一种高强度汽车空调阀门坯体制造技术

本实用新型专利技术提供一种高强度汽车空调阀门坯体，涉及汽车空调膨胀阀领域。该高强度汽车空调阀门坯体，包括阀体，所述阀体的表面包括有高强度螺纹块，所述阀体的表面包括有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的右侧与阀体的左侧固定连接，所述缓冲弹簧的表面包括有膜片卡板，膜片卡板的下表面与缓冲弹簧的顶端固定连接。该高强度汽车空调阀门坯体，通过设置的缓冲弹簧，从而使缓冲弹簧带动膜片卡板进行一定的缓冲空间，从而使膜片在膜片卡板的内部进行放置时有一定的空间进行移动达到了对膜片进行缓冲的效果，解决了膜片在膜片卡板的内部没有缓冲空间的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度汽车空调阀门坯体
本技术涉及汽车空调膨胀阀
，具体为一种高强度汽车空调阀门坯体。
技术介绍
现有的汽车空调阀门坯体不仅材质不行，实体还非常的笨重，且安全性能不高，这种情况导致了空调阀门坯体在使用的过程中对正常使用造成影响，严重则发生生命危险，因此，我们提出一种高强度汽车空调阀门坯体用以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构合理且新颖，安全性能高，质量轻的一种高强度汽车空调阀门坯体。技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高强度汽车空调阀门坯体，包括阀体，所述阀体的表面包括有高强度螺纹块，所述高强度螺纹块的内部与阀体的表面雕刻，所述阀体的表面包括有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的右侧与阀体的左侧固定连接，所述缓冲弹簧的表面包括有膜片卡板，所述膜片卡板的下表面与缓冲弹簧的顶端固定连接，所述缓冲弹簧的数量有两个，两个缓冲弹簧的底端均与阀体的左侧和阀体的右侧固定连接，所述膜片卡板的数量为两个，两个膜片卡板的下表面均与缓冲弹簧的顶端固定连接，所述阀体的背面包括有高强度螺块，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度汽车空调阀门坯体，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)的表面包括有高强度螺纹块(2)，所述阀体(1)的表面包括有缓冲弹簧(4)，所述缓冲弹簧(4)的右侧与阀体(1)的左侧固定连接，所述缓冲弹簧(4)的表面包括有膜片卡板(5)，所述膜片卡板(5)的下表面与缓冲弹簧(4)的顶端固定连接，所述缓冲弹簧(4)的数量有两个，两个缓冲弹簧(4)的底端均与阀体(1)的左侧和阀体(1)的右侧固定连接，所述膜片卡板(5)的数量为两个，两个膜片卡板(5)的下表面均与缓冲弹簧(4)的顶端固定连接，所述阀体(1)的背面包括有高强度螺块(12)，所述高强度螺块(12)远离正面的一侧与阀体(1)远离正...

【技术特征摘要】
1.一种高强度汽车空调阀门坯体，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)的表面包括有高强度螺纹块(2)，所述阀体(1)的表面包括有缓冲弹簧(4)，所述缓冲弹簧(4)的右侧与阀体(1)的左侧固定连接，所述缓冲弹簧(4)的表面包括有膜片卡板(5)，所述膜片卡板(5)的下表面与缓冲弹簧(4)的顶端固定连接，所述缓冲弹簧(4)的数量有两个，两个缓冲弹簧(4)的底端均与阀体(1)的左侧和阀体(1)的右侧固定连接，所述膜片卡板(5)的数量为两个，两个膜片卡板(5)的下表面均与缓冲弹簧(4)的顶端固定连接，所述阀体(1)的背面包括有高强度螺块(12)，所述高强度螺块(12)远离正面的一侧与阀体(1)远离正面的一侧固定连接，所述高强度螺块(12)的表面包括有高强度螺母(13)和固定卡扣(14)，所述固定卡扣(14)远离正面的一侧与高强度螺块(12)的正面固定连接，所述高强度螺母(13)远离正面的一侧与高强度螺块(12)的正面螺纹连接，所述高强度螺母(13)的数量为六个，六个高强度螺母(13)均以高强度螺块(12)为中心，轴向安装，所述阀体(1)的顶部包括有二号槽(15)，所述二号槽(15)位于阀体(1)的顶部开设，所述阀体(1)的表面包括有卡块机构(17)，所述卡块机构(17)远离正面的一侧位于阀体(1)的顶部开设，所述卡块机构(17)的表面包括有滑槽(1701)、一号固定块(1702)和二号固定块(1703)，所述滑槽(1701)位于阀体(1)的顶部开设，所述一号固定块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚荣华，
申请(专利权)人：绍兴市华锐汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33