所述中间轴套侧壁焊接连接，所述第一安装环和所述第一连接环之间设有第一减震垫，所述第一连接环靠近所述第一减震垫的端面设有多个第一凹槽，所述第一减震垫上开设有与所述第一凹槽相对应的第一缓冲孔；所述第二轴承套靠近所述中间轴套的一端固定设有第二安装环，所述中间轴套靠近所述第二轴承套的一端固定设有与所述第二安装环相对应的第二连接环，所述第二连接环远离所述第二轴承套的端面上固定设有第二加强板，所述第二加强板的两个直角面分别与所述第二连接环端面、所述中间轴套侧壁焊接连接，所述第二安装环和所述第二连接环之间设有第二减震垫，所述第二连接环靠近所述第二减震垫的端面设有多个第二凹槽，所述第二减震垫上开设有与所述第二凹槽相对应的第二缓冲孔；所述第一安装环、所述第二安装环、所述第一连接环、所述第二连接环上均开设有多个螺孔，所述第一连接环的螺孔与所述第一凹槽相连通，所述第二连接环的螺孔与所述第二凹槽相连通，所述第一轴承套通过第一螺栓穿过螺孔、第一凹槽、第一缓冲孔与所述中间轴套固定连接，所述第一凹槽和所述第一缓冲孔之间设有第一弹簧，所述第一弹簧套设于所述第一螺栓上，所述第二轴承套通过第二螺栓穿过螺孔、第二凹槽、第二缓冲孔与所述中间轴套固定连接，所述第二凹槽和所述第二缓冲孔之间设有第二弹簧，所述第二弹簧套设于所述第二螺栓上。在本技术较佳的技术方案中，所述第一凹槽的数量至少为四，四个所述第一凹槽等角度分布于所述第一连接环上；所述第二凹槽的数量至少为四，四个所述第二凹槽等角度分布于所述第一连接环上。在本技术较佳的技术方案中，所述第一加强板和所述第一凹槽间隔交错排布，所述第二加强板和所述第二凹槽间隔交错排布。在本技术较佳的技术方案中，所述第一减震垫和第二减震垫规格相同，所述第一弹簧和所述第二弹簧的规格相同。在本技术较佳的技术方案中，所述第一弹簧的原长度大于所述第一减震垫的厚度与所述第一凹槽的深度之和，所述第二弹簧的原长度大于所述第二减震垫的厚度与所述第二凹槽的深度之和。本技术的有益效果为：本技术提供的一种防震联轴器，通过设置第一减震垫、第二减震垫、第一弹簧、第二弹簧，对联轴器连接的部位起到缓冲减震作用，当主从动轴发生偏移时，可对两侧进行及时补偿，增强了联轴器在高速重载的动力传动过程中自身的缓冲和减震效果，进而有效地保护转轴以及联轴器，解决了现有的联轴器在高速转动过程中振动导致联轴器易磨损实用寿命短的问题；同时在联轴器上安装有加强板，可以进一步增加联轴器的抗扭矩力，从而防止联轴器在长时间的工作中变形。附图说明图1是本技术具体实施方式提供的一种防震联轴器的剖视图；图2是本技术具体实施方式提供的一种防震联轴器的立体图；图3是本技术具体实施方式提供的一种防震联轴器的第二加强板在第二连接环上的分布图。图中：100、第一轴承套；110、第一安装环；200、第二轴承套；210、第二安装环；300、中间轴套；310、第一连接环；311、第一凹槽；320、第二连接环；321、第二凹槽；410、第一加强板；420、第二加强板；510、第一减震垫；511、第一缓冲孔；520、第二减震垫；521、第二缓冲孔；610、第一螺栓；620、第二螺栓；710、第一弹簧；720、第二弹簧。具体实施方式为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图及技术方案作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案，需要说明的是，具体实施方式中的附图仅为示意图，并不对尺寸进行限定，其实际尺寸以实物为准。如图1～图3所示，本实施例中提供了一种防震联轴器，包括第一轴承套100、第二轴承套200、中间轴套300，所述中间轴套300位于所述第一轴承套100和所述第二轴承套200之间，所述第一轴承套100靠近所述中间轴套300的一端固定设有第一安装环110，所述中间轴套300靠近所述第一轴承套100的一端固定设有与所述第一安装环110相对应的第一连接环310，所述第一连接环310远离所述第一轴承套100的端面上固定设有第一加强板410，所述第一加强板410呈直角三角形状，所述第一加强板410的两个直角面分别与所述第一连接环310端面、所述中间轴套300侧壁焊接连接，所述第一安装环110和所述第一连接环310之间设有第一减震垫510，所述第一连接环310靠近所述第一减震垫510的端面设有多个第一凹槽311，所述第一减震垫510上开设有与所述第一凹槽311相对应的第一缓冲孔511；所述第二轴承套200靠近所述中间轴套300的一端固定设有第二安装环210，所述中间轴套300靠近所述第二轴承套200的一端固定设有与所述第二安装环210相对应的第二连接环320，所述第二连接环320远离所述第二轴承套200的端面上固定设有第二加强板420，所述第二加强板420呈直角三角形状，所述第二加强板420的两个直角面分别与所述第二连接环320端面、所述中间轴套300侧壁焊接连接，所述第二安装环210和所述第二连接环320之间设有第二减震垫520，所述第二连接环320靠近所述第二减震垫520的端面设有多个第二凹槽321，所述第二减震垫520上开设有与所述第二凹槽321相对应的第二缓冲孔521；所述第一安装环110、所述第二安装环210、所述第一连接环310、所述第二连接环320上均开设有多个螺孔，所述第一连接环310的螺孔与所述第一凹槽311相连通，所述第二连接环320的螺孔与所述第二凹槽321相连通，所述第一轴承套100通过第一螺栓610穿过螺孔、第一凹槽311、第一缓冲孔5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防震联轴器，其特征在于：/n包括第一轴承套(100)、第二轴承套(200)、中间轴套(300)，所述中间轴套(300)位于所述第一轴承套(100)和所述第二轴承套(200)之间，所述第一轴承套(100)靠近所述中间轴套(300)的一端固定设有第一安装环(110)，所述中间轴套(300)靠近所述第一轴承套(100)的一端固定设有与所述第一安装环(110)相对应的第一连接环(310)，所述第一连接环(310)远离所述第一轴承套(100)的端面上固定设有第一加强板(410)，所述第一加强板(410)的两个直角面分别与所述第一连接环(310)端面、所述中间轴套(300)侧壁焊接连接，所述第一安装环(110)和所述第一连接环(310)之间设有第一减震垫(510)，所述第一连接环(310)靠近所述第一减震垫(510)的端面设有多个第一凹槽(311)，所述第一减震垫(510)上开设有与所述第一凹槽(311)相对应的第一缓冲孔(511)；/n所述第二轴承套(200)靠近所述中间轴套(300)的一端固定设有第二安装环(210)，所述中间轴套(300)靠近所述第二轴承套(200)的一端固定设有与所述第二安装环(210)相对应的第二连接环(320)，所述第二连接环(320)远离所述第二轴承套(200)的端面上固定设有第二加强板(420)，所述第二加强板(420)的两个直角面分别与所述第二连接环(320)端面、所述中间轴套(300)侧壁焊接连接，所述第二安装环(210)和所述第二连接环(320)之间设有第二减震垫(520)，所述第二连接环(320)靠近所述第二减震垫(520)的端面设有多个第二凹槽(321)，所述第二减震垫(520)上开设有与所述第二凹槽(321)相对应的第二缓冲孔(521)；/n所述第一安装环(110)、所述第二安装环(210)、所述第一连接环(310)、所述第二连接环(320)上均开设有多个螺孔，所述第一连接环(310)的螺孔与所述第一凹槽(311)相连通，所述第二连接环(320)的螺孔与所述第二凹槽(321)相连通，所述第一轴承套(100)通过第一螺栓(610)穿过螺孔、第一凹槽(311)、第一缓冲孔(511)与所述中间轴套(300)固定连接，所述第一凹槽(311)和所述第一缓冲孔(511)之间设有第一弹簧(710)，所述第一弹簧(710)套设于所述第一螺栓(610)上，所述第二轴承套(200)通过第二螺栓(620)穿过螺孔、第二凹槽(321)、第二缓冲孔(521)与所述中间轴套(300)固定连接，所述第二凹槽(321)和所述第二缓冲孔(521)之间设有第二弹簧(720)，所述第二弹簧(720)套设于所述第二螺栓(620)上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种防震联轴器，其特征在于：
包括第一轴承套(100)、第二轴承套(200)、中间轴套(300)，所述中间轴套(300)位于所述第一轴承套(100)和所述第二轴承套(200)之间，所述第一轴承套(100)靠近所述中间轴套(300)的一端固定设有第一安装环(110)，所述中间轴套(300)靠近所述第一轴承套(100)的一端固定设有与所述第一安装环(110)相对应的第一连接环(310)，所述第一连接环(310)远离所述第一轴承套(100)的端面上固定设有第一加强板(410)，所述第一加强板(410)的两个直角面分别与所述第一连接环(310)端面、所述中间轴套(300)侧壁焊接连接，所述第一安装环(110)和所述第一连接环(310)之间设有第一减震垫(510)，所述第一连接环(310)靠近所述第一减震垫(510)的端面设有多个第一凹槽(311)，所述第一减震垫(510)上开设有与所述第一凹槽(311)相对应的第一缓冲孔(511)；
所述第二轴承套(200)靠近所述中间轴套(300)的一端固定设有第二安装环(210)，所述中间轴套(300)靠近所述第二轴承套(200)的一端固定设有与所述第二安装环(210)相对应的第二连接环(320)，所述第二连接环(320)远离所述第二轴承套(200)的端面上固定设有第二加强板(420)，所述第二加强板(420)的两个直角面分别与所述第二连接环(320)端面、所述中间轴套(300)侧壁焊接连接，所述第二安装环(210)和所述第二连接环(320)之间设有第二减震垫(520)，所述第二连接环(320)靠近所述第二减震垫(520)的端面设有多个第二凹槽(321)，所述第二减震垫(520)上开设有与所述第二凹槽(321)相对应的第二缓冲孔(521)；
所述第一安装环(110)、所述第二安装环(210)、所述第一连接环(310)、所述第二连接环(320)上均开设有多...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈义明，
申请(专利权)人：九江市盟祥联轴器有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36