一种冷藏厢货车用隔离式取货通道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷藏厢货车用隔离式取货通道，包括底座和壳体，所述底座的顶部设有滑道，所述底座的底部固定安装有支脚，所述壳体的底部固定安装有滑条，所述滑条滑动安装在滑道内，所述壳体的左右两侧分别设有左开口和右开口，所述壳体的内腔左右两端顶部分别铰接有左门体和右门体，本实用新型专利技术通过在底座上安装有可移动的壳体，壳体内部设有蓄冷剂，需将壳体的左端移动至在车厢的开门处，先打开壳体内部左侧的左门体，再打开车厢门，由于壳体内的温度和车厢内的温度相同，不会使车厢内的冷气流失，保证车厢内剩余货物的品质，将货物放置到壳体内，关闭车厢门和左门体，打开右门体，通过电机将货物拉出。

An isolated pick-up channel for refrigerated van

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏厢货车用隔离式取货通道
本技术涉及冷藏货车取货通道
，具体为一种冷藏厢货车用隔离式取货通道。
技术介绍
冷藏式货车是货物运输重要的运输工具之一，冷藏式货车可防止货物腐坏或者变质，目前在卸下冷藏式货车内的部分货物时，通常都是将车厢门打开取出货物，这样做容易使车厢内的冷气流失，导致车厢内的温度上升，在关上车厢门后，由于温度上升，车厢内的制冷设备不能及时将温度恢复原来的温度，很有可能导致车厢内没有被取出的货物腐坏或者变质，为此，我们提出一种冷藏厢货车用隔离式取货通道。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种冷藏厢货车用隔离式取货通道，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷藏厢货车用隔离式取货通道，包括底座和壳体，所述底座的顶部设有滑道，所述底座的底部固定安装有支脚，所述壳体的底部固定安装有滑条，所述滑条滑动安装在滑道内，所述壳体的左右两侧分别设有左开口和右开口，所述壳体的内腔左右两端顶部分别铰接有左门体和右门体，所述左门体的右侧和右门体的左侧均固定安装有挂钩，所述壳体的内腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷藏厢货车用隔离式取货通道，包括底座（1）和壳体（4），其特征在于：所述底座（1）的顶部设有滑道（2），所述底座（1）的底部固定安装有支脚（3），所述壳体（4）的底部固定安装有滑条（5），所述滑条（5）滑动安装在滑道（2）内，所述壳体（4）的左右两侧分别设有左开口（6）和右开口（7），所述壳体（4）的内腔左右两端顶部分别铰接有左门体（8）和右门体（9），所述左门体（8）的右侧和右门体（9）的左侧均固定安装有挂钩（10），所述壳体（4）的内腔顶壁左右两侧均固定安装圆环（11），所述壳体（4）的内腔顶壁中部固定安装有蓄冷剂放置板（12），所述底座（1）的顶部右端前后两侧均固定安装有固定杆（...

【技术特征摘要】
20171228 CN 20172186839291.一种冷藏厢货车用隔离式取货通道，包括底座（1）和壳体（4），其特征在于：所述底座（1）的顶部设有滑道（2），所述底座（1）的底部固定安装有支脚（3），所述壳体（4）的底部固定安装有滑条（5），所述滑条（5）滑动安装在滑道（2）内，所述壳体（4）的左右两侧分别设有左开口（6）和右开口（7），所述壳体（4）的内腔左右两端顶部分别铰接有左门体（8）和右门体（9），所述左门体（8）的右侧和右门体（9）的左侧均固定安装有挂钩（10），所述壳体（4）的内腔顶壁左右两侧均固定安装圆环（11），所述壳体（4）的内腔顶壁中部固定安装有蓄冷剂放置板（12），所述底座（1）的顶部右端前后两侧均固定安装有固定杆（13），两个所述固定杆（13）的左侧顶部均固定安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：申俊，
申请(专利权)人：舟山市晟泰水产有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33