一种复合型气浮主轴制造技术

本实用新型专利技术提供了一种复合型气浮主轴，包括：前端壳体、转轴和后端壳体，所述前端壳体与后端壳体之间通过螺栓连接，转轴贯穿在前端壳体与后端壳体之间，转轴的前端部上安装有气浮轴承，止推轴承嵌套在转轴的中部，真空吸附轴承嵌套在转轴上且位于气浮轴承与止推轴承之间，旋转电机安装在转轴的尾部。本复合型气浮主轴结构简单，设计巧妙，既可以实现转轴在轴向保留一定的移动缩量，又可以实现转轴的无摩擦旋转，并可以通过向真空吸附轴承内通入负压，将转轴抱死，达到抱闸的目的，从而可以实现转轴的高精密定位停止。

【技术实现步骤摘要】
一种复合型气浮主轴
本技术涉及一种运动平台，具体涉及一种复合型气浮主轴。
技术介绍
传统机床主轴主要包括以滚动轴承为支撑元件的主轴、磁悬浮主轴、液体静压主轴和气体静压主轴。其中以滚动轴承为支撑元件的主轴是最为常见的主轴，它的制造成本较低、刚度和承载较高，但是磨损大，寿命短，精度低。而磁悬浮主轴的精度较高，磨损较小，刚度和承载较高，但是它的造价昂贵，控制较为困难，因此其运用较少。相比而言，液体静压主轴和气体静压主轴的制造成本适中，精度也很高，速度高。然而，液体静压轴承主轴由于液压油的粘度过大，会导致发热较为严重，因此需要配置冷却机构以及液压站，操作成本高，因此就经济性、制造和使用的可行性而言，气体静压主轴是较为理想的选择。气体静压主轴是采用无框力矩电机带动转子转动的，所以在结构上气体静压主轴的无框力矩电机是与主轴是一体的，因此在传动上没有传统的齿轮传动和带传到等中间环节，使得机床主轴系统实现了“零间隙传动”。但是，当需要主轴停止时，现有的气体静压主轴一般不设刹车装置，依靠电机自身的停止转动使得主轴停止转动，这样一来就无法实现主轴的精确定点本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合型气浮主轴，包括：前端壳体、转轴和后端壳体，所述前端壳体与后端壳体之间通过螺栓连接，转轴贯穿在前端壳体与后端壳体之间，其特征在于：所述转轴的前端部上安装有气浮轴承，止推轴承嵌套在转轴的中部，真空吸附轴承嵌套在转轴上且位于气浮轴承与止推轴承之间，旋转电机安装在转轴的尾部。/n

【技术特征摘要】
1.一种复合型气浮主轴，包括：前端壳体、转轴和后端壳体，所述前端壳体与后端壳体之间通过螺栓连接，转轴贯穿在前端壳体与后端壳体之间，其特征在于：所述转轴的前端部上安装有气浮轴承，止推轴承嵌套在转轴的中部，真空吸附轴承嵌套在转轴上且位于气浮轴承与止推轴承之间，旋转电机安装在转轴的尾部。


2.如权利要求1所述的复合型气浮主轴，其特征在于：所述转轴的中部设置有止推轴承轴套，所述止推轴承轴套设置于前端壳体与后端壳体对接面...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨娟，
申请(专利权)人：广州本森咨询服务有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44