【技术实现步骤摘要】
一种车载抗振折叠桌
本技术属于车载用具,具体适用于装甲车、全地形车、工程特种车辆等振动、冲击环境的振折叠桌。
技术介绍
现有的桌子在振动、冲击环境条件下使用时,易产生机械抖动,活动部位易产生噪音,且承载能力不强。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术所要解决的技术问题就是提供一种车载抗振折叠桌,在车载条件下,它能避免抖动和产生噪音,并能提高承载能力。本技术所要解决的技术问题是通过这样的技术方案实现的,它包括主支撑架,构成三角架的支撑柱,主支撑架上套有减震机构;三角架,具有倾斜的支撑杆,用于支撑桌板,三角架上设有转动节点用于收折;减震机构,套在主支撑架上,外连桌板,降低桌板震动;桌板,下底面或侧边连接三角架支撑杆、内边活动接在减震机构,用于放置物品。本技术的技术效果是:桌板高度能够上下调节,快速展开、收折;能有效减震,消除噪音;且结构简单,易于实现,操作方便快捷,承重能力强,可靠性好。附图说明本技术的附图说明如下:图 ...
【技术保护点】
1.一种车载抗振折叠桌,其特征是,包括:/n主支撑架(1),构成三角架(2)的支撑柱,主支撑架上套有减震机构(3);三角架,具有倾斜的支撑杆(21),用于支撑桌板(4),三角架上设有转动节点用于收折;/n减震机构(3),套在主支撑架(1)上,外连桌板(4),降低桌板震动;/n桌板(4),下底面或侧边连接三角架(2)的支撑杆、内边活动接在减震机构(3),用于放置物品。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载抗振折叠桌,其特征是,包括:
主支撑架(1),构成三角架(2)的支撑柱,主支撑架上套有减震机构(3);三角架,具有倾斜的支撑杆(21),用于支撑桌板(4),三角架上设有转动节点用于收折;
减震机构(3),套在主支撑架(1)上,外连桌板(4),降低桌板震动;
桌板(4),下底面或侧边连接三角架(2)的支撑杆、内边活动接在减震机构(3),用于放置物品。
2.根据权利要求1所述的车载抗振折叠桌,其特征是:所述主支撑架(1)包括竖管(11)和固定框(12),固定框(12)为矩形方框,方框上下边的转角处有翻边,固定框(12)两侧靠翻边串套在两个竖管(11)上,固定框(12)下部翻边的抱箍内设有高低锁紧螺栓(13)连接竖管(11),高低锁紧螺栓(13)用于解脱或锁死竖管(11),固定框(12)上部翻边的前端安装有卡口(14)和按钮...
【专利技术属性】
技术研发人员:王泽宇,彭建,江中伟,陈武雄,刘勇,杨锦程,
申请(专利权)人:重庆嘉陵华光光电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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