【技术实现步骤摘要】
一种新型的动压气体止推轴承
本专利技术涉及气体动压润滑
，特别是一种新型的动压气体止推轴承。
技术介绍
随着离心压缩机等旋转式透平机械向超高速小型化发展，现有的油润滑、脂润滑等轴承技术已不能满足其要求。气体轴承通过动压效应产生压力气膜来支撑转子高速旋转，无固体接触且不需要油润滑，是高速旋转透平机械轴承技术的理想解决方案。动压气体轴承不需要气源供气，是气体轴承技术研究和发展的重点方向。与径向轴承相比，在离心压缩机等透平机械中轴向止推轴承运行工况更加恶劣，更容易发生破坏失效，止推轴承对整机性能至关重要。动压气体轴承只有在转子转速达到一定值时(一般称之为起飞转速)动压效应产生的润滑气膜才能支撑起转子载荷，使转子脱离轴承处于悬浮状态，因此在机械设备启停过程中，当转速低于起飞转速时，转子和轴承之间存在干摩擦，这是导致轴承寿命与可靠性差的主要因素，启停次数也是评价动压气体轴承寿命的重要指标。为了提高轴承寿命，现有的动压气体轴承一般采用弹性支撑加顶箔的结构形式，顶箔大多采用在金属箔片与转子接触表面涂上固体润滑层的方式，以此来...
【技术保护点】
1.一种新型的动压气体止推轴承，其特征在于，无润滑涂层，所述动压气体止推轴承包括：/n轴承体(1)，所述轴承体(1)设有环形槽；/n内挡圈(2)，所述内挡圈(2)设置在所述轴承体(1)环形槽的外侧；/n外挡圈(3)，所述外挡圈(3)设置在所述轴承体(1)环形槽的外侧，所述外挡圈(3)位于所述内挡圈(2)的外侧；/n弹性支撑箔片(4)，所述弹性支撑箔片(4)设置在所述轴承体(1)的环形槽内，所述弹性支撑箔片(4)的底端设置在所述轴承体(1)的环形槽的槽底；以及/n止推轴承片(5)，所述止推轴承片(5)活动设置在所述轴承体(1)的环形槽内，所述止推轴承片(5)的底端与所述弹性支...
【技术特征摘要】
20190701 CN 20191059191231.一种新型的动压气体止推轴承，其特征在于，无润滑涂层，所述动压气体止推轴承包括：
轴承体(1)，所述轴承体(1)设有环形槽；
内挡圈(2)，所述内挡圈(2)设置在所述轴承体(1)环形槽的外侧；
外挡圈(3)，所述外挡圈(3)设置在所述轴承体(1)环形槽的外侧，所述外挡圈(3)位于所述内挡圈(2)的外侧；
弹性支撑箔片(4)，所述弹性支撑箔片(4)设置在所述轴承体(1)的环形槽内，所述弹性支撑箔片(4)的底端设置在所述轴承体(1)的环形槽的槽底；以及
止推轴承片(5)，所述止推轴承片(5)活动设置在所述轴承体(1)的环形槽内，所述止推轴承片(5)的底端与所述弹性支撑箔片(4)的顶端相抵，所述止推轴承片(5)的顶端通过内挡圈(2)和外挡圈(3)限制在轴承体(1)的环形槽内，所述止推轴承片(5)采用自润滑材料。
2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐斌，杨启超，刘广彬，赵远扬，李连生，
申请(专利权)人：青岛科技大学，
类型：发明
国别省市：山东;37
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