【技术实现步骤摘要】
一种可倾转涵道风扇的垂直升降固定翼飞行器
本专利技术涉及一种垂直升降固定翼飞行器，特别是涉及一种采用可倾斜旋转涵道风扇的垂直升降固定翼飞行器。
技术介绍
固定翼飞行器和旋翼直升机各有特色，将用于垂直升降的旋翼与固定翼相结合的飞行器已有应用，这种垂直升降固定翼飞行器得益于飞控技术的完善而发展，这种既可垂直升降又能巡航平飞的飞行器兼具了两种飞行器的优点。在垂直升降固定翼飞行器中一类是尾座式垂直升降固定翼飞行器，这类飞行器在起飞时机身为垂直状态，上升到一定高度以后转为平飞，在降落时需要机身由平飞状态转垂直状态，整机在机身转换姿态时重心位置发生变化，应用受限。一类较多的应用是垂直升降固定翼飞行器将水平旋翼组装在固定机翼上，水平旋翼主要工作在飞行器的上升和降落阶段，由机尾的螺旋桨推动飞行器转入平飞，水平旋翼在平飞时停止工作或仅用于姿态调整，在飞行器平飞阶段依靠固定机翼获得升力，这种机型可以实现较长航时的飞行，多用于小型机。将可倾斜旋转的旋翼与固定翼进行组合有了较多的应用，更好的体现了旋翼飞行器的起降特点和固定翼...
【技术保护点】
1.一种安装可倾斜旋转涵道风扇的垂直升降固定翼飞行器，其特征在于：飞行器在左主机翼1的后边沿外侧上方安装有一个可以倾斜旋转的涵道风扇9，飞行器在右主机翼3的后边沿外侧上方安装有一个可以倾斜旋转的涵道风扇5，飞行器在机身2的尾部后边沿外侧上方安装有一个可以倾斜旋转的涵道风扇6，涵道风扇5、6和9的轴线相对机身轴线为相同角度安装并同步进行倾斜旋转，垂直起降时涵道风扇5、6和9产生的升力与飞行器的重心和前后固定机翼的升力中心基本重合，涵道风扇5、6和9的布局特点包括：/na.涵道风扇5和9在倾斜向前与机身2平行时，其进气口处于主机翼1、3的上方，无进气障碍，其排气口气流均避开正对...
【技术特征摘要】
1.一种安装可倾斜旋转涵道风扇的垂直升降固定翼飞行器，其特征在于：飞行器在左主机翼1的后边沿外侧上方安装有一个可以倾斜旋转的涵道风扇9，飞行器在右主机翼3的后边沿外侧上方安装有一个可以倾斜旋转的涵道风扇5，飞行器在机身2的尾部后边沿外侧上方安装有一个可以倾斜旋转的涵道风扇6，涵道风扇5、6和9的轴线相对机身轴线为相同角度安装并同步进行倾斜旋转，垂直起降时涵道风扇5、6和9产生的升力与飞行器的重心和前后固定机翼的升力中心基本重合，涵道风扇5、6和9的布局特点包括：
a.涵道风扇5和9在倾斜向前与机身2平行时，其进气口处于主机翼1、3的上方，无进气障碍，其排气口气流均避开正对机身2和前机翼1、3和V形尾翼7；
b.涵道风扇5和9在旋转向上与机身2垂直时，其进气口无进气障碍，其排气口处于主机翼1、3后边沿外，排气口气流避开了主机翼1、3，主机翼1、3的后边沿设计为与涵道配合的弧形；
c.涵道风扇5和9在倾斜旋转的过程中，进气口均无进气障碍，排气口气流均避开正对机身2和前机翼1、3和V形尾翼7；
d.涵道风扇6在向前旋转到与机身2平行时，其进气口处于机身2尾部的上方，无进气障碍，排气口气流避开正对机身2和V形尾翼7；
e.涵道风扇6在旋转到向上与机身2垂直时，其进气口处于机身2尾部的上方，无进气障碍，其排气口处于机身2尾部后边沿之外，排气口气流避开了机身2的尾部，机翼后边沿设计为与涵道配合的弧形；
f.涵道风扇6在倾斜旋转的过程中，进气口均无进气障碍，排气口气流避开正对机身2和V形尾翼7。
2.如权利要求1所述的可倾斜旋转涵道风扇的垂直升降固定翼飞行器，其特征是：涵道风扇5、6和9分别可以是由多个相同涵道风扇并列组合的结构形式。
3.如权利要求1所述的可倾斜...
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