一种齿轮油极压抗磨剂组合物及其应用制造技术

本发明专利技术涉及一种齿轮油极压抗磨剂组合物及其应用，其由如下重量百分数的组分组成：至少一种硫型极压剂10‑90wt％，至少一种磷型极压抗磨剂10‑90wt％，基础油0‑20wt％。本发明专利技术的齿轮油极压抗磨剂组合物可用于车辆传动系变速箱及驱动桥润滑油添加剂，具有优异的承载和抗磨性能。

An extreme pressure and antiwear agent composition for gear oil and its application

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮油极压抗磨剂组合物及其应用
本专利技术涉及一种齿轮油极压抗磨剂组合物及其应用。
技术介绍
在传统的润滑理论中，把润滑分为液体润滑和边界润滑。作相对运动的两个金属表面完全被润滑油膜隔开，没有金属的直接接触，这种润滑状态叫做液体润滑；随着载荷的增加，金属表面之间的油膜厚度逐渐减薄，当载荷增至一定程度，连续的油膜被金属表面的峰顶破坏，局部产生金属表面之间的直接接触，这种润滑状态叫做边界润滑。在边界润滑中，当金属表面只承受中等负荷时，如有一种添加剂能被吸附在金属表面上或与金属表面剧烈磨损，这种添加剂称为抗磨添加剂。当金属表面承受很高负荷时，如有一种添加剂能与金属表面起化学反应生成化学反应膜，起润滑作用，防止金属表面擦伤，甚至熔焊，通常把这种最苛刻的边界润滑叫做极压润滑，而这种添加剂称为极压添加剂。极压抗磨剂是一种重要的润滑脂添加剂，大部分是一些含硫、磷、氯、铅、钼的化合物。在一般情况下，氯类、硫类可提高润滑脂的耐负荷能力，防止金属表面在高负荷条件下发生烧结、卡咬、刮伤；而磷类、有机金属盐类具有较高的抗磨能力，可防止或减少金属表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮油极压抗磨剂组合物，其特征在于，包括以下重量百分含量的组分：/n至少一种硫型极压剂 10～90wt％；/n至少一种磷型极压抗磨剂 10～90wt％；/n基础油 0～20wt％；/n所述硫型极压剂为硫化异丁烯、烷基多硫化物、硫化甲酯中的一种或多种。/n

【技术特征摘要】
1.一种齿轮油极压抗磨剂组合物，其特征在于，包括以下重量百分含量的组分：
至少一种硫型极压剂10～90wt％；
至少一种磷型极压抗磨剂10～90wt％；
基础油0～20wt％；
所述硫型极压剂为硫化异丁烯、烷基多硫化物、硫化甲酯中的一种或多种。


2.根据权利要求1所述的组合物，其特征在于，所述基础油为黏度指数为85～95的矿物油；优选为I类基础油、Ⅱ类加氢矿物基础油中的一种或多种的混合物。


3.根据权利要求1或2所述的组合物，其特征在于，所述硫型极压剂为硫化异丁烯，所述硫化异丁烯在100℃的运动粘度为5.5-8.0mm2/s，硫含量为40-46％。


4.根据权利要求1-3任一项所述的组合物，其特征在于，所述磷型极压抗磨剂为磷酸酯、硫代磷酸酯及其衍生物中的一种或多种的混合物；优选为硫代磷酸复酯胺盐、氨基硫代酯、亚磷酸二正丁酯和磷酸三甲酚酯、硫磷辛基锌盐中的一种或多种。


5.根据权利要求1-4任一项所述的组合物，其特征在于，由以下重量百分含量的组分组成：
硫化异丁烯10～80wt％；
至少一种磷型极压抗磨剂30～80wt％；
基础油余量；
所述磷型极压抗磨剂为硫代磷酸复酯胺盐；
或为硫代磷酸复酯胺盐10～40wt％与选自氨基硫代酯、亚磷酸二正丁酯、磷酸三甲酚酯中的一种或多种组成的混合物；
所述基础油为选自I类650、750、350、150BS号基础油、II类加...

【专利技术属性】
技术研发人员：文彦龙，孟震英，张国茹，周轶，安岸斐，王宁，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11