【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】驾驶辅助方法、驾驶辅助程序以及车辆控制装置
本公开涉及一种设置有多个操作输入部的车辆中的驾驶辅助方法、驾驶辅助程序以及车辆控制装置。
技术介绍
近年来，自动驾驶车辆的开发取得进展。在自动驾驶车辆中，在驾驶员不参与驾驶操作的自动驾驶模式中，驾驶员能够以自由的姿势乘坐在车室内的自由的位置。如果扩大自动驾驶车辆的普及，则能够预想到座椅布局的灵活化，在该情况下，也能够考虑驾驶员朝向后方坐着的情况。如果这种灵活的座椅布局成为可能，则预计在车室内的多个部位设置显示器。在不久的将来，无论道路状况、周边环境如何都始终以自动驾驶模式行驶是困难的，在道路状况、周边环境严酷的状况下，需要切换为需要驾驶员的参与的手动驾驶模式。在该情况下，需要从车辆侧向驾驶员侧进行从自动驾驶模式向手动驾驶模式切换的切换通知。接收到切换通知的驾驶员通过操作模式切换开关或者进行规定的驾驶操作，来切换为手动驾驶模式(例如，参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开平10-329575号公报专利...
【技术保护点】
1.一种驾驶辅助方法，包括以下步骤：/n探测车辆内的至少一名搭乘人的位置和状态中的至少一方；/n根据探测到的所述搭乘人的位置和状态中的至少一方，从所述车辆内的多个操作输入部中决定所述搭乘人最容易操作的操作输入部；/n在所述车辆内通知针对响应于事件的发生而执行的预定的处理内容的同意要求；以及/n使对所述最容易操作的操作输入部进行的同意操作有效。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170613 JP 2017-1162231.一种驾驶辅助方法，包括以下步骤：
探测车辆内的至少一名搭乘人的位置和状态中的至少一方；
根据探测到的所述搭乘人的位置和状态中的至少一方，从所述车辆内的多个操作输入部中决定所述搭乘人最容易操作的操作输入部；
在所述车辆内通知针对响应于事件的发生而执行的预定的处理内容的同意要求；以及
使对所述最容易操作的操作输入部进行的同意操作有效。
2.根据权利要求1所述的驾驶辅助方法，其特征在于，
在决定所述最容易操作的操作输入部的步骤中，将最接近所述搭乘人的操作输入部决定为所述最容易操作的操作输入部。
3.根据权利要求1或2所述的驾驶辅助方法，其特征在于，
所述多个操作输入部是多个触摸面板显示器，
在通知所述同意要求的步骤中，在所述最容易操作的操作输入部中显示针对所述处理内容的所述同意要求。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的驾驶辅助方法，其特征在于，
所述多个操作输入部中包括所述搭乘人的便携式终端装置。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的驾驶辅助方法，其特征在于，
还包括以下步骤：在所述至少一名搭乘人包括多个搭乘人的情况下，基于所述多个搭乘人的权限或属性，从所述多个搭乘人中决定应设为通知对象的搭乘人。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的驾驶辅助方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：中井润，大河平隆，
申请(专利权)人：松下知识产权经营株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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