一种车位信息发布装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车位信息发布装置，包括发布装置主体、防护壳以及折弯管道，所述防护壳内部后壁上设有安装板，所述安装板前端面固定有散热扇，所述散热扇安装在防护壳内部，所述折弯管道固定在防护壳外端，由于散热扇工作带动防护壳内部的空气流动，使得对发布装置主体进行有效散热，有效保证发布装置主体的正常工作，同时由于折弯管道的开口朝下，故外界的雨水难以在自身重力作用下穿过折弯管道进入防护壳内部而损坏散热扇，有效保证散热扇的使用寿命以及提高安全性，并且散热扇便于拆卸，进而方便对散热扇进行检修，操作便捷性较高。

A parking information release device

【技术实现步骤摘要】
一种车位信息发布装置
本技术涉及一种信息发布装置，特别涉及一种车位信息发布装置。
技术介绍
目前很多停车场采用人工管理方式，人工统计进出车辆信息，这种方式使得运营成本高、效率低，而且信息不准确，也有一些停车场为了提高车位管理效率，在停车场入口设置电子显示屏用来发布停车场车位信息。但是，现有技术中，由于用来发布车位信息的发布装置通常安装在室外，其上的散热设备直接处于外界环境中，散热设备容易受雨水影响损坏，安全性较低，从而容易影响发布装置的散热效果。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种车位信息发布装置，本装置拆装简单，方便检修，安全性高。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种车位信息发布装置，包括发布装置主体，所述发布装置主体后端固定有散热机构，所述散热机构左右两端以及后端均设有阻挡机构；所述散热机构包括防护壳，所述防护壳固定在发布装置主体后端，所述防护壳内部后壁上设有安装板，所述安装板上端固定有端盖，所述端盖安装在防护壳顶端，所述安装板前端面固定有散热扇，所述散热扇安装在防护壳内部，所述防护壳后端四角位置均固定有固定板；所述阻挡机构包括折弯管道，所述折弯管道固定在防护壳外端，所述折弯管道下端设有圆筒，所述圆筒上端固定有连接筒，所述连接筒通过螺纹安装在折弯管道环形内壁上，所述圆筒环形内壁上固定有防尘网。优选的，所述防护壳内部固定有散热板，所述散热板安装在发布装置主体后端，所述散热板设在散热扇前方。优选的，所述防护壳上端面开设有开口，所述开口安装在端盖下端，所述安装板设在开口下端，所述安装板上端穿过开口并固定在端盖下端。优选的，所述端盖通过螺栓与防护壳固定连接，所述端盖与防护壳之间设有密封垫，所述端盖上端固定有把手。优选的，所述安装板上开设有通口，所述防护壳左右两端以及后端均开设有通风孔，所述通风孔安装在折弯管道内端，所述通口设在后方通风孔的前端。优选的，所述发布装置主体包括单片机、面板以及无线接收器，且单片机的输入端以及输出端分别与无线接收器以及面板相连接，且无线接收器的输入端通过无线网络连接有工控机，且工控机的输入端设有地感线圈车辆检测器。采用上述技术方案，由于散热扇工作带动防护壳内部的空气流动，使得对发布装置主体进行有效散热，有效保证发布装置主体的正常工作，同时由于折弯管道的开口朝下，故外界的雨水难以在自身重力作用下穿过折弯管道进入防护壳内部而损坏散热扇，同时防尘网防止外界飞虫进入防护壳内部，进而有效保证散热扇的使用寿命以及提高安全性，并且散热扇便于拆卸，进而方便对散热扇进行检修，操作便捷性较高。本技术拆装简单，方便检修，安全性高。附图说明图1为本技术的立体图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的侧视图；图4为本技术的俯视图；图5为本技术中阻挡机构结构图；图6为本技术的工作原理图。图中，1-发布装置主体，2-散热机构，3-阻挡机构，4-防护壳，5-安装板，6-端盖，7-散热扇，8-固定板，9-折弯管道，10-圆筒，11-连接筒，12-防尘网，13-散热板，14-开口，15-把手，16-通口，17-通风孔。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。参照图1-图6，本技术提供一种车位信息发布装置，包括发布装置主体1，所述发布装置主体1后端固定有散热机构2，所述散热机构2左右两端以及后端均设有阻挡机构3；所述散热机构2包括防护壳4，所述防护壳4固定在发布装置主体1后端，所述防护壳4内部后壁上设有安装板5，所述安装板5上端固定有端盖6，所述端盖6安装在防护壳4顶端，所述安装板5前端面固定有散热扇7，所述散热扇7安装在防护壳4内部，所述防护壳4后端四角位置均固定有固定板8；所述阻挡机构3包括折弯管道9，所述折弯管道9固定在防护壳4外端，所述折弯管道9下端设有圆筒10，所述圆筒10上端固定有连接筒11，所述连接筒11通过螺纹安装在折弯管道9环形内壁上，所述圆筒10环形内壁上固定有防尘网12。所述防护壳4内部固定有散热板13，所述散热板13安装在发布装置主体1后端，所述散热板13设在散热扇7前方。所述防护壳4上端面开设有开口14，所述开口14安装在端盖6下端，所述安装板5设在开口14下端，所述安装板5上端穿过开口14并固定在端盖6下端。所述端盖6通过螺栓与防护壳4固定连接，所述端盖6与防护壳4之间设有密封垫，所述端盖6上端固定有把手15。所述安装板5上开设有通口16，所述防护壳4左右两端以及后端均开设有通风孔17，所述通风孔17安装在折弯管道9内端，所述通口16设在后方通风孔17的前端。所述发布装置主体1包括单片机、面板以及无线接收器，且单片机的输入端以及输出端分别与无线接收器以及面板相连接，且无线接收器的输入端通过无线网络连接有工控机，且工控机的输入端设有地感线圈车辆检测器。工作原理：由于汽车经过安装在车位处的地感线圈车辆检测器时，使得空间介质发生变化引起振荡频率发生变化，地感线圈车辆检测器感受到频率变化信息并将信息传递至工控机，然后工控机再将信息进行处理并通过无线网络发送至安装在停车场入口处的发布装置主体1，发布装置主体1的无线接收器接收到信息并传递至发布装置主体1的单片机，然后单片机再将车位信息在面板上进行显示，从而使得发布装置主体1将各个车位上有无车辆的信息进行发布，以便人们更直观的了解停车场内部车位的情况，发布装置主体1工作同时其热量传递至散热板13上，散热板13上的热量对防护壳4内部的空气进行加热，同时散热扇7工作使得防护壳4内部的热空气通过通口16、通风孔17以及防护壳4后端的折弯管道9流动出防护壳4外，同时外界的空气通过防护壳4左右两端的折弯管道9进入防护壳4内部，从而实现散热板13与外界空气进行热交换，进而实现对发布装置主体1进行有效散热，有效保证发布装置主体1的正常工作，同时由于折弯管道9的开口朝下，故外界的雨水难以在自身重力作用下穿过折弯管道9进入防护壳4内部而损坏散热扇7，同时折弯管道9下端圆筒10内部的防尘网12防止外界飞虫穿过折弯管道9进入防护壳4内部，进而有效保证散热扇7的使用寿命以及提高安全性，并且圆筒10上的连接筒11与折弯管道9的螺纹式连接便于对圆筒10拆卸，从而便于对圆筒10内部的防尘网12进行清洗，当散热扇7需要检修时，人员拆卸下端盖6与防护壳4连接的螺栓，然后拉动把手15向上移动端盖6，从而同时带动安装板5以及散热扇7向上运动，进而将安装板5以及散热扇7通过防护壳4上端的开口取出，然后再对散热扇7检修，操作便捷性较高。以上结合附图对本技术的实施方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车位信息发布装置，其特征在于：包括发布装置主体(1)，所述发布装置主体(1)后端固定有散热机构(2)，所述散热机构(2)左右两端以及后端均设有阻挡机构(3)；/n所述散热机构(2)包括防护壳(4)，所述防护壳(4)固定在发布装置主体(1)后端，所述防护壳(4)内部后壁上设有安装板(5)，所述安装板(5)上端固定有端盖(6)，所述端盖(6)安装在防护壳(4)顶端，所述安装板(5)前端面固定有散热扇(7)，所述散热扇(7)安装在防护壳(4)内部，所述防护壳(4)后端四角位置均固定有固定板(8)；/n所述阻挡机构(3)包括折弯管道(9)，所述折弯管道(9)固定在防护壳(4)外端，所述折弯管道(9)下端设有圆筒(10)，所述圆筒(10)上端固定有连接筒(11)，所述连接筒(11)通过螺纹安装在折弯管道(9)环形内壁上，所述圆筒(10)环形内壁上固定有防尘网(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车位信息发布装置，其特征在于：包括发布装置主体(1)，所述发布装置主体(1)后端固定有散热机构(2)，所述散热机构(2)左右两端以及后端均设有阻挡机构(3)；
所述散热机构(2)包括防护壳(4)，所述防护壳(4)固定在发布装置主体(1)后端，所述防护壳(4)内部后壁上设有安装板(5)，所述安装板(5)上端固定有端盖(6)，所述端盖(6)安装在防护壳(4)顶端，所述安装板(5)前端面固定有散热扇(7)，所述散热扇(7)安装在防护壳(4)内部，所述防护壳(4)后端四角位置均固定有固定板(8)；
所述阻挡机构(3)包括折弯管道(9)，所述折弯管道(9)固定在防护壳(4)外端，所述折弯管道(9)下端设有圆筒(10)，所述圆筒(10)上端固定有连接筒(11)，所述连接筒(11)通过螺纹安装在折弯管道(9)环形内壁上，所述圆筒(10)环形内壁上固定有防尘网(12)。


2.根据权利要求1所述的一种车位信息发布装置，其特征在于：所述防护壳(4)内部固定有散热板(13)，所述散热板(13)安装在发布装置主体(1)后端，所述散热板(13)设在散热扇(7)前方。
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【专利技术属性】
技术研发人员：夏纳新，
申请(专利权)人：江苏乐可视智能系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32