一种抗冲击窨井盖制造技术

技术编号:23144964 阅读:43 留言:0更新日期:2020-01-18 11:55
本发明专利技术公开了一种抗冲击窨井盖,涉及窨井盖领域,包括井座,所述井座的外侧设置有灌注孔,且井座的内侧连接有外井盖,所述外井盖的内部设置有通孔,且外井盖的顶端设置有第一凹槽。本发明专利技术通过设置的外井盖、通孔、第一凹槽、转轴、支撑块、内井盖、定位牌、第二凹槽、滑槽、滑块、连接轴、太阳能板、蓄电池、控制器、蓝牙接收器、电动推杆,实现了窨井盖平时排水量不大的时候通过通孔进行排水,如果发生暴雨,城市内部雨水无法排出那么可以向蓝牙接收器发送信息,由控制器控制电动推杆推动内井盖,使得内井盖和外井盖分离,从而雨水可以从内井盖和外井盖之间流出,且内井盖与外井盖之间通过支撑块进行连接,不会发生行人掉落等危险事件。

An impact proof manhole cover

【技术实现步骤摘要】
一种抗冲击窨井盖
本专利技术涉及窨井盖领域,具体为一种抗冲击窨井盖。
技术介绍
城市建设中会有好多地下管道,比如下水道、地下煤气管道、自来水管道、电力管道、通讯管道、国防管道等,这些管道每隔一段要有一个通向地面的出口,由管道到地面的这一段称为窨井,窨井口通常与地面平齐,因此需要一个盖子,用来盖窨井的盖子,叫窨井盖。现有的窨井盖上都需要开设通孔进行下水,但是现有的窨井盖上的通孔在暴雨等天气无法应对,导致湍急的雨水无法从全部从通孔内部流出,城市内部积水过深无法在短时间内全部排走,且现有的窨井盖在汽车路过的时候会出较大的碰撞声,井盖和井座之间无法进行缓冲。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:为了解决现有的窨井盖上的通孔在暴雨等天气无法应对、且现有的窨井盖在汽车路过的时候会出较大的碰撞声,井盖和井座之间无法进行缓冲的问题,提供一种抗冲击窨井盖。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种抗冲击窨井盖,包括井座,所述井座的外侧设置有灌注孔,且井座的内侧连接有外井盖,所述外井盖的内部设置有通孔,且外井盖的顶端设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗冲击窨井盖,包括井座(1),其特征在于:所述井座(1)的外侧设置有灌注孔(2),且井座(1)的内侧连接有外井盖(4),所述外井盖(4)的内部设置有通孔(5),且外井盖(4)的顶端设置有第一凹槽(6),所述第一凹槽(6)的内部设置有转轴(7),且转轴(7)的外侧连接有支撑块(8),所述支撑块(8)的内部设置有太阳能板(15),所述外井盖(4)的内侧设置有内井盖(9),且内井盖(9)顶端的外侧设置有第二凹槽(11),所述第二凹槽(11)的内部设置有滑槽(12),且滑槽(12)的内部设置有滑块(13),所述滑块(13)的一端连接有连接轴(14),所述内井盖(9)的顶端设置有定位牌(10),...

【技术特征摘要】
1.一种抗冲击窨井盖,包括井座(1),其特征在于:所述井座(1)的外侧设置有灌注孔(2),且井座(1)的内侧连接有外井盖(4),所述外井盖(4)的内部设置有通孔(5),且外井盖(4)的顶端设置有第一凹槽(6),所述第一凹槽(6)的内部设置有转轴(7),且转轴(7)的外侧连接有支撑块(8),所述支撑块(8)的内部设置有太阳能板(15),所述外井盖(4)的内侧设置有内井盖(9),且内井盖(9)顶端的外侧设置有第二凹槽(11),所述第二凹槽(11)的内部设置有滑槽(12),且滑槽(12)的内部设置有滑块(13),所述滑块(13)的一端连接有连接轴(14),所述内井盖(9)的顶端设置有定位牌(10),且内井盖(9)内部的底端设置有第一垫片(16),所述内井盖(9)的底端位于第一垫片(16)的内侧安装有电动推杆(21),且电动推杆(21)的两侧皆设置有防水仓(17),其中一组所述防水仓(17)的内部安装有蓄电池(18),另外一组所述防水仓(17)的内部安装有控制器(19),所述防水仓(17)的内部位于控制器(19)的一侧安装有蓝牙接收器(20),所述井座(1)的内部设置有第二垫片(22),且第二垫片(22)的底端连接有减震弹簧(23)。


2.根据权利要求1所述的一种抗冲击窨井盖,其特征在于:所述灌注孔(2)的数量为多组,多组所述灌注孔(2)等距分布在井座(1)的外侧,所述井座(1)通过合页(3)与外井盖(4)转动连接。


3.根据权利要求1所述的一种抗冲击窨井盖,其特征在于:所述通孔(5)的数量为多组,多组所述通孔(5)等距分布在外井盖(4)的内部。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:周海忠
申请(专利权)人:长兴天意道路设施有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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