电池开关测试系统和方法技术方案

一个总体方面包括电池开关测试方法，该方法在包括第一电池和第二电池以及控制器的系统中实施，该方法包括：(a)经由控制器监测第一电池的电气特性；(b)当第一电池的电气特性下降至低于阈值时，经由控制器打开第一电池的开关；(c)经由控制器闭合第一电池开关；(d)经由控制器监测第二电池的电气特性；(e)当第二电池的电气特性降至低于阈值时，经由控制器打开第二电池的开关；以及(f)经由控制器闭合第二电池开关。

【技术实现步骤摘要】
电池开关测试系统和方法
本公开涉及一种电池开关测试系统和方法。
技术介绍
在某些类型的车辆中，例如自主种类的车辆，此类车辆周期性地执行安全功能检查，这需要其电池开关(例如，接触器)进行完全打开和闭合循环，以便验证设备功能。这种打开-闭合循环还确保提供给车辆系统的电力将受到限制，以及有助于避免电池开关老化。然而，许多车辆系统需要连续供电，并且当在打开-闭合循环期间断电时，系统可能会损坏或丢失重要信息。因此，希望提供一种系统和方法：其允许对车辆电池开关进行安全功能检查，而不会切断对其他车辆系统的供电。
技术实现思路
一个或多个计算机的系统可以配置成通过借助在系统上安装软件、固件、硬件或其组合来执行特定的操作或动作，这些软件、固件、硬件或其组合在操作中致使系统执行这些动作。一个或多个计算机程序可以配置成借助于包括指令来执行特定的操作或动作，所述指令在由数据处理装置执行时使装置执行这些动作。一个总体方面包括电池开关测试方法，该方法在包括第一电池和第二电池以及控制器中的系统中实现，该方法包括：(a)经由控制器监测第一电池的电气特性；(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池开关测试方法，所述方法在包括第一电池和第二电池以及控制器的系统中实施，所述方法包括：/n(a)经由所述控制器监测所述第一电池的电气特性；/n(b)当所述第一电池的电气特性低于阈值时，经由所述控制器打开第一电池开关；/n(c)经由所述控制器闭合所述第一电池开关；/n(d)经由所述控制器监测所述第二电池的电气特性；/n(e)当所述第二电池的电气特性低于阈值时，经由所述控制器打开第二电池开关；以及/n(f)经由所述控制器闭合所述第二电池开关。/n

【技术特征摘要】
20180713 US 16/034,7821.一种电池开关测试方法，所述方法在包括第一电池和第二电池以及控制器的系统中实施，所述方法包括：
(a)经由所述控制器监测所述第一电池的电气特性；
(b)当所述第一电池的电气特性低于阈值时，经由所述控制器打开第一电池开关；
(c)经由所述控制器闭合所述第一电池开关；
(d)经由所述控制器监测所述第二电池的电气特性；
(e)当所述第二电池的电气特性低于阈值时，经由所述控制器打开第二电池开关；以及
(f)经由所述控制器闭合所述第二电池开关。


2.根据权利要求1所述的方法，还包括在步骤(b)和(c)之间：
(g)经由所述控制器验证所述第一电池开关打开；以及
(h)经由所述控制器验证具有打开的第一电池开关的所述第一电池的电气特性。


3.根据权利要求2所述的方法，还包括在步骤(e)和步骤(f)之间：
(i)经由所述控制器验证所述第二电池开关打开；以及
(j)经由所述控制器验证具有打开的第二电池开关的所述第二电池的电气特性。


4.根据权利要求3所述的方法，其中所述系统还包括存储器，并且所述方法还包括：(k)经由所述控制器将来自步骤(g)、(h)、(i)和(j)的结果作为测试结果存储到所述存储器。


5.根据权利要求4所述的方法，其中所述系统定位于车辆中，并且所述方法在所述车辆进入按键循环之后并且在所述车辆的一个或多个负载部件进入静态之前实施。


6.根据权利要求5所述的方法，还包括：在步骤(k)之后：
(l)基于来自步骤(k)的测试结果，经由所述控制器确定所述第一电池开关和第二电池开关在随后的车辆点火循环期间是否能够正常工作；以及
(m)当确定所述第一电池开关或第二电池开关在随后的车辆点火循环期间不能正常工作时，经由所述控制器限制车辆操作。


7.一种电池开关测试方法，所述方法在包括第一电池和第二电池、存储器和故障操作控制模块(FOCM)的车辆中实施，在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·O·康内尔，R·A·德斯蒂法诺，D·G·里什，B·G·弗罗布莱夫斯基，S·哈桑，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US