【技术实现步骤摘要】
一种铁路道轨双架式清理装置
本技术涉及铁路道轨
，具体为一种铁路道轨双架式清理装置。
技术介绍
随着中国铁路行业的发展，火车是目前最常见的一种交通工具，但是火车的行驶离不开铺好的道轨，为此对于道轨的清理尤为重要，当前大多数道轨清理只是针对道轨旁的杂草或者垃圾进行清理，没有对火车轮与道轨内侧接触到一面进行清理打磨，且基本为人工手动作业，作业工程大，要么就是使用较大的钢轨打磨车，但是成本较大，同时清理道轨产生的灰尘和打磨道轨内侧顶部产生的废锈渣等不能合理的收集同一处理，产生的灰尘容易覆盖在道轨上，时间一长，积累量增多后容易影响火车的正常行驶，而打磨产生的废锈渣也较为污染周边环境。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路道轨双架式清理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路道轨双架式清理装置，包括第一旋转电机、过滤箱、底座和废渣收集仓，所述底座顶部的一侧安装有L型支架，且L型支架的顶部安装有控制面板，所述底座底部的四角皆安装有电动升降杆，所述电动升降杆...
【技术保护点】
1.一种铁路道轨双架式清理装置，包括第一旋转电机(2)、过滤箱(5)、底座(12)和废渣收集仓(14)，其特征在于：所述底座(12)顶部的一侧安装有L型支架(10)，且L型支架(10)的顶部安装有控制面板(8)，所述底座(12)底部的四角皆安装有电动升降杆(39)，所述电动升降杆(39)的输出端安装有车轮(16)，所述车轮(16)的内侧设置有限位盘(13)，所述底座(12)顶部靠近L型支架(10)的一侧安装有蓄电池仓(7)，且蓄电池仓(7)的内部安装有蓄电池(20)，所述底座(12)顶部的中间位置处安装有过滤箱(5)，所述过滤箱(5)的顶部安装有抽气泵(4)，且抽气泵(4)...
【技术特征摘要】
1.一种铁路道轨双架式清理装置，包括第一旋转电机(2)、过滤箱(5)、底座(12)和废渣收集仓(14)，其特征在于：所述底座(12)顶部的一侧安装有L型支架(10)，且L型支架(10)的顶部安装有控制面板(8)，所述底座(12)底部的四角皆安装有电动升降杆(39)，所述电动升降杆(39)的输出端安装有车轮(16)，所述车轮(16)的内侧设置有限位盘(13)，所述底座(12)顶部靠近L型支架(10)的一侧安装有蓄电池仓(7)，且蓄电池仓(7)的内部安装有蓄电池(20)，所述底座(12)顶部的中间位置处安装有过滤箱(5)，所述过滤箱(5)的顶部安装有抽气泵(4)，且抽气泵(4)的输入端安装有第一导管(3)，所述第一导管(3)远离抽气泵(4)的一端与过滤箱(5)连通，所述过滤箱(5)内部的两侧对称设置有两组条形滑槽(17)，且条形滑槽(17)的内部插设有边框(18)，所述边框(18)的内侧设置有过滤网(36)，所述底座(12)顶部远离L型支架(10)一侧的中间位置处安装有第一旋转电机(2)，所述第一旋转电机(2)的输出端穿过底座(12)安装有主动齿轮(33)，所述底座(12)底端远离L型支架(10)一侧的两端设置有轴承(25)，且轴承(25)的内部安装有转动杆(24)，所述转动杆(24)外侧的中间位置处安装有与主动齿轮(33)相配合的从动齿轮(32)，所述转动杆(24)的底部安装有清灰刷(30)，所述底座(12)底部远离L型支架(10)的一侧安装有第一安装块(27)，且第一安装块(27)的两端设置有安装槽(34)，所述安装槽(34)的内侧安装有弹簧(35)，所述弹簧(35)远离安装槽(34)的一端安装有弹簧安装仓(26)，且弹簧安装仓(26)远离第一安装块(27)的一端安装有第二安装块(31)，所述第二安装块(31)远离L型支架(10)的一侧安装有刮刀(28)，所述底座(12)底部的中间位置处安装有灰尘收集罩(15)，且灰尘收集罩...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢鑫，王璐，杨登刚，龙大洋，王苗军，丁树云，张国钰，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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