【技术实现步骤摘要】
一种盾构隧道管片结构的组装系统
本技术涉及建筑施工
,具体涉及一种盾构隧道管片结构的组装系统。
技术介绍
在盾构隧道的建筑施工中,环形管片是必不可少的组件,针对不同的施工环境需要选用的管片的规格有所不同;而现有技术中所采用的管片多数是严格按照标准设计和制造的,而这种按照标准制造出来的管片对于个别施工环境较为特殊的场地无法满足施工要求,例如盾构隧道的断面形式为圆形断面,其结构型式为装配式钢筋混凝土单层衬砌,对于这种环境现有技术中的管片已无法满足施工要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构新颖、满足施工要求的盾构隧道管片结构的组装系统。为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:本技术公开的一种盾构隧道管片结构的组装系统,包括:管片连接构造主体;所述管片连接构造主体上形成有第一构造截面和第二构造截面;所述管片连接构造主体上预埋有多个管片注浆管。进一步的,所述管片连接构造主体的第一构造截面的弧长为179.5mm,所述第一构造截面的弧度为32.7°。 ...
【技术保护点】
1.一种盾构隧道管片结构的组装系统,其特征在于,包括:/n管片连接构造主体(1);/n所述管片连接构造主体(1)上形成有第一构造截面(101)和第二构造截面(102);/n所述管片连接构造主体(1)上预埋有多个管片注浆管。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种盾构隧道管片结构的组装系统,其特征在于,包括:
管片连接构造主体(1);
所述管片连接构造主体(1)上形成有第一构造截面(101)和第二构造截面(102);
所述管片连接构造主体(1)上预埋有多个管片注浆管。
2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道管片结构的组装系统,其特征在于,所述管片连接构造主体(1)的第一构造截面(101)的弧长为179.5mm,所述第一构造截面(101)的弧度为32.7°。
3.根据权利要求1所述的一种盾构隧道管片结构的组装系统,其特征在于,所述管片连接构造主体(1)的第二构造截面(102)的弧长为211.6mm,所述第二构造截面(102)的弧度为47.3°。
技术研发人员:兰峰涛,刘继鹏,庞前凤,张峰辉,刘崇,徐小燕,赵小兵,吕朝臣,何洪涛,
申请(专利权)人:中铁二十二局集团轨道工程有限公司,中铁二十二局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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