一种升降物料架制造技术

技术编号:23173824 阅读:40 留言:0更新日期:2020-01-22 02:18
本实用新型专利技术公开了一种升降物料架,属于料架技术领域,其包括储物架、驱动装置和传动装置,储物架包括多层依次滑动连接的储物层,增加驱动装置对传动装置的作用力时,储物层由上层开始逐层拉起来,实现储物架的升起;减小驱动装置对传动装置的作用力时,储物架在自身的重力下由下层开始逐层收缩,实现储物架的下降,本实用新型专利技术的升降物料架无需梯子等辅助工具,就能将货物方便的存放到高层的储物层上,并且能将高层的储物层上的货物降低到合适的位置取下,货物的存取方便快捷,降低了操作工人的劳动强度,并且安全可靠。

A lifting material rack

【技术实现步骤摘要】
一种升降物料架
本技术涉及料架
,特别是一种升降物料架。
技术介绍
现有的物料架基本都是固定的,物料架分为不同的层数,可以实现货物的分类放置,但是由于层数太高,上层的储物层在拿取或放置货物时,需要通过梯子等工具辅助,然后人工攀爬上去拿取或放置,这大大降低了货物的存取效率,增加了工作人员的劳动强度,并且存在很大的安全隐患。
技术实现思路
针对上述问题,提供了一种升降物料架,解决现有物料架的货物存取效率低的问题。为达到上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种升降物料架,包括储物架、驱动装置和传动装置,所述储物架包括多层依次滑动连接的储物层,所述储物架设有限制各层所述储物层相互脱离的限位结构;所述驱动装置包括壳体、第一缸体、第二缸体、第一活塞、第二活塞、驱动杆和脚踏,所述壳体固定于最低一层的所述储物层的一侧,所述壳体的底部设有储油室,所述第一缸体和第二缸体分别固定于所述壳体内,所述第一缸体和第二缸体均设于所述储油室的上方,所述第一缸体内设有第一油腔,所述第二缸体内设有第二油腔,所述第一油腔的底部分别连接有第一油管和第二油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降物料架,其特征在于:包括/n储物架,所述储物架包括多层依次滑动连接的储物层,所述储物架设有限制各层所述储物层相互脱离的限位结构;/n驱动装置,所述驱动装置包括壳体、第一缸体、第二缸体、第一活塞、第二活塞、驱动杆和脚踏,所述壳体固定于最低一层的所述储物层的一侧,所述壳体的底部设有储油室,所述第一缸体和第二缸体分别固定于所述壳体内且位于所述储油室的上方,所述第一缸体内设有第一油腔,所述第二缸体内设有第二油腔,所述第一油腔的底部分别连接有第一油管和第二油管,所述第一油管远离所述第一油腔的一端连通所述储油室,所述第一油管设有第一单向阀,所述第二油管远离所述第一油腔的一端连通所述第二油腔的底...

【技术特征摘要】
1.一种升降物料架,其特征在于:包括
储物架,所述储物架包括多层依次滑动连接的储物层,所述储物架设有限制各层所述储物层相互脱离的限位结构;
驱动装置,所述驱动装置包括壳体、第一缸体、第二缸体、第一活塞、第二活塞、驱动杆和脚踏,所述壳体固定于最低一层的所述储物层的一侧,所述壳体的底部设有储油室,所述第一缸体和第二缸体分别固定于所述壳体内且位于所述储油室的上方,所述第一缸体内设有第一油腔,所述第二缸体内设有第二油腔,所述第一油腔的底部分别连接有第一油管和第二油管,所述第一油管远离所述第一油腔的一端连通所述储油室,所述第一油管设有第一单向阀,所述第二油管远离所述第一油腔的一端连通所述第二油腔的底部,所述第二油管设有第二单向阀,所述第二油腔的底部连接有第三油管,所述第三油管远离所述第二油腔的一端连通所述储油室,所述第三油管设有泄油阀;所述第一活塞滑动安装于所述第一油腔内,所述第二活塞滑动安装于所述第二油腔内,所述第一活塞的上部铰接有第一连杆,所述第一连杆的上端穿出所述壳体并固定于所述驱动杆的中部,所述驱动杆设于所述壳体外,所述驱动杆的一端铰接于所述壳体,所述驱动杆的另一端固定连接所述脚踏,所述驱动杆和壳体之间固定连接有复位弹簧,所述第二活塞的上部固定连接有第二连杆;以及
传动装置,所述传动装置包括传动架和传动构件,所述传动架包括立柱和吊杆,所述立柱的下端固定于最低一层的所述储物层的一侧,所述立柱的上端与所述吊杆的一端固定连接,所述吊杆远离所述立柱的一端延伸到最高一层的所述储物层的中部的上方,所述传动构件包括传动杆、绳子和两个滑轮,两个所述滑轮分别安装于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王启明
申请(专利权)人:广西集合中药饮片有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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