手动犁式双侧卸料车制造技术

技术编号:23186727 阅读:30 留言:0更新日期:2020-01-24 14:46
手动犁式双侧卸料车,涉及输送设备技术领域,其包括用于设置在输送带下方的车架以及活动连接在车架上并位于输送带上方的犁头,车架安装有车轮,犁头为V形犁头,车架上安装有支撑架,犁头的后端固定有连接板,连接板与支撑架铰接,连接板的后端固定连接有撬杆,犁头前端的顶部固定连接有搭板,车架上安装有用于支撑搭板的框体,框体围绕输送带的上方和两侧设置,当搭板搭靠在框体上时,犁头可落在输送带上从而阻挡物料以进行卸料,此时撬杆的后端朝上倾斜,往下按压所述撬杆,可使犁头翘起,从而使物料在犁头下方通过。本发明专利技术可通过移动来实现多点卸料,并且通过机械结构实现纯手动操作,从而无需使用电源,在极大程度上降低成本。

Manual plough type double side tripper

【技术实现步骤摘要】
手动犁式双侧卸料车
本专利技术涉及输送设备
,尤其指一种手动犁式双侧卸料车。
技术介绍
犁式卸料器作为一种卸料设备已在冶金、煤炭、水泥、化工等行业大量应用,现有的犁式卸料器大多为电液动驱动式,其根据用户指令通过机械动作驱动犁头升降,犁头的V形端挡住物料,并通过形状将物料分开,使物料进入卸料口,将物料卸于指定地点,卸料完毕,电液推杆控制犁头收回,物料沿皮带继续通过。这类传统犁式卸料器只能固定在输送机中某一位置进行定点卸料,若要多点卸料,则必须设置多台犁式卸料器,这样一来增加了设备数量,加大了成本投入,并且这类犁式卸料器都需要设置电液式的配件,不仅需要用到电源,还使得整体结构较为复杂,导致制造成本相对较高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种手动犁式双侧卸料车,通过移动来实现多点卸料,并且通过机械结构实现纯手动操作,从而无需使用电源,在极大程度上降低成本。为了解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种手动犁式双侧卸料车,包括用于设置在输送带下方的车架以及活动连接在车架上并位于输送带上方的犁头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.手动犁式双侧卸料车,其特征在于:包括用于设置在输送带下方的车架(1)以及活动连接在车架(1)上并位于输送带上方的犁头(2),所述车架(1)安装有车轮,所述犁头(2)为V形犁头,位于所述犁头(2)两侧的车架(1)上分别安装有一个卸料漏斗(8),位于输送带两侧的车架(1)上安装有支撑架(3),所述犁头(2)的后端固定有连接板(4),所述连接板(4)与支撑架(3)铰接,所述连接板(4)的后端固定连接有撬杆(5),所述犁头(2)前端的顶部固定连接有搭板(6),所述车架(1)上安装有用于支撑搭板(6)的框体(7),所述框体(7)围绕输送带的上方和两侧设置,当所述搭板(6)搭靠在框体(7)上时,所述犁...

【技术特征摘要】
1.手动犁式双侧卸料车,其特征在于:包括用于设置在输送带下方的车架(1)以及活动连接在车架(1)上并位于输送带上方的犁头(2),所述车架(1)安装有车轮,所述犁头(2)为V形犁头,位于所述犁头(2)两侧的车架(1)上分别安装有一个卸料漏斗(8),位于输送带两侧的车架(1)上安装有支撑架(3),所述犁头(2)的后端固定有连接板(4),所述连接板(4)与支撑架(3)铰接,所述连接板(4)的后端固定连接有撬杆(5),所述犁头(2)前端的顶部固定连接有搭板(6),所述车架(1)上安装有用于支撑搭板(6)的框体(7),所述框体(7)围绕输送带的上方和两侧设置,当所述搭板(6)搭靠在框体(7)上时,所述犁头(2)可落在输送带上从而阻挡物料以进行卸料,此时所述撬杆(5)的后端朝上倾斜,往下按压所述撬杆(5),可使所述犁头(2)翘起,从而使物料在犁头(2)下方通过。


2.根据权利要求1所述的手动犁式双侧卸料车,其特征在于:所述车包括两个前轮(9a)和两个后轮(9b),两个后轮(9b)通过车轮轴连接。


3.根据权利要求2所述的手动犁式双侧卸料车,其特征在于:所述车架(1)后部的两侧分别安装有一个动力机构,所述动力机构包括安装在车架(1)上的两个轴承座(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘钧刘国
申请(专利权)人:湖南高致精工机械有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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