基于磁感应的紧凑型电磁水泵结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于磁感应的紧凑型电磁水泵结构，包括底部设有水泵叶轮的泵体，泵体与水泵叶轮之间设有水封，泵体顶部设有通过双列角接触球轴承安装的皮带轮，双列角接触球轴承上方设有嵌在皮带轮内的电磁线圈；皮带轮上方设有感应驱动盘，泵体内设有轴连轴承，轴连轴承一端固连水泵叶轮、另一端通过连接法兰固连感应驱动盘；感应驱动盘与皮带轮之间设有磁感应机构，磁感应机构包括通过第一螺钉安装在感应驱动盘上的可滑动的第一摩擦盘，第一摩擦盘通过弹簧片连接感应驱动盘，皮带轮上设有与第一摩擦盘组成摩擦副的第二摩擦盘；皮带轮上设有磁铁，感应驱动盘内置有驱动盘导磁环。本实用新型专利技术具有体积小、结构紧凑、组装成本更优的优点。

Compact electromagnetic pump structure based on magnetic induction

【技术实现步骤摘要】
基于磁感应的紧凑型电磁水泵结构
本技术涉及一种基于磁感应的紧凑型电磁水泵结构。
技术介绍
目前，汽车发动机广泛采用水泵结构来提供冷却液以防过热烧损，传统水泵结构主要是通过在皮带轮上外接皮带驱动轴连轴承旋转，进而控制水泵叶轮转动以输送冷却液，但是这样会导致发动机升温缓慢，因此现有水泵结构中新增设计了电磁线圈和装有磁铁的磁铁固定盘，轴连轴承与磁铁固定盘连接，电磁线圈根据发动机温度相应通断电，控制磁铁固定盘压紧或与皮带轮分离，从而控制水泵叶轮的转动，但是这样存在的缺陷是：电磁线圈无法很好地布置，需要更小的皮带轮系时无法实现电磁离合功能，并且由于额外设计了一块磁铁固定盘用于安装磁铁，水泵结构整体的体积变大，结构不够紧凑，组装成本高，而且不利于后期发动机周边零部件的布置。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种基于磁感应的紧凑型电磁水泵结构。本技术的技术方案是：一种基于磁感应的紧凑型电磁水泵结构，包括泵体和设于所述泵体底部的水泵叶轮，所述泵体与水泵叶轮之间设有水封，所述泵体顶部设有外接皮带的皮带轮，所述皮带轮与泵体之间设有双列角接触球轴承，所述双列角接触球轴承的上方还设有嵌在所述皮带轮内的电磁线圈；所述皮带轮的上方设有感应驱动盘，所述泵体内设有轴连轴承，所述轴连轴承的一端穿设水封后与水泵叶轮固定连接、另一端通过套设连接法兰固连所述感应驱动盘；所述感应驱动盘与皮带轮之间设有磁感应机构，所述磁感应机构包括通过第一螺钉安装在所述感应驱动盘上的第一摩擦盘，第一摩擦盘能够沿着所述第一螺钉的长度方向滑动，所述第一摩擦盘的底部还设有与感应驱动盘连接的弹簧片，所述皮带轮上设有与所述第一摩擦盘相配合的第二摩擦盘，第一摩擦盘能够在电磁线圈的吸引下与第二摩擦盘的端面贴合从而组成传递动力的摩擦副；所述皮带轮上还设有磁铁，所述感应驱动盘内置有用于与所述磁铁之间产生涡电流并带动感应驱动盘差速转动的驱动盘导磁环。进一步的，本技术中所述电磁线圈固定安装在所述泵体上。进一步的，本技术中所述感应驱动盘上设有用于收容所述第一摩擦盘的凹槽，所述弹簧片的两端分别固定在第一摩擦盘的底部和所述凹槽的底部。进一步的，本技术中所述第二摩擦盘通过第二螺钉固定安装在皮带轮上。进一步的，本技术中所述磁铁通过非导磁塑料圈固定在皮带轮上。进一步的，本技术中所述磁铁具有若干个且环形布置在所述皮带轮上。本技术与现有技术相比具有以下优点：1）本技术中，电磁线圈与双列角接触球轴承以上下叠加方式一同设置于皮带轮内部，大大缩小了皮带轮的外径，而且更加有利于封闭磁力线，提高永磁感应效率，不仅解决了电磁线圈无法很好布置的问题，而且有利于减小水泵结构的体积。2）本技术中，感应驱动盘上特定设计的可伸缩的第一摩擦盘与皮带轮上的第二摩擦盘组成摩擦副，可在发动机温度过高时，在电磁线圈的吸引下相贴合，从而为感应驱动盘传递动力，实现与皮带轮的同步转动，并最终实现水泵叶轮的高速转动，达到为发动机快速降温的目的。3）本技术中，感应驱动盘上特定设计的凹槽能够收容第一摩擦盘和弹簧片，从而进一步减小水泵结构整体的体积。4）本技术将磁铁直接固定在皮带轮上，无需额外的磁铁固定盘安装磁铁，因此可进一步减小水泵结构的体积，整体更加紧凑，在发动机降低至一定温度时，可通过磁铁与驱动盘导磁环之间产生的涡电流带动感应驱动盘做差速转动，利用水泵叶轮持续降温。5）本技术与传统离合器相比具有体积小、结构紧凑、组装成本更优的优点，使得发动机的整个轮系尺寸都能够做的更小，特别是与水泵皮带轮同步旋转的曲轴皮带轮尺寸可以更加小巧，降低轮系转动惯量，减少轮系冲击，便于发动机周边零部件布置。附图说明下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：图1为本技术的剖视图。其中：1、泵体；2、水泵叶轮；3、水封；4、轴连轴承；5、皮带轮；6、双列角接触球轴承；7、电磁线圈；8、连接法兰；9、弹簧片；10、感应驱动盘；10a、驱动盘导磁环；11、第一摩擦盘；12、磁铁；13、第二摩擦盘。具体实施方式实施例：结合附图所示为本技术一种基于磁感应的紧凑型电磁水泵结构的具体实施方式，包括泵体1和设于泵体1底部的水泵叶轮2，泵体1与水泵叶轮2之间设有水封3。泵体1顶部设有外接皮带的皮带轮5，皮带轮5与泵体1之间设有双列角接触球轴承6，双列角接触球轴承6的上方还设有嵌在皮带轮5内的电磁线圈7。通过将电磁线圈7与双列角接触球轴承6以上下叠加方式一同设置于皮带轮5内部，可以大大缩小皮带轮5的外径，而且更加有利于封闭磁力线，提高永磁感应效率，解决了电磁线圈7无法很好布置的问题。本实施例中，电磁线圈7固定安装在泵体1上。皮带轮5的上方设有感应驱动盘10，泵体1内设有轴连轴承4，轴连轴承4的一端穿设水封3后与水泵叶轮2固定连接、另一端通过套设连接法兰8固连感应驱动盘10。感应驱动盘10与皮带轮5之间设有磁感应机构。磁感应机构包括通过第一螺钉安装在感应驱动盘10上的第一摩擦盘11，第一摩擦盘11能够沿着第一螺钉的长度方向滑动，第一摩擦盘11的底部还设有与感应驱动盘10连接的弹簧片9。本实施例中，感应驱动盘10上设有用于收容第一摩擦盘11的凹槽，弹簧片9的两端分别固定在第一摩擦盘11的底部和凹槽的底部，从而能够进一步减小水泵结构整体的体积。皮带轮5上设有与第一摩擦盘11相配合的第二摩擦盘13，第二摩擦盘13通过第二螺钉固定安装在皮带轮5上。第一摩擦盘11能够在电磁线圈7的吸引下与第二摩擦盘13的端面贴合从而组成传递动力的摩擦副。此外，皮带轮5上还设有磁铁12，磁铁12具有若干个且环形布置在皮带轮5上，感应驱动盘10内置有用于与磁铁12之间产生涡电流并带动感应驱动盘10差速转动的驱动盘导磁环10a。本实施例中，磁铁12通过非导磁塑料圈固定在皮带轮5上，无需额外的磁铁固定盘安装磁铁，因此可进一步减小水泵结构的体积，整体更加紧凑。本实施例具体工作时，当发动机温度过高，电磁线圈7开始通电，第一摩擦盘11受吸引力沿着第一螺钉向下运动，弹簧片9被拉伸，第一摩擦盘11与第二摩擦盘13贴合，第二摩擦盘13是通过第二螺钉直接固定于皮带轮5上，因此第一摩擦盘11与皮带轮5做同步运动，进而带动感应驱动盘10与皮带轮5做同步运动，轴连轴承4藉由连接法兰8与感应驱动盘10做同步运动，最终带动水泵叶轮2做全速旋转提高水泵的冷却能力，起到为发动机快速降温的效果。当发动机降至一定温度时，电磁线圈7断电，电磁吸力消失，在弹簧片9的作用下第一摩擦盘11和第二摩擦盘13分离，感应驱动盘10内置的驱动盘导磁环10a与皮带轮5上的磁铁12产生涡电流，使得感应驱动盘10做差速转动，即带动水泵叶轮2继续差速转动降低水泵的冷却能力，从而起到为发动机持续降温的效果，通过向电磁线圈7通电、断电使得发动机的温度始终保持在特定范围内。...

【技术保护点】
1.一种基于磁感应的紧凑型电磁水泵结构，包括泵体（1）和设于所述泵体（1）底部的水泵叶轮（2），所述泵体（1）与水泵叶轮（2）之间设有水封（3），所述泵体（1）顶部设有外接皮带的皮带轮（5），其特征在于：所述皮带轮（5）与泵体（1）之间设有双列角接触球轴承（6），所述双列角接触球轴承（6）的上方还设有嵌在所述皮带轮（5）内的电磁线圈（7）；所述皮带轮（5）的上方设有感应驱动盘（10），所述泵体（1）内设有轴连轴承（4），所述轴连轴承（4）的一端穿设水封（3）后与水泵叶轮（2）固定连接、另一端通过套设连接法兰（8）固连所述感应驱动盘（10）；所述感应驱动盘（10）与皮带轮（5）之间设有磁感应机构，所述磁感应机构包括通过第一螺钉安装在所述感应驱动盘（10）上的第一摩擦盘（11），第一摩擦盘（11）能够沿着所述第一螺钉的长度方向滑动，所述第一摩擦盘（11）的底部还设有与感应驱动盘（10）连接的弹簧片（9），所述皮带轮（5）上设有与所述第一摩擦盘（11）相配合的第二摩擦盘（13），第一摩擦盘（11）能够在电磁线圈（7）的吸引下与第二摩擦盘（13）的端面贴合从而组成传递动力的摩擦副；所述皮带轮（5）上还设有磁铁（12），所述感应驱动盘（10）内置有用于与所述磁铁（12）之间产生涡电流并带动感应驱动盘（10）差速转动的驱动盘导磁环（10a）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于磁感应的紧凑型电磁水泵结构，包括泵体（1）和设于所述泵体（1）底部的水泵叶轮（2），所述泵体（1）与水泵叶轮（2）之间设有水封（3），所述泵体（1）顶部设有外接皮带的皮带轮（5），其特征在于：所述皮带轮（5）与泵体（1）之间设有双列角接触球轴承（6），所述双列角接触球轴承（6）的上方还设有嵌在所述皮带轮（5）内的电磁线圈（7）；所述皮带轮（5）的上方设有感应驱动盘（10），所述泵体（1）内设有轴连轴承（4），所述轴连轴承（4）的一端穿设水封（3）后与水泵叶轮（2）固定连接、另一端通过套设连接法兰（8）固连所述感应驱动盘（10）；所述感应驱动盘（10）与皮带轮（5）之间设有磁感应机构，所述磁感应机构包括通过第一螺钉安装在所述感应驱动盘（10）上的第一摩擦盘（11），第一摩擦盘（11）能够沿着所述第一螺钉的长度方向滑动，所述第一摩擦盘（11）的底部还设有与感应驱动盘（10）连接的弹簧片（9），所述皮带轮（5）上设有与所述第一摩擦盘（11）相配合的第二摩擦盘（13），第一摩擦盘（11）能够在电磁线圈（7）的吸引下与第二摩擦盘（13）的端面贴合从而组成传递动力的摩...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄政爱，丁玉璋，
申请(专利权)人：昆山隆中麦士格瑞汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32