一种汽车配件加工用固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车配件加工用固定装置，包括底板，所述底板的上表面前部通过滑动机构设置有滑板，所述底板的上表面后端固定焊接有安装板，所述安装板上通过螺钉固定安装有伺服电缸，所述伺服电缸的输出轴贯穿安装板后通过螺钉固定安装在滑板上，所述滑板的上表面上固定有固定板，所述固定板的上表面中部通过螺钉固定安装有伺服电机，所述固定板的上方设置有转板，所述伺服电机的输出端端头通过螺钉固定安装在转板的中心处，所述转板的上表面上等角度设置有至少四个固定盘，所述固定盘的顶面上开设有固定孔。本发明专利技术提高了安全性，可实现多工位快速切换，提高了汽车法兰轴加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用固定装置
本专利技术涉及汽车配件加工
，具体为一种汽车配件加工用固定装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车法兰轴是汽车上重要的一种汽车配件，在汽车法兰轴加工时需要通过固定装置进行固定，然而现有的固定装置在使用时工作人员的肢体在上下料时会位于加工设备的下方，可能会对工作人员造成伤害，且大都一次只能固定一个汽车法兰轴，使得一次上料后只能加工一个，加工效率较低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车配件加工用固定装置，提高了安全性，可实现多工位快速切换，提高了汽车法兰轴加工效率，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车配件加工用固定装置，包括底板，所述底板的上表面前部通过滑动机构设置有滑板，所述底板的上表面后端固定焊接有安装板，所述安装板上通过螺钉固定安装有伺服电缸，所述伺服电缸的输出轴贯穿安装板后通过螺钉固定安装在滑板上；所述滑板的上表面上固定有固定板，所述固定板的上表面中部通过螺钉固定安装有伺服电机，所述固定板的上方设置有转板，所述伺服电机的输出端端头通过螺钉固定安装在转板的中心处，所述转板的上表面上等角度设置有至少四个固定盘，所述固定盘的顶面上开设有固定孔。优选的，所述滑动机构包括滑轨和滑块，所述滑轨和滑块均设置有两个，所述滑轨通过螺钉固定安装在底板的上表面上，所述滑块通过螺钉固定安装在滑板的下表面上，所述滑块滑动连接在相对应的滑轨的滑槽中。优选的，所述滑块和滑轨的滑槽间隙配合，且间隙不大于2㎜。优选的，所述固定板和转板之间等角度设置有至少四个辅助支撑机构。优选的，所述辅助支撑机构包括支撑杆和滚珠，所述支撑杆通过螺钉固定安装在固定板的上表面上，所述支撑杆的顶面上设置有滚珠槽，所述滚珠滚动设置在滚珠槽内，所述滚珠的顶端抵止在转板的下表面上。优选的，所述底板的下表面拐角处固定焊接有支撑腿，所述支撑腿的底端通过螺钉固定安装有自锁万向轮。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、通过设置伺服电缸和滑动机构的互相配合，可带动滑板前后移动，方便工作人员进行上下料，且在上下料时工作人员的肢体不会位于加工设备的下方，提高了安全性；2、通过多个固定盘可同时装夹多个汽车法兰轴，且通过伺服电机带动转板转动，进而带动固定盘转动，实现多工位快速切换，提高了汽车法兰轴加工效率。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的右视示意图；图3为本专利技术的固定板和转板之间的剖视示意图。图中：1、底板；2、滑动机构；21、滑轨；22、滑块；3、滑板；4、安装板；5、伺服电缸；6、固定板；7、伺服电机；8、转板；9、固定盘；10、固定孔；11、辅助支撑机构；111、支撑杆；112、滚珠；113、滚珠槽；12、支撑腿；13、自锁万向轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车配件加工用固定装置，包括底板1，底板1的上表面前部通过滑动机构2设置有滑板3，底板1的上表面后端固定焊接有安装板4，安装板4上通过螺钉固定安装有伺服电缸5，伺服电缸5的输出轴贯穿安装板4后通过螺钉固定安装在滑板3上，通过设置伺服电缸5和滑动机构2的互相配合，可带动滑板3前后移动，方便工作人员进行上下料，且在上下料时工作人员的肢体不会位于加工设备的下方，提高了安全性。滑动机构2包括滑轨21和滑块22，滑轨21和滑块22均设置有两个，滑轨21通过螺钉固定安装在底板1的上表面上，滑块22通过螺钉固定安装在滑板3的下表面上，滑块22滑动连接在相对应的滑轨21的滑槽中，滑块22和滑轨21的滑槽间隙配合，且间隙不大于2㎜，伺服电缸5带动滑板3前后移动时，滑块22可在滑轨21的滑槽中滑动，使得滑板3移动更加顺畅和稳定。为了便于对该装置进行移动，提高其灵活性，底板1的下表面拐角处固定焊接有支撑腿12，支撑腿12的底端通过螺钉固定安装有自锁万向轮13。滑板3的上表面上固定有固定板6，固定板6的上表面中部通过螺钉固定安装有伺服电机7，固定板6的上方设置有转板8，伺服电机7的输出端端头通过螺钉固定安装在转板8的中心处，转板8的上表面上等角度设置有至少四个固定盘9，固定盘9的顶面上开设有固定孔10，通过多个固定盘9可同时装夹多个汽车法兰轴，且通过伺服电机7带动转板8转动，进而带动固定盘9转动，实现多工位快速切换，提高了汽车法兰轴加工效率。固定板6和转板8之间等角度设置有至少四个辅助支撑机构11，辅助支撑机构11包括支撑杆111和滚珠112，支撑杆111通过螺钉固定安装在固定板6的上表面上，支撑杆111的顶面上设置有滚珠槽113，滚珠112滚动设置在滚珠槽113内，滚珠112的顶端抵止在转板8的下表面上，当伺服电机7带动转板8转动时，滚珠112在滚珠槽113中滚动，对转板8起到良好的支撑作用，避免转板8发生歪斜，使得转板8转动时更加稳定。工作原理：使用时，将多个汽车法兰轴固定在固定盘9的固定孔10中，再通过伺服电缸5带动滑板3移动到加工设备的下方，便可通过加工设备进行加工，当一个汽车法兰轴加工完成后通过伺服电机7带动转板8转动，进而带动固定盘9转动，使得下一个待加工的汽车法兰轴位于加工设备的正下方，重复上述步骤，当所有固定盘9上固定的汽车法兰轴加工完成后，再通过伺服电缸5带动滑板3移动出加工设备的下方，便可进行下料和再次上料，如此循环即可。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件加工用固定装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面前部通过滑动机构(2)设置有滑板(3)，所述底板(1)的上表面后端固定焊接有安装板(4)，所述安装板(4)上通过螺钉固定安装有伺服电缸(5)，所述伺服电缸(5)的输出轴贯穿安装板(4)后通过螺钉固定安装在滑板(3)上；/n所述滑板(3)的上表面上固定有固定板(6)，所述固定板(6)的上表面中部通过螺钉固定安装有伺服电机(7)，所述固定板(6)的上方设置有转板(8)，所述伺服电机(7)的输出端端头通过螺钉固定安装在转板(8)的中心处，所述转板(8)的上表面上等角度设置有至少四个固定盘(9)，所述固定盘(9)的顶面上开设有固定孔(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用固定装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面前部通过滑动机构(2)设置有滑板(3)，所述底板(1)的上表面后端固定焊接有安装板(4)，所述安装板(4)上通过螺钉固定安装有伺服电缸(5)，所述伺服电缸(5)的输出轴贯穿安装板(4)后通过螺钉固定安装在滑板(3)上；
所述滑板(3)的上表面上固定有固定板(6)，所述固定板(6)的上表面中部通过螺钉固定安装有伺服电机(7)，所述固定板(6)的上方设置有转板(8)，所述伺服电机(7)的输出端端头通过螺钉固定安装在转板(8)的中心处，所述转板(8)的上表面上等角度设置有至少四个固定盘(9)，所述固定盘(9)的顶面上开设有固定孔(10)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用固定装置，其特征在于：所述滑动机构(2)包括滑轨(21)和滑块(22)，所述滑轨(21)和滑块(22)均设置有两个，所述滑轨(21)通过螺钉固定安装在底板(1)的上表面上，所述滑块(22)通过螺钉固定安装在滑板(3)的下表面上，所述滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔加荣，徐春，
申请(专利权)人：东方化成惠州精密制品有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44