内曲线齿轮式气动马达执行器制造技术

一种内曲线齿轮式气动马达执行器。主要解决现有气动马达执行器普遍存在性能不稳定、结构复杂、外形大、气动效率低、环境耐用性差等问题。其特征在于：被动齿轮为内齿圈，主动齿轮设置在被动齿轮的内圈，且主动齿轮与被动齿轮偏心设置；所述主动齿轮与被动齿轮相啮合，并在马达壳体内共同形成密封的腔室，所述腔室内设有密封隔离件，所述密封隔离件将腔室至少分隔成开阀密封腔室与关阀密封腔室；所述马达壳体上还设有两道分别通向开阀密封腔室与关阀密封腔室的气体通道。其优点在于结构简单紧凑，外形小巧，而且能够更好的与压缩空气充分做功，性能稳定，气动效率高，更加节能环保。

【技术实现步骤摘要】
内曲线齿轮式气动马达执行器
本技术涉及一种气动马达执行器,具体涉及一种内曲线齿轮式气动马达执行器。
技术介绍
气动马达执行器，是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的阀门执行机构，一般作为阀门开启和关闭的旋转动力源。目前，气动马达执行器普遍存在性能不稳定、结构复杂、外形大、气动效率低、环境耐用性差等问题。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供一种性能稳定、结构简单、外形小巧、气动效率高、环境耐用性强的内曲线齿轮式气动马达执行器。本技术所采用的技术方案：一种内曲线齿轮式气动马达执行器，包括套筒、气动马达；所述气动马达驱动连接套筒；所述气动马达包括马达壳体，所述马达壳体内装有主动齿轮、被动齿轮，所述主动齿轮上连接有延伸至马达壳体外的输出轴；所述被动齿轮为内齿圈，所述主动齿轮设置在被动齿轮的内圈，且主动齿轮与被动齿轮偏心设置；所述主动齿轮与被动齿轮相啮合，并在马达壳体内共同形成密封的腔室，所述腔室内设有密封隔离件，所述密封隔离件将腔室至少分隔成开阀密封腔室与关阀密封腔室；所述马达壳体上还设有两道分别通向开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内曲线齿轮式气动马达执行器，包括套筒（1）、气动马达（2）；所述气动马达（2）驱动连接套筒（1）；/n其特征在于：所述气动马达（2）包括马达壳体（21），所述马达壳体（21）内装有主动齿轮（22）、被动齿轮（23），所述主动齿轮（22）上连接有延伸至马达壳体（21）外的输出轴（24）；/n所述被动齿轮（23）为内齿圈，所述主动齿轮（22）设置在被动齿轮（23）的内圈，且主动齿轮（22）与被动齿轮（23）偏心设置；/n所述主动齿轮（22）与被动齿轮（23）相啮合，并在马达壳体（21）内共同形成密封的腔室，所述腔室内设有密封隔离件（25），所述密封隔离件（25）将腔室至少分隔成开阀密封腔室...

【技术特征摘要】
1.一种内曲线齿轮式气动马达执行器，包括套筒（1）、气动马达（2）；所述气动马达（2）驱动连接套筒（1）；
其特征在于：所述气动马达（2）包括马达壳体（21），所述马达壳体（21）内装有主动齿轮（22）、被动齿轮（23），所述主动齿轮（22）上连接有延伸至马达壳体（21）外的输出轴（24）；
所述被动齿轮（23）为内齿圈，所述主动齿轮（22）设置在被动齿轮（23）的内圈，且主动齿轮（22）与被动齿轮（23）偏心设置；
所述主动齿轮（22）与被动齿轮（23）相啮合，并在马达壳体（21）内共同形成密封的腔室，所述腔室内设有密封隔离件（25），所述密封隔离件（25）将腔室至少分隔成开阀密封腔室（26）与关阀密封腔室（27）；
所述马达壳体（21）上还设有两道分别通向开阀密封腔室（26）与关阀密封腔室（27）的气体通道（28）。


2.根据权利要求1所述的内曲线齿轮式气动马达执行器，其特征在于：所述密封隔离件（25）呈弧形结构，其包括与主动齿轮（22）齿顶圆相吻合的内密封面（251）以及与被动齿轮（23）齿顶圆相吻合的外密封面（252）。


3.根据权利要求2所述的内曲线齿轮式气动马达执行器，其特征在于：所述内密封面（251）至少同时与主动齿轮（22）的其中2个轮齿密封接触，所述外密封面（252）至少同时与被动齿轮（23）的其中2个轮齿密封接触。


4.根据权利要求1所述的内曲线齿轮式气动马达执行器，其特征在于：所述气动马达（2）与套筒（1）之间通过减速器传动连接，所述减速器包括上座（31）、下座（32）、行星减速机构（33），所述马达壳体（21）、上座（31）、下座（32）固装为一体，所述输出轴（24）连接行星减速机构（33），所述行星减速机构（33）连接套筒（1）。


5.根据权利要求4所述的内曲线齿轮式气动马达执行器，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：林年泽，章鹤，
申请(专利权)人：温州凯喜姆鹤飞机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33