本实用新型专利技术公开了道岔检修尺,包括主尺,所述主尺的上下两端均固定安装有阻尼铰链,所述主尺的上下两端均通过阻尼铰链固定铰接有复尺,所述主尺和两个复尺上均设有刻度尺。本实用新型专利技术通过阻尼铰链能够将两个复尺进行折叠,从而能够对锁闭量测量的狭窄空间进行测量,根据水平尺能够将测量间距上的主尺和复尺保持水平,从而解决了数据测量无指示标,导致读数存在误差,然后通过固定杆在通孔内移动将固定板与测量物体贴合,然后根据主尺或者复尺上刻度尺读出数据,从而能够解决了测量读数的困难,进一步的减少作业人员维修时间,提高测试精度,而保证道岔检修质量,减少道岔故障率,从而降低因道岔故障导致的铁路运输损失。
【技术实现步骤摘要】
道岔检修尺
本技术涉及检修尺,具体为道岔检修尺。
技术介绍
目前,针对勾式外锁道岔,道岔尖轨、心轨动程(开口)、锁闭量是道岔检修作业中重点测量项目。它们是道岔正常转换的基本条件,如果开口不合适会造成道岔转换不同步甚至虚开、锁闭量不合适会造成道岔两侧锁闭力不均(以上两种情况均会导致道岔故障),但目前无专用测量工具,传统测量方法导致测出来的数值偏差较大,现有的还存在着一些不足的地方,例如;1.锁闭量测量由于空间狭窄,盒尺测量读数困难;2.数据测量无指示标,导致读数存在误差。对道岔设备正常运行造成隐患;3.没有体现中国高铁高标准的特点,专业数据测量无专业测量工具,靠土办法维修。
技术实现思路
本技术的目的在于提供道岔检修尺,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:道岔检修尺,包括主尺,所述主尺的上下两端均固定安装有阻尼铰链,所述主尺的上下两端均通过阻尼铰链固定铰接有复尺,所述主尺和两个复尺上均设有刻度尺,所述主尺的中部开设有通孔,所述通孔内设有固定杆,所述固定杆的下端固定安装有挡板,所述主尺的上端固定杆外侧套设有固定板,所述固定板的下端与主尺的上端贴合,所述主尺的上端镶嵌有水平尺,所述固定板为中空结构,所述固定板的左右两端均贯穿有T型杆。作为本技术的一种优选实施方式,两个所述T型杆的相对一端均固定安装有滑杆,所述固定板的内腔左右两端均开设有滑槽,两个所述滑槽内分别活动连接两个滑块,四个所述滑块分别与两个滑杆的两端固定连接。作为本技术的一种优选实施方式,两个所述T型杆的内侧和固定板的左右两端均固定安装有永磁铁,两个所述永磁铁的磁性相反。作为本技术的一种优选实施方式,所述固定杆的左右两端均固定安装有橡胶垫。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1.本技术道岔检修尺,通过阻尼铰链能够将两个复尺进行折叠,从而能够对锁闭量测量的狭窄空间进行测量,根据水平尺能够将测量间距上的主尺和复尺保持水平,从而解决了数据测量无指示标,导致读数存在误差,然后通过固定杆在通孔内移动将固定板与测量物体贴合,然后根据主尺或者复尺上刻度尺读出数据,从而能够解决了测量读数的困难,进一步的减少作业人员维修时间,提高测试精度,而保证道岔检修质量,减少道岔故障率,从而降低因道岔故障导致的铁路运输损失。2.本技术道岔检修尺,通过滑块置于滑槽内从而能够有效的增加T型杆移动的稳定型,进一步的提高测量的准确性。3.本技术道岔检修尺,通过永磁铁的磁性相反,从而能够将T型杆吸附在固定板上,从而防止不使用T型杆时导致T型杆的晃动,从而影响携带。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术道岔检修尺的俯视图;图2为本技术道岔检修尺的主视图;图3为本技术道岔检修尺滑槽的侧视图。图中:1、主尺;2、刻度尺;3、复尺;4、通孔;5、固定板;6、水平尺;7、固定杆;8、挡板;9、阻尼铰链;10、T型杆;11、永磁铁;12、滑槽;13、滑块;14、滑杆;15、橡胶垫。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:道岔检修尺,包括主尺1,所述主尺1的上下两端均固定安装有阻尼铰链9,所述主尺1的上下两端均通过阻尼铰链9固定铰接有复尺3,所述主尺1和两个复尺3上均设有刻度尺2,所述主尺1的中部开设有通孔4,所述通孔4内设有固定杆7,所述固定杆7的下端固定安装有挡板8,所述主尺1的上端固定杆7外侧套设有固定板5,所述固定板5的下端与主尺1的上端贴合,所述主尺1的上端镶嵌有水平尺6,所述固定板5为中空结构,所述固定板5的左右两端均贯穿有T型杆10,通过阻尼铰链9能够将两个复尺3进行折叠,从而能够对锁闭量测量的狭窄空间进行测量,根据水平尺6能够将测量间距上的主尺1和复尺3保持水平,从而解决了数据测量无指示标,导致读数存在误差,然后通过固定杆7在通孔4内移动将固定板5与测量物体贴合,然后根据主尺1或者复尺3上刻度尺2读出数据,从而能够解决了测量读数的困难,进一步的减少作业人员维修时间,提高测试精度,而保证道岔检修质量,减少道岔故障率,从而降低因道岔故障导致的铁路运输损失。本实施例中(如图2和图3所示),两个所述T型杆10的相对一端均固定安装有滑杆14,所述固定板5的内腔左右两端均开设有滑槽12,两个所述滑槽12内分别活动连接两个滑块13,四个所述滑块13分别与两个滑杆14的两端固定连接,通过滑块13置于滑槽12内从而能够有效的增加T型杆10移动的稳定型,进一步的提高测量的准确性。本实施例中(请参阅图2),两个所述T型杆10的内侧和固定板5的左右两端均固定安装有永磁铁11,两个所述永磁铁11的磁性相反,通过永磁铁11的磁性相反,从而能够将T型杆10吸附在固定板5上,从而防止不使用T型杆10时导致T型杆10的晃动,从而影响携带。本实施例中(请参阅图1),所述固定杆7的左右两端均固定安装有橡胶垫15,通过橡胶垫15减小固定杆7与通孔4之间的缝隙,从而减小固定杆7的晃动幅度,进一步的提高测量准确性。需要说明的是,本技术为道岔检修尺,包括主尺1、刻度尺2、复尺3、通孔4、固定板5、水平尺6、固定杆7、挡板8、阻尼铰链9、T型杆10、永磁铁11、滑槽12、滑块13、滑杆14、橡胶垫15,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,工作时,通过阻尼铰链9能够将两个复尺3进行折叠,从而能够对锁闭量测量的狭窄空间进行测量,根据水平尺6能够将测量间距上的主尺1和复尺3保持水平,从而解决了数据测量无指示标,导致读数存在误差,然后通过固定杆7在通孔4内移动将固定板5与测量物体贴合,然后根据主尺1或者复尺3上刻度尺2读出数据,从而能够解决了测量读数的困难,进一步的减少作业人员维修时间,提高测试精度,而保证道岔检修质量,减少道岔故障率,从而降低因道岔故障导致的铁路运输损失,通过滑块13置于滑槽12内从而能够有效的增加T型杆10移动的稳定型,进一步的提高测量的准确性,通过永磁铁11的磁性相反,从而能够将T型杆10吸附在固定板5上,从而防止不使用T型杆10时导致T型杆10的晃动,从而影响携带,通过橡胶垫15减小固定杆7与通孔4之间的缝隙,从而减小固定杆7的晃动幅度,进一步的提高测量准确性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.道岔检修尺,包括主尺(1),其特征在于:所述主尺(1)的上下两端均固定安装有阻尼铰链(9),所述主尺(1)的上下两端均通过阻尼铰链(9)固定铰接有复尺(3),所述主尺(1)和两个复尺(3)上均设有刻度尺(2),所述主尺(1)的中部开设有通孔(4),所述通孔(4)内设有固定杆(7),所述固定杆(7)的下端固定安装有挡板(8),所述主尺(1)的上端固定杆(7)外侧套设有固定板(5),所述固定板(5)的下端与主尺(1)的上端贴合,所述主尺(1)的上端镶嵌有水平尺(6),所述固定板(5)为中空结构,所述固定板(5)的左右两端均贯穿有T型杆(10)。/n
【技术特征摘要】
1.道岔检修尺,包括主尺(1),其特征在于:所述主尺(1)的上下两端均固定安装有阻尼铰链(9),所述主尺(1)的上下两端均通过阻尼铰链(9)固定铰接有复尺(3),所述主尺(1)和两个复尺(3)上均设有刻度尺(2),所述主尺(1)的中部开设有通孔(4),所述通孔(4)内设有固定杆(7),所述固定杆(7)的下端固定安装有挡板(8),所述主尺(1)的上端固定杆(7)外侧套设有固定板(5),所述固定板(5)的下端与主尺(1)的上端贴合,所述主尺(1)的上端镶嵌有水平尺(6),所述固定板(5)为中空结构,所述固定板(5)的左右两端均贯穿有T型杆(10)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:孙宝超,李强,杨卫东,闫维峻,朱家智,马占奎,
申请(专利权)人:孙宝超,
类型:新型
国别省市:天津;12
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