一种新型中空注浆锚索制造技术

技术编号:23176962 阅读:81 留言:0更新日期:2020-01-22 03:24
一种新型中空注浆锚索,包括注浆段和锚固段,所述注浆段包括金属注浆管、非金属注浆管和中空钢绞线,在所述的金属注浆管一端通过螺纹连接有盖型螺母,所述的注浆段还包括设置在中空钢绞线上的矿用锚索锚具和锚索托盘,所述的中空钢绞线的外侧还设置有止浆塞和止浆塞推管,所述的金属注浆管与非金属注浆管连接,在所述的非金属注浆管的一端设置有支撑套,所述的支撑套设置在中空钢绞线的中间位置,在注浆段与锚固段之间的位置为出浆口,所述的锚固段包括外层钢绞线和芯部钢丝,所述的芯部钢绞线上也设置有支撑套,无需进行焊接固定,受力均匀,稳定性好,性能高。

A new type of hollow grouting anchor cable

【技术实现步骤摘要】
一种新型中空注浆锚索
本技术涉及巷道锚索支护
,具体地说就是一种新型中空注浆锚索。
技术介绍
锚索支护以其锚固半径大、锚固力强、加固范围广等特点在矿山、隧道、地下工程的松散破碎围岩、极软岩层、高应力破碎围岩及大埋深煤巷支护过程中起着重要作用。锚索支护是通过在围岩中安装锚索形成锚固体来加固围岩,提高围岩承载能力。目前的中空注浆锚索,由于在生产设备及工艺存在的不足,容易出现以下弊端:一、用于防止钢绞线破股,捻制后钢绞线两端需采用焊机焊接,焊接则导致生产工艺繁琐,并且常因工艺好坏导致焊接质量存在差异,致使在安装搅拌时开焊,从而导致锚索失效;二、需车专用搅拌头,一般为六棱型,中间打孔,且为不等直径孔,两段直径均需车螺纹,一是与注浆管连接,二是与注浆设备和堵丝连接,使得制作工艺更加繁琐,成本增加;三、在捻制时,各钢丝容易造成同心度偏差严重,最终导致钢绞线各钢丝受力不均匀,从而造成单根钢丝在受力时被拉断,从而无法发挥锚索最大性能,起不到高强度支护的目的;四、锚索各性能差,按照最常用的SKZ22-1/18本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型中空注浆锚索,其特征在于:包括注浆段和锚固段,所述注浆段包括金属注浆管(7)、非金属注浆管(8)和中空钢绞线(2),在所述的金属注浆管(7)一端通过螺纹连接有盖型螺母(1),所述的注浆段还包括设置在中空钢绞线(2)上的矿用锚索锚具(3)和锚索托盘(4),所述的中空钢绞线(2)的外侧还设置有止浆塞(6)和止浆塞推管(5),所述的金属注浆管(7)与非金属注浆管(8)连接,在所述的非金属注浆管(8)的一端设置有支撑套(9),所述的支撑套(9)设置在中空钢绞线(2)的中间位置,在注浆段与锚固段之间的位置为出浆口(10),所述的锚固段包括外层钢绞线和芯部钢丝,所述的芯部钢丝上也设置有支撑套(...

【技术特征摘要】
1.一种新型中空注浆锚索,其特征在于:包括注浆段和锚固段,所述注浆段包括金属注浆管(7)、非金属注浆管(8)和中空钢绞线(2),在所述的金属注浆管(7)一端通过螺纹连接有盖型螺母(1),所述的注浆段还包括设置在中空钢绞线(2)上的矿用锚索锚具(3)和锚索托盘(4),所述的中空钢绞线(2)的外侧还设置有止浆塞(6)和止浆塞推管(5),所述的金属注浆管(7)与非金属注浆管(8)连接,在所述的非金属注浆管(8)的一端设置有支撑套(9),所述的支撑套(9)设置在中空钢绞线(2)的中间位置,在注浆段与锚固段之间的位置为出浆口(10),所述的锚固段包括外层钢绞线和芯部钢丝,所述的芯部钢丝上也设置有支撑套(9)。


2.根据权利要求1所述的一种新型中空注浆锚索,其特征在于:所述的注浆段中的中空钢绞线(2)内部依次设置金属注浆管(7)和非金属注浆管(8),所述的金属注浆管(7)和非金属注浆管(8)之间套接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:巩春海孙广京朱涛刘胜虎刘民李晨尹义军林学贞
申请(专利权)人:山东焱鑫矿用材料加工有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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