【技术实现步骤摘要】
一种加强控制线芯的盾构机电缆
本技术涉及盾构机电缆
，具体为一种加强控制线芯的盾构机电缆。
技术介绍
随着我国对公路、铁路、市政等基础建设不断加大投入，各大城市积极建设地铁、轻轨等轨道交通工程，促使隧道掘进用盾构机产业的迅速发展，与之配套的盾构机电缆需求量变得巨大；但是市面上现有的盾构机电缆在使用时，其自身结构强度较为脆弱，容易在高温潮湿和碎石众多的隧道损坏，使其内部控制线芯受损，影响盾构机的正常运作，所以现开发出一种加强控制线芯的盾构机电缆，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加强控制线芯的盾构机电缆，以解决上述
技术介绍
中提出的市面上现有的盾构机电缆在使用时，其自身结构强度较为脆弱，容易在高温潮湿和碎石众多的隧道损坏，使其内部控制线芯受损，影响盾构机的正常运作的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加强控制线芯的盾构机电缆，包括耐磨层、屏蔽层、填充物料和导体，所述耐磨层的内端表面连接有加强层，且加强层的内表面开设有凹口，所述凹口的内端表面连接有外层，且外...
【技术保护点】
1.一种加强控制线芯的盾构机电缆，包括耐磨层(1)、屏蔽层(7)、填充物料(8)和导体(10)，其特征在于：所述耐磨层(1)的内端表面连接有加强层(2)，且加强层(2)的内表面开设有凹口(3)，所述凹口(3)的内端表面连接有外层(4)，且外层(4)的内端表面均匀连接有橡胶球(5)，所述橡胶球(5)的内端连接有内层(6)，且内层(6)在外层(4)的内侧环形分布，并且内层(6)的顶端和底端均连接有屏蔽层(7)；/n所述填充物料(8)均匀填充在屏蔽层(7)的内侧，且填充物料(8)的内部紧密包裹有绝缘层(9)，所述绝缘层(9)的内部对称安装有导体(10)，且导体(10)的外端表面与...
【技术特征摘要】
1.一种加强控制线芯的盾构机电缆，包括耐磨层(1)、屏蔽层(7)、填充物料(8)和导体(10)，其特征在于：所述耐磨层(1)的内端表面连接有加强层(2)，且加强层(2)的内表面开设有凹口(3)，所述凹口(3)的内端表面连接有外层(4)，且外层(4)的内端表面均匀连接有橡胶球(5)，所述橡胶球(5)的内端连接有内层(6)，且内层(6)在外层(4)的内侧环形分布，并且内层(6)的顶端和底端均连接有屏蔽层(7)；
所述填充物料(8)均匀填充在屏蔽层(7)的内侧，且填充物料(8)的内部紧密包裹有绝缘层(9)，所述绝缘层(9)的内部对称安装有导体(10)，且导体(10)的外端表面与绝缘层(9)的内壁相贴合，所述屏蔽层(7)的内端表面连接有第一连接层(11)，且第一连接层(11)的内端表面固定连接有橡胶柱(12)，所述橡胶柱(12)的内端固定连接有第二连接层(13)，且第二连接层(13)的内端表面嵌入连接有内芯(14)，并且内芯(14)的外表面开设有通孔(15)。
2....
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡彦敏，金航，金世强，李高强，
申请(专利权)人：河南金水电缆集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。