一种三色大内抽模具的脱模机构制造技术

技术编号:23171805 阅读:37 留言:0更新日期:2020-01-22 01:36
本实用新型专利技术提供了一种三色大内抽模具的脱模机构,属于模具技术领域。它解决了现有车用灯罩模具脱模时易造成产品损伤的技术问题。本三色大内抽模具的脱模机构包括具有动模型腔的动模板和与动模板相贴靠的底板,所述底板还能相对动模板移动使底板远离所述动模板,在动模型腔内设有动模主镶件,所述动模主镶件上开设有避让通孔,所述避让通孔内设有内抽镶件且内抽镶件穿过动模板与底板相固连,所述底板与动模板相贴靠时内抽镶件的外侧面与动模主镶件的外侧面共同形成产品成型面,所述内抽镶件的上方设有能斜向下移动并作用于产品边缘将动模主镶件外侧面的产品顶出的顶料件。本三色大内抽模具的脱模机构能有效减小脱模时的产品损伤。

A demoulding mechanism of three color large internal drawing die

【技术实现步骤摘要】
一种三色大内抽模具的脱模机构
本技术属于模具
,涉及一种三色大内抽模具的脱模机构。
技术介绍
对于汽车大灯面罩来说,在成型完毕进行开模时具有一定的困难,原因是汽车前灯面罩的侧位具有倒扣,开模时倒扣与动模较难分开,使得开模时需要人工将倒扣掰开取件,具有效率较低,浪费人工的缺点。授权公告号为CN202702456U的中国专利公开了一种内抽式模具,它包括定模和第一动模,所述定模和第一动模设有相互扣合的模腔,其特征在于所述模腔下方的第一动模内设有抽拉滑块,所述抽拉滑块开设有滑道,所述第一动模的下方连接有第二动模,所述第二动模和第一动模之间设置有弹簧,所述第二动模向斜上方设置有抽拉杆,所述抽拉杆伸入抽拉滑块内的滑道内。灯罩的曲面结构复杂,其具有较多内扣造型且产品呈罩状具有一定的深度,上述的脱模机构,是从注塑成型的产品的内壁向外顶起,再此过程中灯罩的局部因内扣结构限位作用易造成干涉,脱模时灯罩会发生一定的变形,因此往往会出现产品损坏的现象。灯罩注塑对缝隙控制要求很高,为保证灯罩的产品质量本领域的技术人员的常规选择是通过对小尺寸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三色大内抽模具的脱模机构,包括具有动模型腔(11)的动模板(1)和与动模板(1)相贴靠的底板(2),所述底板(2)还能相对动模板(1)移动使底板(2)远离所述动模板(1),在动模型腔(11)内设有动模主镶件(3),其特征在于,所述动模主镶件(3)上开设有避让通孔(31),所述避让通孔(31)内设有内抽镶件(4)且内抽镶件(4)穿过动模板(1)与底板(2)相固连,所述底板(2)与动模板(1)相贴靠时内抽镶件(4)的外侧面与动模主镶件(3)的外侧面共同形成产品成型面,所述内抽镶件(4)的上方设有能斜向下移动并作用于产品边缘将动模主镶件(3)外侧面的产品顶出的顶料件(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种三色大内抽模具的脱模机构,包括具有动模型腔(11)的动模板(1)和与动模板(1)相贴靠的底板(2),所述底板(2)还能相对动模板(1)移动使底板(2)远离所述动模板(1),在动模型腔(11)内设有动模主镶件(3),其特征在于,所述动模主镶件(3)上开设有避让通孔(31),所述避让通孔(31)内设有内抽镶件(4)且内抽镶件(4)穿过动模板(1)与底板(2)相固连,所述底板(2)与动模板(1)相贴靠时内抽镶件(4)的外侧面与动模主镶件(3)的外侧面共同形成产品成型面,所述内抽镶件(4)的上方设有能斜向下移动并作用于产品边缘将动模主镶件(3)外侧面的产品顶出的顶料件(5)。


2.根据权利要求1所述的三色大内抽模具的脱模机构,其特征在于,所述动模板(1)上具有与避让通孔(31)相对设置的导向孔(12),所述内抽镶件(4)穿过导向孔(12)与底板(2)相固连。


3.根据权利要求1所述的三色大内抽模具的脱模机构,其特征在于,所述顶料件(5)包括倾斜设置的斜顶杆(51)和固连在斜顶杆(51)下端的顶料块(52),所述斜顶杆(51)的上端连接有能带动斜顶杆(51)轴向伸缩的驱动机构(53)。


4.根据权利要求3所述的三色大内抽模具的脱模机构,其特征在于,所述内抽镶件(4)的外侧面凸出避让通孔(31)的外端口,所述顶料块(52)具有呈片状的唇部(521),所述顶料块(52)斜向下移动后能使唇部(521)移动至避让通孔(31)的外端口处并与产品边缘的内壁接触。


5.根据权利要求4所述的三色大内抽模具的脱模机构,其特征在于,所述顶料块(52)为橡胶材料制成。


6.根据权利要求1或2...

【专利技术属性】
技术研发人员:李金国虞伟炳姚震朱成兵张旭
申请(专利权)人:台州职业技术学院浙江赛豪实业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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