一种照明车的平移顶置仓门装置制造方法及图纸

技术编号:23201679 阅读:17 留言:0更新日期:2020-01-24 19:25
本实用新型专利技术涉及一种照明车,尤其涉及一种照明车的平移顶置仓门装置。一种照明车的平移顶置仓门装置,照明车包括车厢,其平移顶置仓门装置包括有仓门和伸缩推杆,仓门通过伸缩推杆和安装座与车厢顶部相连,仓门与滑动轴承相连,滑动轴承与轴相连,轴通过轴座与车厢顶部相连。与现有技术相比,其结构简单、操作简便、稳定可靠;通过改变仓门的开启方式,只需使用一根伸缩推杆,解决两个推杆同步存在误差卡死问题以及仓门因受外界风力影响,导致改变伸缩推杆的推拉力,造成伸缩推杆烧坏或卡死的问题,实现对设备的操作灵活可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种照明车的平移顶置仓门装置
本技术涉及一种照明车,尤其涉及一种照明车的平移顶置仓门装置。
技术介绍
移动应急照明车是为电力、通信、抢险和军事等场所提供应急备照明车辆,照明灯为抢险救灾现场提供足够的照明以便夜晚的施工,探照灯主要用于寻找目标,并确定方位的照明工具。如图1所示,这种照明车主要包括有底盘车1、升降照明灯2、主照明灯3、频闪灯4、车厢5、仓门61、电动伸缩推杆62、爬梯7、探照灯8、升降平台9等。但是,由于仓门61是由两根电动伸缩推杆62控制仓门61的打开和关闭,这两根电动伸缩推杆62同步运行存在误差,容易造成卡死现象;另外,仓门61开启角度为90度,受外界风速和风力影响较大,在打开或关闭过程中,因仓门61除本身重力外,受风力影响会导致改变电动伸缩推杆62的推拉力,容易造成电动伸缩推杆62烧坏或卡死。
技术实现思路
基于此,本技术是针对移动应急照明车的特殊使用要求,为了解决两个推杆同步存在误差卡死问题,以及仓门因打开或关闭时受外界风速和风力影响,导致改变电动伸缩推杆的推拉力,造成电动伸缩推杆烧坏或卡死问题。特设计一种照明车的平移顶置仓门装置。本技术是这样实现的,一种照明车的平移顶置仓门装置,所述照明车包括车厢,其特征在于:所述平移顶置仓门装置包括有仓门和伸缩推杆,所述仓门通过伸缩推杆和安装座与车厢顶部相连,所述仓门与滑动轴承相连,所述滑动轴承与轴相连,所述轴通过轴座与车厢顶部相连。一种照明车的平移顶置仓门装置,其特征在于:所述仓门和滑动轴承通过螺栓固定连接。>所述轴和轴座与车厢顶部通过焊接或者螺栓固定连接。所述滑动轴承有两个,分别设置在仓门两侧,保证仓门在打开或关闭时可平行移动。所述仓门下方设置有导水板。所述伸缩推杆使用电动伸缩推杆或液压伸缩推杆。所述照明车包括有底盘车、升降照明灯、主照明灯、频闪灯、爬梯、探照灯和升降平台。所述平移顶置仓门装置可以使用在其它需要在车厢顶部开启仓门的特种车辆上。本技术的有益效果在于:其结构简单、操作简便、稳定可靠;通过改变仓门的开启方式,只需使用一根伸缩推杆,解决两个推杆同步存在误差卡死问题以及仓门因受外界风力影响,导致改变伸缩推杆的推拉力,造成伸缩推杆烧坏或卡死问题,实现对设备的操作灵活可靠。附图说明图1为本技术的
技术介绍
在照明车上的结构布置图;图2为本技术在照明车上的结构主视图;图3为图2的局部立体图;图4为图2的A-A视图;图5为图2的B部放大视图。附图所示,其中,1为底盘车;2为升降照明灯;3为主照明灯;4为频闪灯;5为车厢;6为平移顶置仓门装置;61为仓门;62为伸缩推杆;63为滑动轴承;64为轴;65为轴座;66为导水板;67为安装座;7为爬梯;8为探照灯;9为升降平台。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图2至图5所示,一种照明车的平移顶置仓门装置,照明车包括车厢5,其平移顶置仓门装置6包括有仓门61和伸缩推杆62,仓门61通过伸缩推杆62和安装座67与车厢5顶部相连,仓门61与滑动轴承63相连,滑动轴承63与轴64相连,轴64通过轴座65与车厢5顶部相连。一种照明车的平移顶置仓门装置,其仓门61和滑动轴承63通过螺栓固定连接。轴64和轴座65与车厢5顶部通过焊接或者螺栓固定连接。滑动轴承63有两个,分别设置在仓门61两侧,保证仓门61在打开或关闭时可平行移动。仓门61下方设置有导水板66。伸缩推杆62使用电动伸缩推杆或液压伸缩推杆。伸缩撑杆62用于构件提升、支撑,重力的平衡和代替精良设备的机械弹簧等。它是以高压惰性气体为动力,在整个工作行程中支承力是恒定的,并具有缓冲机构,避免了到位的冲击。这种伸缩撑杆62在市场上可以购买或定制,比如温州友邦科技有限公司或南京永诺传动设备有限公司均有生产或者定制。照明车包括有底盘车1、升降照明灯2、主照明灯3、频闪灯4、爬梯7、探照灯8和升降平台9。照明车上所设置的灯具,均是为了在夜间能照亮救援现场,保证应急抢险救援工作的顺利进行。频闪灯4可在应急场合起警示作用;爬梯7方便工作人员进入车厢5顶部,对相关设备进行安装与维护;升降平台9用于将探照灯8在仓门61打开后升到空中,对应急场合的远距离目标进行照射。平移顶置仓门装置6可以使用在其它需要在车厢5顶部开启仓门61的特种车辆上。随着现代化技术的不断发展,越来越多的行业领域,如信息、通信、金融、军事、国防、医疗卫生、教育、交通运输、航空航天等,均孕育出了各种各样的特种车辆,在这些厢式的特种车辆中,需要在车厢5顶部开启仓门61的,均可使用这种平移顶置仓门装置6。这种平移顶置仓门装置6,其仓门61和滑动轴承63通过螺栓固定连接,滑动轴承63内圆心套进轴64内,滑动轴承63开口小于轴64的直径,可防止滑动轴承63和轴64脱离。轴64和轴座65与车厢5顶部通过焊接或者螺栓固定。滑动轴承63安装于仓门61两侧,保证仓门61在打开或关闭时平行移动;伸缩推杆62通过推杆安装座67固定于仓门61和车厢5顶部,推动仓门61的打开或关闭;导水板66可防止车辆顶部雨水进入车厢5。当仓门61需要打开时,只需控制伸缩推杆62,拉(推)动仓门61沿轴64方向移动即可,解决两个推杆同步存在误差卡死问题。采用这种平移顶置仓门装置6,因伸缩推杆62不需要承受仓门61重力,同时解决了仓门61因打开或关闭时受外界风速和风力影响,导致改变伸缩推杆62的推拉力,造成伸缩推杆62烧坏或卡死问题。实现对设备的操作灵活可靠。以上所述的实施例,只是本技术较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种照明车的平移顶置仓门装置,所述照明车包括车厢,其特征在于:所述平移顶置仓门装置包括有仓门和伸缩推杆,所述仓门通过伸缩推杆和安装座与车厢顶部相连,所述仓门与滑动轴承相连,所述滑动轴承与轴相连,所述轴通过轴座与车厢顶部相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种照明车的平移顶置仓门装置,所述照明车包括车厢,其特征在于:所述平移顶置仓门装置包括有仓门和伸缩推杆,所述仓门通过伸缩推杆和安装座与车厢顶部相连,所述仓门与滑动轴承相连,所述滑动轴承与轴相连,所述轴通过轴座与车厢顶部相连。


2.根据权利要求1所述的一种照明车的平移顶置仓门装置,其特征在于:所述仓门和滑动轴承通过螺栓固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种照明车的平移顶置仓门装置,其特征在于:所述轴和轴座与车厢顶部通过焊接或者螺栓固定连接。


4.根据权利要求3所述的一种照明车的平移顶置仓门装置,其特征在于:所述滑动轴承有两个,分别设置在仓门...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱剑锋赖永坤
申请(专利权)人:龙岩市海德馨汽车有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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