一种三燃料发动机燃料选择装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种可以实现气体燃料和汽油燃料灵活切换的三燃料发动机燃料选择装置，包括多通管件，化油器，控制模块，所述化油器上设有进油管和进气管，所述化油器上设有用于控制燃油通断的第二电磁阀；多通管件出气口与化油器进气管连接；所述控制模块与第二电磁阀电连接并响应用户指令控制第二电磁阀通断。所述化油器设置有多组进气口，每组进气口设置有一个主进气管和一个副进气管；所述多通管件设置有与化油器进气管对应数量的出气口。本实用新型专利技术通过设置多通管件来和化油器的进气口对接，在化油器中设置用于选择其他燃料和汽油燃料的电磁阀，实现了气体燃料和汽油燃料灵活切换。

A fuel selection device for three fuel engine

【技术实现步骤摘要】
一种三燃料发动机燃料选择装置
本技术涉及一种燃料选择装置，具体涉及一种三燃料发动机燃料选择装置。
技术介绍
当前，市场上的通用动力发动机主要用于发电机组、水泵、清洗机和船用动力等。发动机使用的燃料目前有汽油、液化石油气（LPG）、天然气（NG）。发动机使用液化石油气和天然气时的经济性较好，但液化石油气和天然气的可携带性和灵活性较差，没有汽油那么方便。现有技术无法实现气体燃料和汽油燃料的灵活切换，不能满足多燃料发动机的需求。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种可以实现气体燃料和汽油燃料灵活切换的三燃料发动机燃料选择装置，包括多通管件，化油器，控制模块，所述化油器上设有进油管和进气管，所述化油器上设有用于控制燃油通断的第二电磁阀；多通管件出气口与化油器进气管连接；所述控制模块与第二电磁阀电连接并响应用户指令控制第二电磁阀通断。所述化油器设置有多组进气口，每组进气口设置有一个主进气管和一个副进气管；所述多通管件设置有与化油器进气管对应数量的出气口。进一步的，<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三燃料发动机燃料选择装置，其特征在于，包括多通管件，化油器，控制模块，/n所述化油器上设有进油管和进气管，所述化油器上设有用于控制燃油通断的第二电磁阀；/n多通管件出气口与化油器进气管连接；/n所述控制模块与第二电磁阀电连接并响应用户指令控制第二电磁阀通断；/n所述化油器设置有多组进气口，每组进气口设置有一个主进气管和一个副进气管；/n所述多通管件设置有与化油器进气管对应数量的出气口。/n

【技术特征摘要】
1.一种三燃料发动机燃料选择装置，其特征在于，包括多通管件，化油器，控制模块，
所述化油器上设有进油管和进气管，所述化油器上设有用于控制燃油通断的第二电磁阀；
多通管件出气口与化油器进气管连接；
所述控制模块与第二电磁阀电连接并响应用户指令控制第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁旭光，荣凤翔，杨磊，冉启舸，
申请(专利权)人：重庆大江动力设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50