【技术实现步骤摘要】
空气压缩机的冷却装置
本技术涉及空气压缩机领域，尤其是空气压缩机的冷却装置。
技术介绍
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，现有的大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。而空气压缩机的驱动部件一般选用电机，通过电机带动空气压缩机中的转子进行旋转，空气压缩机在压缩空气的工作过程中会进行做功，产生大量热量，产生的热量会通过空气压缩机的壳体和转子传递到电机轴、轴承、油封，并使润滑油温度升高，润滑油长时间高温运行会影响轴承和油封的使用寿命。现有技术中只有对电机线圈冷却的结构，对温度较高的轴承和油封以及润滑油部分起不到冷却作用。
技术实现思路
本技术提供了空气压缩机的冷却装置，其结构设计合理，在现有的电机冷却通道基础上做出改进，并在轴承端盖位置设计有油腔冷却通道，将电机冷却通道和油腔冷却通道组合连通，形成空气压缩机的全新冷却通道形式，极大地提高了空气压缩机的冷却效率，能够对电机、轴承、油封和润滑油都进行持续冷却降温，同时能够间接对空气压缩机壳体进行冷却，减少壳体的热变形量，解决了现有...
【技术保护点】
1.空气压缩机的冷却装置，空气压缩机的转子经齿轮和电机相连，所述齿轮设置在端盖的油腔内，其特征在于，包括：/n电机冷却通道，所述电机冷却通道包括设置在电机的机壳表面的第一连接口和第二连接口，所述机壳内设有连接第一连接口和第二连接口的第一通道；/n油腔冷却通道，所述油腔冷却通道包括设置在端盖表面的第三连接口和第四连接口，所述端盖内设有连接第三连接口和第四连接口的第二通道；/n连接管，所述第一连接口或第二连接口通过连接管与所述第三连接口或第四连接口相连，连通所述电机冷却通道和油腔冷却通道，使外部的冷却介质经过电机冷却通道和油腔冷却通道形成循环流动。/n
【技术特征摘要】
1.空气压缩机的冷却装置，空气压缩机的转子经齿轮和电机相连，所述齿轮设置在端盖的油腔内，其特征在于，包括：
电机冷却通道，所述电机冷却通道包括设置在电机的机壳表面的第一连接口和第二连接口，所述机壳内设有连接第一连接口和第二连接口的第一通道；
油腔冷却通道，所述油腔冷却通道包括设置在端盖表面的第三连接口和第四连接口，所述端盖内设有连接第三连接口和第四连接口的第二通道；
连接管，所述第一连接口或第二连接口通过连接管与所述第三连接口或第四连接口相连，连通所述电机冷却通道和油腔冷却通道，使外部的冷却介质经过电机冷却通道和油腔冷却通道形成循环流动。
2.根据权利要求1所述的空气压缩机的冷却装置，其特征在于，所述第一通道大体沿电机线圈外部设置，与第一连接口和第二连接口共同形成环绕在电机线圈外部的电机冷却通道。
3.根据权利要求1或2所述的空气压缩机的冷却装置，其特征在于，所述第二通道大体沿油腔外部设置，与第三连接口和第四连接口共同形成环绕在油腔外部的油腔冷却通道。
4.根据权利要求2所述的空气压缩机的冷却装置，其特征在于，所述第一连接口和第二连接口在竖直方向的投影大体重合，且所述机壳内的第一通...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢子义，王升科，
申请(专利权)人：烟台东德实业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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