【技术实现步骤摘要】
一种高速公路移动监控装置
本技术涉及监控设备
，具体为一种高速公路移动监控装置。
技术介绍
高速公路监控系统是调整公路系统实现安全、高效、节能及环保运行的重要手段，高速公路监控系统的作用是对高速公路网实现实时监控和交通控制，是对实时采集的路网交通信息进行处理，根据各路段的交通运行状况分析计算，对路网未来时刻交通情况进行预测，进而通过诱导控制车流合理的调控车流分布，根据道路监控系统的功能要求和设备特点，系统又可分为交通信息采集系统、交通状态分析系统、交通控制系统等，在现有的道路和环境条件下，通过对采集的信息进行实时分析、处理和预测，采取有效的交通控制手段，预防可能发生的交通事件、事故和阻塞；当出现突发性交通事故或道路环境变化而导致交通阻塞时，通过系统及时发现并采取有效措施进行缓解和排除，以防止对路网交通产生更大的影响，进而提高路网运行的利用效率和安全性。根据专利号为CN108224032A所述的一种高速公路流动监控装置，通过滑动块和横向杆的配合，可以带动主动轮上下滑动调节进行调节，但是主动轮作为动力来源，滑动块滑...
【技术保护点】
1.一种高速公路移动监控装置，包括壳体(1)和监控探头(2)，所述监控探头(2)的右侧与壳体(1)的左侧固定连接，其特征在于：所述壳体(1)的右侧固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)的内腔通过滑槽(4)滑动连接有滑动块(5)，所述滑动块(5)的底端固定连接有复位弹簧(6)，所述复位弹簧(6)远离滑动块(5)的一端与固定架(3)内腔的底部固定连接，所述滑动块(5)的顶部转动连接有助力轮(7)，所述固定架(3)内腔的两侧且位于滑动块(5)上方的表面固定连接有限位块(8)，所述壳体(1)的右侧固定连接有遮挡板(9)，所述壳体(1)的内腔固定连接有驱动电机(10)，所述驱动电机...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路移动监控装置，包括壳体(1)和监控探头(2)，所述监控探头(2)的右侧与壳体(1)的左侧固定连接，其特征在于：所述壳体(1)的右侧固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)的内腔通过滑槽(4)滑动连接有滑动块(5)，所述滑动块(5)的底端固定连接有复位弹簧(6)，所述复位弹簧(6)远离滑动块(5)的一端与固定架(3)内腔的底部固定连接，所述滑动块(5)的顶部转动连接有助力轮(7)，所述固定架(3)内腔的两侧且位于滑动块(5)上方的表面固定连接有限位块(8)，所述壳体(1)的右侧固定连接有遮挡板(9)，所述壳体(1)的内腔固定连接有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)输出轴的右端通过联轴器固定连接有转动轴(11)，所述转动轴(11)的右端与壳体(1)的内腔转动连接，所述遮挡板(9)的左侧转动连接有从动轴(12)，所述从动轴(12)的左端贯穿壳体(1)的右侧并延伸至壳体(1)的内腔，所述从动轴(12)的表面与壳体(1)的内腔转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路移动监控装置，其特征在于：所述转动轴(11)的表面固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：段拙，王高爽，陈浩岩，赵永成，王丽，
申请(专利权)人：辽宁艾特斯智能交通技术有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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