本实用新型专利技术公开了加油机输出管紧急切断保护装置及加油机，其装置设于加油机的输油管路上，其包括球阀阀体、阀球、阀杆和手柄，阀球转动连接于球阀阀体内，球阀阀体的上端中部设有连接座，阀杆的一端可转动地穿过连接座并与球阀阀体内的阀球连接，手柄与阀杆的另一端连接，其还包括锁止机构和扭力弹簧，扭力弹簧套接在阀杆上，扭力弹簧的一端与阀杆固定，扭力弹簧另一端与连接座固定连接，锁止机构设于阀杆上且位于连接座和扭力弹簧之间并与连接座配合连接，当球阀阀体为通路时，扭力弹簧扭紧，锁止机构与连接座配合连接使阀杆被约束固定，当锁止机构与连接座解除配合时，扭力弹簧带动阀杆旋转，令阀球转动使球阀阀体切换为止路，该方案实施可靠。
【技术实现步骤摘要】
加油机输出管紧急切断保护装置及加油机
本技术属于管路紧急断路装置领域，尤其是加油机输出管紧急切断保护装置及加油机。
技术介绍
随着汽车的日益普及，城市中加油机的数量也日益增多，为了减少车主的等待时间，有些加油站甚至提供了自助加油服务，即车主自行进行加油操作，而由于一些车主因为一时疏忽，在加油完毕后，未取出油枪即进行发动车辆驾驶离去，这直接会导致加油枪的管路被扯断，严重的，还会拉倒加油机，导致加油机与埋地油罐的管路被拉断，导致汽油喷出事故，甚至造成不可估量的后果，而现有技术中，似乎还没有一项有效的预警或紧急制动装置进行应付该情况。
技术实现思路
针对现有技术的情况，本技术的目的在于提供一种能够在加油机发生拉扯或倾倒时，紧急切断油管输出的加油机输出管紧急切断保护装置及加油机。为了实现上述的技术目的，本技术采用的技术方案为：加油机输出管紧急切断保护装置，设于加油机的输油管路上，其包括球阀阀体、阀球、阀杆和手柄，所述的阀球转动连接于球阀阀体内，所述球阀阀体的上端中部设有连接座，所述阀杆的一端可转动地穿过连接座并与球阀阀体内的阀球连接，由阀杆的旋转带动阀球转动，使球阀阀体通路或止路，所述的手柄与阀杆的另一端连接，其还包括锁止机构和扭力弹簧，所述的扭力弹簧套接在阀杆上，扭力弹簧的一端与阀杆固定，扭力弹簧的另一端与连接座固定连接，当扭力弹簧处于自然状态时，球阀阀体为止路，所述的锁止机构设于阀杆上且位于连接座和扭力弹簧之间并与连接座配合连接，当球阀阀体为通路时，扭力弹簧扭紧，锁止机构与连接座配合连接使阀杆被约束固定，当锁止机构与连接座解除配合时，扭力弹簧带动阀杆旋转，令阀球转动使球阀阀体切换为止路。进一步，所述的锁止机构包括连接块和锁止销，所述连接座的上端面对应阀杆穿出位置设有环形沉槽，所述的连接块固定套接于阀杆位于沉槽内的部位，所述的连接座的一侧还设有通孔，所述的连接块一侧对应设有与通孔配合的插槽，当阀杆带动阀球移动至球阀阀体为通路时，插槽与通孔正对，所述锁止销的一端穿过通孔与插槽插接配合，令阀杆被锁定且扭力弹簧扭紧，当锁止销抽出时，扭力弹簧带动阀杆牵引阀球转动，令球阀阀体由通路变为止路。优选的，所述的锁止机构还包括复位弹簧、螺套和连接环，所述的通孔内设有内螺纹，所述螺套的外表面具有与内螺纹适配的外螺纹且螺纹连接在通孔上，所述锁止销的一端穿过螺套且连接环固定在锁止销穿过螺套的一端上，连接环与锁止销的端末留有供穿入插槽的间距，所述的复位弹簧套设在锁止销上且复位弹簧的一端与螺套相抵，复位弹簧的另一端与连接环相抵，当锁止销的端部未插入插槽时，复位弹簧处于绷紧状态。优选的，所述连接座的上端面对应阀杆带动阀球旋转的幅度范围设有下凹的扇形缺口，所述的连接块上设有延伸杆且该延伸杆穿过扇形缺口，当阀杆带动阀球转动至球阀阀体为止路时，延伸杆与扇形缺口的一侧相抵，当阀杆带动阀球转动至球阀阀体为通路时，延伸杆与扇形缺口的另一侧相抵。优选的，所述锁止销的另一端端末设有环形拉扣。优选的，所述阀杆穿入连接座的部位上还套设有密封圈。根据上述所述加油机输出管紧急切断保护装置的应用，将所述加油机输出管紧急切断保护装置安装于加油机与油罐之间的连接管路上，且锁止销的另一端与加油机通过连接绳连接。一种加油机，其包括上述所述的加油机输出管紧急切断保护装置。采用上述的技术方案，本技术与现有技术相比，其具有的有益效果为：本技术方案通过在球阀阀体的连接座上连接设置锁止机构，使其配合扭力弹簧来控制球阀阀体的止路和通路保持，而锁止机构利用锁止销进行简单便利地与连接块上的插槽进行配合，使输出管在正常工作时，锁止销插入到插槽内，令扭力弹簧无法扭动阀杆，使阀杆上连接的阀球上的通道与阀体通道对正，令输出管保持通路，而遇到紧急状况时，锁止销会被带动抽出，例如将锁止销与加油机或油枪的油管端末进行连接，当加油机倾倒或油枪的油管被拉断时，锁止销被立即抽出，而扭力弹簧会迅速带动阀杆牵引阀球旋转，使球阀阀体转换为止路，该结构不仅简单且联动可靠，并且维护便利。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术方案做进一步的阐述：图1为本技术方案的外部三维视角简要结构图示；图2为本技术方案的俯视结构简要图示；图3为本技术方案的其中一视角剖切结构示意图；图4为图3中A处的局部结构放大示意图；图5为本技术方案的另一视角剖切结构示意图；图6为本技术方案的锁止机构、阀杆、阀球和手柄的简要连接图示之一；图7为本技术方案的锁止机构、阀杆、阀球和手柄的简要连接图示之二；图8为本技术方案的应用实施之一的简要示意图。具体实施方式如图1至8之一所示，本技术装置6设于加油机7的输油管路8上，该输油管路8与油罐9连接，其包括球阀阀体1、阀球2、阀杆3和手柄5，所述的阀球2转动连接于球阀阀体1内，所述球阀阀体1的上端中部设有连接座11，所述阀杆3的一端可转动地穿过连接座11并与球阀阀体1内的阀球2连接，由阀杆3的旋转带动阀球2转动，令阀球2的通道21与阀体的流道对正或错开，实现球阀阀体1通路或止路，所述的手柄5与阀杆3的另一端连接，本装置还包括锁止机构4和扭力弹簧42，所述的扭力弹簧42套接在阀杆3上，扭力弹簧42的一端与阀杆3固定，扭力弹簧42的另一端与连接座11固定连接（连接座11上设有与其配合的插孔111），当扭力弹簧42处于自然状态时，球阀阀体1为止路，所述的锁止机构4设于阀杆3上且位于连接座11和扭力弹簧42之间并与连接座11配合连接，当球阀阀体1为通路时，扭力弹簧42扭紧，锁止机构4与连接座11配合连接使阀杆3被约束固定，当锁止机构4与连接座11解除配合时，扭力弹簧42带动阀杆3旋转，令阀球2转动使球阀阀体1切换为止路，优选的，所述阀杆3穿入连接座11的部位上还套设有密封圈31。其中，所述的锁止机构4包括连接块41和锁止销44，所述连接座11的上端面对应阀杆3穿出位置设有环形沉槽，所述的连接块41固定套接于阀杆3位于沉槽内的部位，所述的连接座11的一侧还设有通孔，所述的连接块41一侧对应设有与通孔配合的插槽411，当阀杆3带动阀球2移动至球阀阀体1为通路时，插槽411与通孔正对，所述锁止销44的一端穿过通孔与插槽411插接配合，令阀杆3被锁定且扭力弹簧42扭紧，当锁止销44抽出时，扭力弹簧42带动阀杆3牵引阀球2转动，令球阀阀体1由通路变为止路。作为一种优选的附加实施方案，所述的锁止机构4还包括复位弹簧46、螺套45和连接环47，所述的通孔内设有内螺纹，所述螺套45的外表面具有与内螺纹适配的外螺纹且螺纹连接在通孔上，所述锁止销44的一端穿过螺套45且连接环47固定在锁止销44穿过螺套45的一端上，连接环47与锁止销44的端末留有供穿入插槽411的间距，所述的复位弹簧46套设在锁止销44上且复位弹簧46的一端与螺套45相抵，复位弹簧46的另一端与连接环47相抵，当锁止销44的端部未本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.加油机输出管紧急切断保护装置，设于加油机的输油管路上，其包括球阀阀体、阀球、阀杆和手柄，所述的阀球转动连接于球阀阀体内，所述球阀阀体的上端中部设有连接座，所述阀杆的一端可转动地穿过连接座并与球阀阀体内的阀球连接，由阀杆的旋转带动阀球转动，使球阀阀体通路或止路，所述的手柄与阀杆的另一端连接，其特征在于：其还包括锁止机构和扭力弹簧，所述的扭力弹簧套接在阀杆上，扭力弹簧的一端与阀杆固定，扭力弹簧的另一端与连接座固定连接，当扭力弹簧处于自然状态时，球阀阀体为止路，所述的锁止机构设于阀杆上且位于连接座和扭力弹簧之间并与连接座配合连接，当球阀阀体为通路时，扭力弹簧扭紧，锁止机构与连接座配合连接使阀杆被约束固定，当锁止机构与连接座解除配合时，扭力弹簧带动阀杆旋转，令阀球转动使球阀阀体切换为止路。/n
【技术特征摘要】
1.加油机输出管紧急切断保护装置，设于加油机的输油管路上，其包括球阀阀体、阀球、阀杆和手柄，所述的阀球转动连接于球阀阀体内，所述球阀阀体的上端中部设有连接座，所述阀杆的一端可转动地穿过连接座并与球阀阀体内的阀球连接，由阀杆的旋转带动阀球转动，使球阀阀体通路或止路，所述的手柄与阀杆的另一端连接，其特征在于：其还包括锁止机构和扭力弹簧，所述的扭力弹簧套接在阀杆上，扭力弹簧的一端与阀杆固定，扭力弹簧的另一端与连接座固定连接，当扭力弹簧处于自然状态时，球阀阀体为止路，所述的锁止机构设于阀杆上且位于连接座和扭力弹簧之间并与连接座配合连接，当球阀阀体为通路时，扭力弹簧扭紧，锁止机构与连接座配合连接使阀杆被约束固定，当锁止机构与连接座解除配合时，扭力弹簧带动阀杆旋转，令阀球转动使球阀阀体切换为止路。
2.根据权利要求1所述的加油机输出管紧急切断保护装置，其特征在于：所述的锁止机构包括连接块和锁止销，所述连接座的上端面对应阀杆穿出位置设有环形沉槽，所述的连接块固定套接于阀杆位于沉槽内的部位，所述的连接座的一侧还设有通孔，所述的连接块一侧对应设有与通孔配合的插槽，当阀杆带动阀球移动至球阀阀体为通路时，插槽与通孔正对，所述锁止销的一端穿过通孔与插槽插接配合，令阀杆被锁定且扭力弹簧扭紧，当锁止销抽出时，扭力弹簧带动阀杆牵引阀球转动，令球阀阀体由通路变为止...
【专利技术属性】
技术研发人员：佟晨光，
申请(专利权)人：佟晨光，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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