一种汽车尾气净化器的改进方法技术

本发明专利技术公告了一种汽车尾气净化器的改进方法，在汽车发动机排气管催化组件前端设置50~70%体积的350~1100℃水解催化有机硫、无机硫、有机磷、无机磷转化成硫酸盐、磷酸盐的高效脱除硫、脱除磷固化型催化剂与30~50%体积的贵金属三效催化剂串联工作，经过脱硫、脱磷催化剂后发动机尾气气相总硫磷控制在0.2ppm以下，或总硫磷脱除率达到80%以上，再进入三效催化剂转化其他有害气体；由此，相同使用寿命汽车尾气净化器中贵金属催化剂的使用量减少50%以上，而且相同贵金属量催化剂使用寿命延长到原来的2倍以上。

An improved method of automobile exhaust purifier

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气净化器的改进方法
本专利技术涉及冶金、节能、环保领域，是一种有效减少气体废弃物排放、降低资源消耗的方法。
技术介绍
中自环保科技股份有限公司王瑞芳等CN108636431A公告了一种壁流式LNT催化剂、制备方法和应用。催化剂涂层包括金属氧化物、镁铝尖晶石、贵金属、碱性元素以及助剂，涂层的涂覆量为80-200g/L，贵金属的涂覆量为5-120g/ft3，载体为SiC、钛酸铝或堇青石材质；本专利技术制备的催化剂载体采用对称型或非对称型的壁流式载体，载体孔隙率大，孔径分布窄。本专利技术通过将LNT涂层涂覆于壁流式载体中，一方面具有LNT的处理NOx功能，另一方面壁流式载体对PM具有捕集作用，具有DPF的功能；在LNT高温脱硫再生过程中同时实现DPF中的再生，可降低油耗。由于壁流式载体增加了尾气与涂层的接触时间，可以提高LNT的NOx处理效率。该LNTF具有很好NOx转化效率，很好的耐高温稳定性，操作工艺容易实现，在汽车尾气后处理系统中可应用。睿仑空气处理技术东台有限公司陈亚芳CN106988831A公开了一种方便安装的小型汽车尾气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾气净化器的改进方法，其特征在于：在汽车发动机排气管催化组件前端设置50~70%体积的350~1100℃水解催化有机硫、无机硫、有机磷、无机磷转化成硫酸盐、磷酸盐的高效脱除硫、脱除磷固化型催化剂与30~50%体积的贵金属三效催化剂串联工作，经过脱硫、脱磷催化剂后发动机尾气气相总硫磷控制在0.2ppm以下，或总硫磷脱除率达到80%以上，再进入三效催化剂转化其他有害气体；由此，相同使用寿命汽车尾气净化器中贵金属催化剂的使用量减少50%以上，而且相同贵金属量催化剂使用寿命延长到原来的2倍以上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气净化器的改进方法，其特征在于：在汽车发动机排气管催化组件前端设置50~70%体积的350~1100℃水解催化有机硫、无机硫、有机磷、无机磷转化成硫酸盐、磷酸盐的高效脱除硫、脱除磷固化型催化剂与30~50%体积的贵金属三效催化剂串联工作，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建英，徐成华，田黎霞，杨皓，王娟芸，
申请(专利权)人：杨皓，
类型：发明
国别省市：四川;51