一种用于列车水箱液位显示的数模转换控制装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于列车水箱液位显示的数模转换控制装置及方法，解决了现有技术中两种液位显示板不能同时使用的问题，无论选用何种信号输出的液位，两种液位显示板均可使用，而且能对采集的液位信号进行控制，使显示板显示状态稳定。其技术方案为：包括CPU控制器，所述CPU控制器连接多路数字量液位信号输入电路和多路数字量液位信号输出电路，同时，CPU控制器连接一路模拟量液位信号输入电路和一路模拟量液位信号输出电路；所述模拟量液位输入电路包括采集跟踪电路，模拟量液位输入通过采集跟踪电路与CPU控制器相连；所述模拟量输出电路包括比例放大电路，模拟量输出通过比例放大电路与CPU控制器相连。

【技术实现步骤摘要】
一种用于列车水箱液位显示的数模转换控制装置及方法
本专利技术涉及控制装置领域，尤其涉及一种用于列车水箱液位显示的数模转换控制装置及方法。
技术介绍
目前，动车净水箱使用的液位主要有数字量信号输出的液位或模拟量信号输出的液位。数字量的液位可以通过采集数字量的液位显示板显示液位信息，模拟量输出的液位通过采集模拟量信号的液位显示板显示液位信息。通常数字量液位安装于水箱的侧面，模拟量的液位安装于水箱底部，因此为了便于检修或其它方面考虑，只选用其中的一种。专利技术人发现，采用上述方式存在以下问题：1)使用数字量输出的液位时不能直接选用采集模拟量信号的显示板；2)使用模拟量输出的液位时不能直接选用采集数字量信号的显示板；3)水位的波动导致浮球液位的波动，从而使液位显示不稳定。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于列车水箱液位显示的数模转换控制装置及方法，无论选用何种信号输出的液位，两种液位显示板均可使用，而且能对采集的液位信号进行控制，使显示板显示状态稳定。本专利技术采用下述技术方案：一种用于列车水箱液位显示的数模转换控制装置，包括CPU控制器，所述CPU控制器连接多路数字量液位信号输入电路和多路数字量液位信号输出电路，同时，CPU控制器连接一路模拟量液位信号输入电路和一路模拟量液位信号输出电路；其中，所述模拟量液位输入电路包括采集跟踪电路，模拟量液位输入通过采集跟踪电路与CPU控制器相连；所述模拟量输出电路包括比例放大电路，模拟量输出通过比例放大电路与CPU控制器相连。进一步的，所述数字量液位信号输入电路包括光耦，所述光耦的输入端连接电阻，光耦的输出端连接发光二极管；当任一路有信号输入时，发光二极管发绿光。进一步的，所述数字量液位信号输出电路包括三极管，所述三级管的基极连接发光二极管，三极管的集电极连接继电器，当CPU控制器输出高电平后使三极管导通、继电器闭合。进一步的，所述三极管的集电极通过二极管连接电源，所述继电器并联于二极管的两端。进一步的，所述采集跟踪电路包括比例放大器，比例放大器的正输入端、负输入端分别连接电阻，且比例放大器的正输入端与连接负输入端的电阻之间并联电阻，实现分压。进一步的，所述比例放大器的的输出端连接CPU控制器，当模拟量液位信号输入端输入不同的电压时，CPU控制器输入为连续变化的电压。进一步的，所述CPU控制器还与供电电路相连。一种用于列车水箱液位显示的数模转换控制方法，采用所述的用于列车水箱液位显示的数模转换控制装置，当水箱使用的液位是数字量液位时，水箱水位到达其中一个设定液位，不大于此设定液位所对应的几路数字量液位信号输入电路的发光二极管亮绿灯，设定时间后，对应的几路数字量液位信号输出电路的发光二极管亮绿灯；当水箱使用的液位是模拟量液位时，水箱水位到达其中一个设定液位，不大于此设定液位所对应的数字量液位信号输出电路的发光二极管亮绿灯。进一步的，模拟量液位信号输出电路端输出所述设定液位时对应的电压。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术的数字量液位信号均可通过模拟量液位显示板或数字量液位显示板显示；模拟量液位信号也可通过数字量液位显示板或模拟量液位显示板显示；(2)本专利技术能够对采集的液位信号进行控制，使显示板显示状态稳定。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。图1为本专利技术实施例一的结构示意图；图2为本专利技术实施例一的一路数字量液位信号输入电路图；图3为本专利技术实施例一的一路数字量液位信号输出电路图；图4为本专利技术实施例一的模拟量输入电路图；图5为本专利技术实施例一的模拟量输出电路图；图6为本专利技术实施例一的CPU控制器电路图；其中，1、供电电路，2、数字量液位信号输入电路，3、模拟量液位信号输入电路，4、CPU控制器，5、数字量液位信号输出电路，6、模拟量液位信号输出去电路。具体实施方式应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合；为了方便叙述，本申请中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用,仅仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。术语解释部分:本申请中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或为一体；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部连接，或者两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术的具体含义。正如
技术介绍
所介绍的，现有技术中存在两种液位显示板不能同时使用的不足，为了解决如上的技术问题，本专利技术提出了一种用于列车水箱液位显示的数模转换控制装置及方法。实施例一：下面结合附图1-图6对本专利技术进行详细说明，具体的，结构如下：本实施例提供了一种用于列车水箱液位显示的数模转换控制装置，包括供电电路1、数字量液位信号输入电路2、模拟量液位信号输入电路3、数字量液位信号输出电路5、数字量液位信号输出电路6、CPU控制器电路4。所述供电电路1、数字量液位信号输入电路2、模拟量液位信号输入电路3、数字量液位信号输出电路5、数字量液位信号输出电路均6与CPU控制器4相连。数字量液位信号输入电路2共有5路，分别对应不同水箱水位，即0％、25％、50％、75％、100％。如图2所示，数字量液位信号输入电路2包括光耦OP，光耦OP的输入端连接电阻R1，且通过电阻R1并联有电阻R2和电容C1，经过电阻R1、R2的分压、限流，通过光耦OP隔离后将检测到的输入信号传入CPU控制器4。光耦OP的输出端连接CPU控制器4，且输出端连接发光二极管LED，发光二极管LED与电阻R3相连，并与电阻R4、电容C2并联。当0％-100％任意一路或多路有信号输入时，CPU控制器4的DI01-DI05相应端有信号传送到CPU控制器4，同时，二极管LED发绿亮光，表明该路有液位信号输入。数字量液位信号输出电路5有五路，如图3所示，所述数字量液位信号输出电路5包括三极管NPN，所述三级管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于列车水箱液位显示的数模转换控制装置，其特征在于，包括CPU控制器，所述CPU控制器连接多路数字量液位信号输入电路和多路数字量液位信号输出电路，同时，CPU控制器连接一路模拟量液位信号输入电路和一路模拟量液位信号输出电路；/n其中，所述模拟量液位输入电路包括采集跟踪电路，模拟量液位输入通过采集跟踪电路与CPU控制器相连；所述模拟量输出电路包括比例放大电路，模拟量输出通过比例放大电路与CPU控制器相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于列车水箱液位显示的数模转换控制装置，其特征在于，包括CPU控制器，所述CPU控制器连接多路数字量液位信号输入电路和多路数字量液位信号输出电路，同时，CPU控制器连接一路模拟量液位信号输入电路和一路模拟量液位信号输出电路；
其中，所述模拟量液位输入电路包括采集跟踪电路，模拟量液位输入通过采集跟踪电路与CPU控制器相连；所述模拟量输出电路包括比例放大电路，模拟量输出通过比例放大电路与CPU控制器相连。


2.根据权利要求1所述的一种用于列车水箱液位显示的数模转换控制装置，其特征在于，所述数字量液位信号输入电路包括光耦，所述光耦的输入端连接电阻，光耦的输出端连接发光二极管；当任一路有信号输入时，发光二极管发绿光。


3.根据权利要求1所述的一种用于列车水箱液位显示的数模转换控制装置，其特征在于，所述数字量液位信号输出电路包括三极管，所述三级管的基极连接发光二极管，三极管的集电极连接继电器，当CPU控制器输出高电平后使三极管导通、继电器闭合。


4.根据权利要求3所述的一种用于列车水箱液位显示的数模转换控制装置，其特征在于，所述三极管的集电极通过二极管连接电源，所述继电器并联于二极管的两端。


5.根据权利要求1所述的一种用于列车水箱液位显示的数模转换...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘厚文，左彦东，徐文凯，邢喆，高镇，王玉秋，冷基鑫，杜正鑫，
申请(专利权)人：山东中车华腾环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37